Stellantis南非公司Stellantis South Africa于7月22日宣布，将于2026年初在南非市场推出B级轿跑SUV Basalt，以完善雪铁龙品牌的经济型两厢车和SUV阵容。此外，该公司还同时发布了专为小型企业和城市出行设计的雪铁龙小型厢式货车Hola。
欧宝次紧凑型SUV Frontera将于2026年初加入由B级两厢车Corsa、B级SUV Mokka、C级SUV Grandland组成的现有车型阵容。Je

7月4日，Stellantis宣布，计划到2025年底在意大利米拉菲奥里工厂生产5,000辆轻混版菲亚特500。目前，该工厂正在进行量产前车辆试装，并计划于2025年11月投入量产。
菲亚特500将推出三个版本：两厢版、配备副驾驶侧对开式小门的3+1版和敞篷版，均搭载1.0L三缸FireFly轻混发动机，组配6挡MT。
此外，菲亚特500搭载的先进功能包括10.25英寸触摸屏和7英寸数字显示屏，并配备自动紧急制动、车道保持辅助和交通

Stellantis于5月20日推出新款B级SUV Grande Panda的轻混版，该车在菲亚特总部和位于都灵米拉菲奥里的设计中心（Centro Stile）开发。新款Grande Panda基于智能汽车平台打造，该平台支持轻度混合动力（MHV）和纯电动（EV）两种动力系统。
车辆尺寸为长3.99米、宽1.76米、高1.58米。可容纳5人，提供多种存储解决方案，包括412L行李空间。
1.2L3缸涡轮增压发动机最大输出功率为110

Stellantis于5月13日宣布中型皮卡菲亚特Titano在阿根廷科尔多瓦工厂投产。
这是将该工厂打造成南美地区皮卡出口基地的更广泛战略的一部分。Stellantis还将开始在本地生产强劲的2.2L多喷气发动机。
公司的战略包括投资3.85亿美元，新增1,800个工作岗位，以及增加零部件的本地采购率。生产转移加强了Stellantis对南美地区的长期承诺，并利用了阿根廷工业部门潜在的熟练劳动力。
科尔多瓦工厂已经生产菲亚特在阿根

5月12日，Stellantis位于都灵的米拉菲奥里(Mirafiori)工厂开始预生产轻混版菲亚特500。这是在11月全面投产前的重要一步。
米拉菲奥里工厂生产的轻混版500将有超70％用于出口。该厂轻混版500的年产量目标为超过10万辆。
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据意大利多家当地媒体5月7日报道，Stellantis意大利米拉菲奥里工厂于5月5日复产。这标志着该工厂在长期停工后部分复产，以为即将在未来几个月内上市的菲亚特混动版A级两厢车500的生产作准备。
目前，由于纯电版500e需求低迷，仅采用单班制生产，但截至2025年5月尚无新的停产计划。
玛莎拉蒂也已复产。受需求下滑影响，该品牌此前曾拆除现有生产线，转而采用更灵活的岛式生产模式，但得益于GranTurismo和GranCabrio的

据4月17日多家当地媒体报道，Stellantis正在阿尔及利亚Tafraoui工厂筹备菲亚特新款B级SUV Grande Panda的生产。截至2024年底，该工厂生产了超1.8万辆汽车，并拥有1,650名员工。
Stellantis的目标是到2025年将Tafraoui工厂的产量提高到6万辆，到2026年提高到9万辆。这一增产计划将通过目前已完成40%的扩建项目实现，并将助力该工厂在2025年底前整合焊接车间和涂装车间（CKD生

据4月11日意大利多家媒体报道，Stellantis最近决定派遣意大利梅尔菲(Melfi)工厂的员工支持塞尔维亚克拉古耶瓦茨(Kragujevac)工厂生产新款B级SUV菲亚特Grande Panda。预计该车型的需求量很高，克拉古耶瓦茨工厂正在努力加速生产。
为了加快进度，Stellantis将暂时派遣意大利员工前往塞尔维亚。此前，也曾对意大利摩德纳(Modena)工厂的玛莎拉蒂员工采取过同样措施。梅尔菲工厂目前没有生产新车型，且

4月8日，意大利金属工人联合会(FIM-CISL)公布了Stellantis意大利工厂2025年第一季度的生产数据。Stellantis意大利工厂2025年第一季度的产量为109,900辆，较去年同期的170,415辆下降35.5%。其中，乘用车产量下降42.5%至60,533辆，商用车产量下降24.2%至49,367辆。
工会提供了意大利每家工厂的具体信息：
都灵米拉菲奥里(Mirafiori)工厂的产量为9,860辆，较去年同期

据3月31日多家媒体报道，Stellantis位于意大利的米拉菲奥里（Mirafiori）工厂正在开展新款菲亚特500轻混车的生产准备工作，该车计划于今年11月投产。为了给其留出生产空间，米拉菲奥里工厂已经停产了一个月左右的时间。
停产计划已在一个月之前公布。数十名工人已被重新分派至eDCT变速箱部门，而其余工人则将获得解雇补偿金。米拉菲奥里工厂预计将于5月4日复工。Stellantis还将于今年5月与约300家供应商进行会谈，以共

根据意大利多家媒体于3月30日的报道，Stellantis欧洲负责人Jean Philippe Imparato宣布，轻混版菲亚特500计划于2025年11月在意大利米拉菲奥里工厂投产。这一新车型的引入预计将使该工厂的产量提升至13万辆。
由于对菲亚特次紧凑型纯电两厢车500e和玛莎拉蒂车型的需求下降，导致米拉菲奥里工厂于2024年陷入困境，轻混版菲亚特500有望提升该厂的产量。轻混版菲亚特500的设计与500e相似，售价将低于2万

菲亚特于3月26日宣布，具有实用性且动感十足的中型厢式货车改良款菲亚特Scudo和E-Scudo S-Design将上市。
菲亚特Scudo提供两个版本：最大输出功率为180hp的自动柴油发动机L2H1 2.0 BlueHdi和最大输出功率为100kW、续航达352km的电动汽车L2 BEV(容量75kWh)。
座舱采用Moduwork系统，可将三座布局转变为工作站。
技术和安全配置包括无线电NAV DAB系统、180度动态环视摄像

据多家当地媒体2月20日报道，塞尔维亚总统宣布新款B级SUV菲亚特Grande Panda纯电版开始出货西欧。装载Grande Panda纯电版的首列列车已从Stellantis克拉古耶瓦茨(Kragujevac)工厂出发。
Based on multiple sources

Stellantis与土耳其Koç集团合资设立的乘用车制造商Tofas于2月12日宣布，2024年产量为140,500辆。其中，乘用车占75%，轻型商用车占25%。
该公司于2024年上半年停产轻型厢式货车Fiorino。新款商用车K0于2024年第四季度投产，2025年将面向标致、雪铁龙、欧宝和菲亚特四个品牌全面投产。
该公司2025年的生产目标为最大17万辆。
Based on Tofaş presentation

1月31日，Stellantis中东及非洲(MEA)公司的首席运营官通过社交媒体宣布，公司主办的第二届国际运输论坛和国际分包商论坛将于2025年5月在阿尔及利亚举行。第一届于2024年4月举办，Stellantis欲借此提高其在阿尔及利亚的影响力。
该论坛旨在加码Stellantis所重视的本土化进程、加强供应链和提高本土采购率的举措。2024年第一届论坛后，5家本土企业成为Stellantis的新供应商，本土采购率超10%。Ste

Stellantis于1月28日宣布，新款B级SUV菲亚特Grande Panda将推出纯电版和轻混版。该车型在意大利都灵设计，特点是紧凑简洁的造型以及适合都市及家庭用途的宽敞实用的内饰。新款Grande Panda基于Stellantis Smart Car Platform打造，是全新菲亚特家族的第一款车型。
新款Grande Panda为5座车型，提供贴心的收纳解决方案，包括13L手套箱和361L后备厢空间(纯电版)等。
纯电

据1月23日意大利多家媒体报道，新款菲亚特500 Hybrid将于2025年下半年上市，并将从11月起在Stellantis的Mirafiori工厂投产。该公司的目标是每年至少生产100,000辆。
虽然发动机的细节尚未公开，但混动系统的所有开发都将在意大利完成。三缸N3 Firefly发动机将在泰尔莫利(Termoli)工厂生产。
Based on multiple sources

据1月20日多家当地媒体报道，Stellantis位于意大利都灵的Mirafiori工厂已经恢复生产。 
自1月20日起，A级电动两厢车菲亚特500e生产线的员工已恢复工作。玛莎拉蒂生产线的员工提前在2025年1月21日复工，原计划为2025年2月3日。
500e在1月20日-1月31日生产，采用一班制，日产量为140-160辆。玛莎拉蒂的车身工厂和密封工序计划1月21日-1月24日运营，检查和精加工工序计划1月20日-1月24日运

Stellantis于1月16日宣布了关于2025款次紧凑型车菲亚特Mobi的信息。
通过配备新发动机，Like和Trekking版的最大输出功率为75hp，最大扭矩为105Nm，使用乙醇燃料则提高了10%。百公里加速时间为14.7秒，最高时速为164km/h，提升了12km/h。使用乙醇燃料时，在高速公路上的燃效高达10.6km/L，市区行驶则达9.8km/L；使用汽油时，高速公路上的燃效高达15.1km/L，市区行驶则达14km

1月10日，Stellantis宣布拟在阿根廷科尔多瓦工厂生产中型皮卡菲亚特Titano。
该公司于2024年9月宣布对科尔多瓦工厂投资3.85亿美元，以生产新产品系列、零部件和新发动机，上述项目是其中一环。
菲亚特Titano将成为Stellantis集团在科尔多瓦工厂生产的首款皮卡，该车预计于2025年中期在阿根廷上市。该工厂其他生产产品的详细信息将于日后公布。
Stellantis阿根廷公司总裁马丁·祖皮表示：“我司很高兴能够