俄罗斯AvtoVAZ于5月12日宣布，在公司假期和5月节假日期间进行现代化改造后，该公司已恢复汽车零部件、汽车和装配套件的生产。
2025年5月1日至5月11日期间，AvtoVAZ对超9,000个设备进行了预防性维护和现代化改造，投资超2.2亿卢布。在生产汽车的同时，Izhevsk工厂、子公司的VIS-Auto工厂和Lada Sport工厂也已恢复运营。
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俄罗斯AvtoVAZ于4月30日宣布，在2025年5月5日至7日的年度统一休假期间以及5月1日至4日、5月8日至11日的周末和节假日期间开展各项工作，对现有生产设备进行现代化改造并为新车型的发售做好准备。所有生产线将在2025年5月12日恢复运营。
AvtoVAZ将在多个部门实施预防性维护和现代化改造。Lada Granta的焊接车间已开始实现侧壁装载自动化，机器人化率超过85%。Lada Iskra的车间将进行升级，包括自动液体灌

据5月3日多家伊朗媒体报道，俄罗斯AvtoVAZ计划在伊朗组装汽车。
伊朗与欧亚经济联盟之间的自由贸易将于5月15日起启动，这将降低伊朗和俄罗斯企业联合投资的成本。
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俄罗斯AvtoVAZ于4月24日宣布，将举办出口合作公司国际会议，公布拉达(Lada)品牌在海外市场的重大动向。在国际会议上，公司将公布拉达的出口战略，并展出Vesta系列、Granta、Niva Legend、Niva Travel、NIVA Sport、Largus、Aura、Iskra等现款车型的车型阵容。
来自前苏联加盟共和国组成的独联体、中东、非洲、拉丁美洲和亚洲等超37个国家的合作公司将汇聚一堂。此次商务会议将在拉达位于

俄罗斯伏尔加于4月19日宣布，开始量产新款紧凑型三厢车拉达Iskra。生产第一天就组装了12辆不同规格的汽车。该车型自投产以来国产化率超过90%。预计7月20日开始销售。
拉达Iskra推出三厢车、旅行车、越野旅行车3种车型，配备3种动力单元（最大输出功率90hp的1.6L发动机配置5挡手动变速器、最大输出功率为106hp的1.6L发动机配置6挡手动变速器、最大输出功率为106hp的1.6L发动机配置自动变速器）。
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4月14日，俄罗斯AvtoVAZ宣布已在生产拉达Iskra的焊装车间内安装了新型机器人焊接设备。该车间的面积超过40,000平米，现已具备启动工业化生产的条件，相关调试工作已经完成。
上述焊装车间每小时可生产多达30台车身，拥有17条自动化生产线和112台机器人，总共可对4,800多处焊接点进行焊接操作，工人和工程师规模达700名以上。这些机器人具备125-350kg的举升能力，可处理各种任务。AvtoVAZ针对拉达Iskra系列开

据多家俄罗斯和非洲媒体3月26日报道，AvtoVAZ计划在尼日利亚开展业务。
到2025年底，公司计划在拉各斯州莱基(Lekki)自由贸易区建立一个服务中心和零部件仓库。
此外，据称公司正在与尼日利亚政府洽谈在当地设立装配厂的事宜。AvtoVAZ还计划向尼日利亚市场推出压缩天然气(CNG)汽车。 
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3月6日，俄罗斯AvtoVAZ宣布，推出新商用车品牌“SKM”。该公司将以SKM品牌生产乘用车、全金属厢式货车和带有开放式货物平台的底盘。
SKM品牌的商用车将瞄准七座旅行车Lada Largus和重型商用车之间的小众市场，并将成为一款完全满足众多买家需求的独特车型，包括个人客户和不限规模的公司代表等。该品牌与其他品牌的区别在于其紧凑的尺寸、最新的技术设备以及易于装卸。
SKM品牌商用车的生产和销售开始日期及其特点将在日后公布。
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俄罗斯AvtoVAZ于3月4日宣布，俄罗斯工程师基于Vesta的平台开发的新款跨界车将于2025年6月全球首发。该车计划2026年投产。
此外，据多家媒体报道，AvtoVAZ计划2025年4月投产新款Lada Iskra系列。
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据俄罗斯多家媒体报道，俄罗斯AvtoVAZ总裁在1月15日的新闻发布会上表示，计划于2026年推出新商用车品牌。
新品牌将销售商用车和紧凑型厢型车。据称还将与海外公司合作。
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1月15日，俄罗斯AvtoVAZ宣布，将在市场投放基于本地化平台打造的新款Lada Iskra。此外，还将为SUV Niva系列开发新型发动机。小批量生产车型的车型阵容将通过NIVA Sport和Vesta Sport及商用版进行补充。
所有Lada车型都将增加改善设备、舒适性和安全性的新版本。2025年计划生产50万辆。AvtoVAZ计划在2025年投资450亿卢布。AvtoVAZ 2024年的汽车产量同比增长40%达525,52

据俄罗斯多家媒体1月13日报道，AvtoVAZ已恢复生产，该公司曾于2024年12月29日至2025年1月12日停产。该公司所有工厂的全部生产线都已开始总装汽车并生产零部件。
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俄罗斯AvtoVAZ于12月12日表示，尽管面临前所未有的制裁压力和其他挑战，该公司仍在生产多款拉达车型，该系列产品的平均国产化率超过95%。
AvtoVAZ还透露，自2022年外国股东和供应商退出不友好国家以来，该公司第100万辆汽车已经下线。值得注意的是，总产量的一半是在2024年生产的，是该公司近10年来最大的生产规模。 
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12月13日，俄罗斯AvtoVAZ宣布，已在伊热夫斯克(Izhevsk)工厂恢复7座LADA旅行车“Largus”和“Largus Cross”的生产。随着7座“Largus”和“Largus Cross”的恢复生产，家庭用车的选择进一步扩大。
LADA“Largus”阵容的所有车型均推出Comfort版。Comfort版具有驾驶座椅高度调节、前排座椅三级加热、电加热、侧后视镜调节和侧门装饰条等功能。
搭载90hp发动机的5座“La

俄罗斯乘用车及轻型商用车制造商巨头AvtoVAZ于11月29日宣布，LADA品牌商务三厢车Aura开启零售。起售价为259.9万卢布。11月中旬起，AvtoVAZ已开始面向企业销售并交付政府机构。 
AvtoVAZ计划12月将Aura的日产量增至76辆，旨在确保经销商网络稳定供应。 
LADA Aura搭载最大输出功率122hp的1.8L EVO发动机，组配自动变速器。两大版本之一的基础版Premier配备LED车灯、4个安全气囊、

11月28日，AvtoVAZ宣布举行了经销商大会，并在会上共享了2025年展望。 
该公司将维持和提高生产效率、扩大零部件基础、支援劳动力、以及推行雄心勃勃的投资项目作为关键挑战。2025年的产量目标为50万辆，开发投资额将达450亿卢布。2025年，该公司将投产LADA Iskra，并计划发售新款Niva Sport。 
此外，AvtoVAZ计划在2025年举行的圣彼得堡国际经济论坛上发布基于Vesta的平台打造的全新2026款B

11月25日，AvtoVAZ开始运送其新款商务级三厢车LADA“Aura”。除经销商外，新车型还将被运往政府和企业客户。
LADA“Aura”搭载1.8 EVO发动机和CVT。LADA“Aura”具有C级车的尺寸，D级车的宽敞内部空间。其设计注重第二排乘客的舒适度，并配备新的悬架设置、改进的隔音效果和新形状的后座。
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据11月19日当地多家媒体报道，俄罗斯AvtoVAZ总裁在当天宣布将进入伊朗市场的计划推迟至2025年。
2023年，Avtovaz考虑出口车辆和SKD套件，以在伊朗进一步组装，并计划于2024年进入伊朗市场。几个月前，该公司向伊朗合作伙伴发出首批货物以进行认证。
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俄罗斯AvtoVAZ于11月15日宣布，公司高管与俄罗斯政府第一副总理就生产、经营活动和预算执行等问题举行了会议。该公司连续两年实现盈亏平衡点，确保了财务稳定。 
董事会会议批准了AvtoVAZ明年的投资计划。投资金额将超过450亿卢布，其中大部分将用于汽车项目和动力装置的研发以及产能开发。此外，已批准的2025年生产计划包括生产50万辆汽车。拉达Iskra系列计划于2025年春季开始量产。
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据多家俄罗斯当地媒体11月15日报道，俄罗斯AvtoVAZ将于2025年春季恢复生产LADA Iskra系列。
LADA Iskra三厢车是一款在2024年圣彼得堡国际经济论坛(St. Petersburg International Economic Forum 2024)上发布的车型，基于完全本土化的全球平台开发。
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