・7月10日付のスペインの複数メディア報道によると、ステランティスのスペイン・ビーゴ(Vigo)工場は、部品不足により生産に再び影響が出ているため、7月10日から12日にかけて3シフトの稼働を休止するという。
・BセグメントクロスオーバーSUVのプジョー「2008」を生産している同工場のシステム1は、7月10日の夜シフト、11日の午後シフト、12日の午前シフトの稼働を休止する。
・今回の稼働休止は、ビーゴ工場が近年何度も直面している

・ステランティスとトルコのコチ(Koç)財閥の合弁乗用車メーカーTofasは7月9日、トルコ北西部ブルサ(Bursa)工場での生産を7月28日から8月17日まで休止すると発表した。従業員の計画休暇および点検・保守作業のためだという。
・工場の休止期間中は、当番となった作業員が必要不可欠な保守および改修作業のみを行う。従業員は年次休暇を活用するという。
Based on Tofas stock exchange filing

・VWは7月10日、スロバキアのブラチスラバ(Bratislava)工場での車両生産を3週間(7月14日～8月1日)休止し、マルティン(Martin)部品工場でのトランスミッションおよびシャシー部品の生産も2週間(7月14日～7月25日)休止すると発表した。これらの稼働休止は、通常の夏季休暇に、定期的なメンテナンスや設備更新を目的とした計画的措置が加わった。
・ブラチスラバ工場は、稼働休止期間に200以上の保守・改修作業が予定されて

・アウディのハンガリー法人Audi Hungariaは7月10日、ハンガリー・ジェール(Győr)工場でコンパクトSUVの新型「Q3」の生産を開始したと発表した。
・デザインと技術面で改良が施された第3世代の「Q3」は、マイルドハイブリッドシステムを採用した内燃エンジン(ICE)車と、電気モードでの航続距離が最長119kmのプラグインハイブリッド車(PHV)が特徴で、搭載する一部のエンジンはジェール工場でも生産されている。新型「Q3

・日産の欧州法人であるNissan Europeは7月9日、英国サンダーランド(Sunderland)工場でeパワー(e-POWER)システムを搭載したCセグメントSUVの改良型「キャシュカイ(Qashqai)」の生産を開始したと発表した。
・サンダーランド工場の生産ライン1で生産される改良型「キャシュカイ」は、クラス最高の燃費効率(100kmあたり4.5L)と最長1,200kmの航続距離(WLTP)を実現する改良されたeパワーシス

・イタリア金属労連(FIM-CISL)は7月7日、2025年上半期のステランティスのイタリアの工場の生産データを発表した。生産量は、減少を示していた2024年上半期の水準よりさらに低下しているという。2025年通年の総生産台数は、乗用車約25万台を含めておよそ44万台と推定されている。
・ステランティスのイタリアでの2025年上半期の生産台数は22万1,885台となり、前年同期比で26.9%減少した。乗用車の生産台数は33.6%減の

・イタリアの複数メディアの7月2日および4日付の報道によると、ステランティスはイタリア・カッシーノ(Cassino)工場の稼働について、組立、ボディショップ、塗装および関連するエリアの休止を7月11日まで再度延期した。
・同工場は2025年、現時点までの操業計画日116日のうち61日のみの稼働となっている。主にアルファロメオのミッドサイズセダン「ジュリア(Giulia)」、ミッドサイズSUV「ステルヴィオ(Stelvio)」、マセラ

・Leoniは、セルビアMalošište工場での生産を今後数カ月で縮小し、2025年末までに完全に生産を停止することを決定した。これにより、約1,900人の雇用が影響を受ける。
・閉鎖の原因は、長期的、戦略的、財政的に持続可能な見通しが立たないことにある。同工場は2014年に操業を開始したが、大幅な赤字で操業しており、手作業主体の生産を継続することは不可能になっている。この状況は、欧州自動車産業で進行中の危機によってさらに悪化して

・ステランティスは7月4日、イタリア・ミラフィオリ(Mirafiori)工場で2025年末までにマイルドハイブリッド車(MHV)のフィアット「500」を5,000台生産する計画を発表した。同工場では現在、量産前車両の組み立てが行われており、量産は2025年11月に開始予定。
・フィアット「500」はハッチバック、助手席側に観音開きの小さな追加ドアを備えた3+1、およびカブリオレの3バージョンで展開され、1.0L 3気筒 FireFl

・ステランティスは7月3日、同社の大型バンを生産しているイタリアのアテッサ(Atessa)工場で、商用車部門Pro Oneの新型となる大型EVバン「カーゴボックス(Cargo Box)」の生産を開始したと発表した。
・同モデルは、室内長4,230mm、室内幅2,032mm、室内高2,150mmで、最大18.3立方メートルの荷室スペースを確保する。
・バッテリー電気シャシーキャブをベースに、最高出力270hp、最大トルク410Nmを発

・7月1日付の複数の欧州メディアは、ステランティスがEUのCO2排出量削減目標を達成できない場合、2025年末までにいくつかの工場の閉鎖を余儀なくされる可能性があり、これにより今後数年間で最大25億ユーロの罰金が科される可能性があると警告したと報じた。
・EUは現在、2025年から2027年までの排出量に基づいて罰金を算出しているため、自動車メーカーに若干の猶予を与えている。しかし、ステランティスの欧州部門責任者は、電気自動車(EV

・現地の複数メディアの6月28日付報道によると、ステランティスはイタリア・カッシーノ(Cassino)工場の稼働を6月28日から7月7日まで再度休止する。しかし、労働組合によると、この休止は7月中旬まで続く可能性があるという。休止の背景には、アルファロメオのミッドサイズセダン「ジュリア(Giulia)」、ミッドサイズSUV「ステルヴィオ(Stelvio)」、マセラティのミッドサイズSUV「グレカーレ(Grecale)」の需要低迷があ

・6月26日付の複数のスペインメディアは、ステランティスのビーゴ(Vigo)工場が26日に部品不足のため夜勤を休止すると報じた。部品不足により、BセグメントクロスオーバーSUVのプジョー「2008」を生産しているシステム1に影響が及んでいるという。
・同工場はパンデミック後に発生した最悪の供給問題からは回復したものの、現在、同様の供給不足により再び活動が縮小する状況に直面している。
Based on multiple sources

・6月25日付の複数のスペインメディアの報道によると、フォードは雇用維持を目的とした資金援助制度 ERTE REDの一環として、スペイン・アルムサフェス(Almussafes)のバレンシア(Valencia)工場で、2025年8月に3日間、9月に6日間の車両生産休止を予定している。
・車両工場の生産休止日は、8月25日、26日、27日、9月1日、8日、15日、22日、29日、30日の計9日間となる。
・ERTE RED制度は、202

・6月25日付の複数の欧州メディアの報道によると、ルノーはスペイン・バリャドリード(Valladolid)工場において、2025年8月(第34週)から夜勤シフトを再開する予定。これは、BセグメントSUV「キャプチャー(Captur)」およびCセグメントSUV「シンビオズ(Symbioz)」需要増加に対応するもの。
・夜勤再開により、1日あたりの生産台数は最大15％の増加が見込まれており、同社は300人を超える新規雇用を計画している。

・6月23日付のスペインの複数メディア報道によると、メルセデス・ベンツのスペイン・ビトリア(Vitoria)工場は8月1日から9月8日まで、約5週間にわたり生産を一時休止する。通常の3週間の夏季休暇に加え、8月下旬から9月上旬にかけて追加の操業休止期間が設けられる。
・さらに、9月第2週は午前シフトのみ稼働し、午後のシフトは休止が続く見通し。一部の従業員は9月8日に、残りの従業員は9月15日に復帰予定。
・今回の生産休止は、VAN.

・6月24日付の複数の英国メディアは、バーミンガム(Birmingham)市のCastle Vale地区にあるジャガー・ランドローバー(JLR)のキャッスル・ブロムウィッチ(Castle Bromwich)工場で大規模な火災が発生したと報じた。8台の消防車と50人の消防士が緊急出動し、鎮火までに1時間以上を要したという。
・キャッスル・ブロムウィッチ工場は2024年5月に車両生産を終了しており、JLR の次世代電気自動車(EV)を生

・スペインのEbro EV Motors, S.A. (Ebro)は6月19日、バルセロナ自由貿易地域にある旧日産のゾナ・フランカ(Zona Franca)工場を拡張するために1億ユーロを投資し、年間生産能力を15万台にする計画だと発表した。これは、見本市会場のFira de Barcelona Montjuïcで開催されている国際物流フェア (International Logistics Fair: SIL) で明らかになったも

・6月16日付の複数メディアの報道によると、フォードのスペイン・アルムサフェス(Almussafes)にあるバレンシア(Valencia)工場は、6月23日にエンジン生産ラインの稼働を休止すると発表した。この措置は、雇用の安定性と柔軟性を確保することを目的としたREDメカニズムに基づくもの。
・この日はすでに車両生産の休止日として計画されており、これにより6月23日は工場全体が稼働を休止する予定。
Based on multiple

・6月12日付のイタリアの複数メディア報道によると、ステランティスはイタリア・テルモリ(Termoli)工場でFIREエンジン生産部門を完全に閉鎖するという。閉鎖は6月16日に設定されており、1985年に開始されて以来様々なモデル向けに2,300万基以上が生産されてきたロングランのエンジンの生産が正式に終了する。
・テルモリ工場は2026年からeDCT電動ギアボックスの生産に移行し、同工場の雇用維持に貢献する予定。以前この場所ではバ