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BMW、Mモデル向けに新アプリ「M Cockpit」「M Drag Meter」「M Channel」をリリース
・BMWは12月17日、3つの新しい車載アプリ、「M Cockpit」「M Drag Meter」「M Channel」をリリースしたと発表した。これらのアプリは、Dセグメント電気SUVの新型「iX3」のM Sport PackageとM Sport Package Proに搭載され、グローバル展開される。将来的には、BMW Operating System Xを搭載する他のMモデルでも利用可能になる予定。
• M Cockp
独Cylib、欧州初のLFPバッテリー・リサイクルラインの立ち上げで助成金を獲得
・ドイツのバッテリーリサイクル企業Cylibは12月19日、ドイツ連邦経済エネルギー省(BMWE)から6,340万ユーロの助成金を獲得した。これはドイツ・ドルマーゲン(Dormagen)工場の第2期拡張工事の支援に充てられる。
・同社はこの資金により欧州初となる産業規模のLFP (リン酸鉄リチウムイオン)バッテリー・リサイクルラインを建設し、年間生産能力を6万トン(電気自動車用バッテリー約14万個に相当)に倍増させる。助成金は3万ト
Momenta、東南アジアでGrabと提携し自動運転技術の導入を推進へ
・中国の自動運転技術開発企業Momenta (北京初速度科技)は12月18日、配車サービスのGrabと協業体制を構築すると発表した。この体制のもとで、Grabは複雑な都市環境における自動運転技術の展開を支援するために投資を行う計画。
・両社は共同で、工場装着型の量産型自動運転システムの導入について評価する。さらに、安全性を重視しながら、Momentaの技術を活用した自動運転モビリティをGrabの配車プラットフォームを通して提供する可
CES 2026：BMW、Panoramic iDriveとAlexa+を搭載した新型「iX3」を披露へ
・BMWグループは12月17日、Neue Klasse(ノイエ・クラッセ)プラットフォームをベースにした初の量産モデルとなるミッドサイズ電気SUVの新型「iX3」をラスベガスで開催されるCES 2026で展示すると発表した。
・BMWは、新しい操作コンセプトやAIベースのBMW Intelligent Personal Assistantを統合し、ダッシュボード全体に広がる大型ディスプレイが特徴のPanoramic iDriveを展
BMWの独ミュンヘン工場、2026年の新型「i3」の量産準備が進展
・BMWは12月18日、ドイツ・ミュンヘン(Munich)工場での次世代モデルの生産準備が大きく進展したと発表した。車体工場と組立ラインに新しい設備が導入され、全てのシステムが初期機能テストに合格したという。これらのテストでは、実際の部品を使わずに全ての生産工程が実行され、「仮想」車両を生産できるため、実際の生産開始前に全システムがスムーズに機能することを確認できるとしている。
・2026年1月、新型DセグメントEVセダン「i3」の
BMW、独ザルヒングにセル・リサイクリング・コンピテンスセンターを開設
・BMWは12月15日、独ニーダーバイエルン地方のザルヒング(Salching)に、新たなセル・リサイクリング・コンピテンスセンター(Cell Recycling Competence Center: CRCC)を開設したと発表した。本センターは地域のパートナー企業と共同で建設、運営され、BMWと同社の合弁会社である独Encoryが主導している。
・CRCCでは、ダイレクトリサイクル方式を採用している。この方式では、バッテリーセル製
BMW、2026年後半からミュンヘン工場で新型DセグメントEVセダン「i3」を生産へ
・BMWは12月11日、第8世代の次期型「3シリーズ(3 Series)」の生産準備を進めていると発表した。新型DセグメントEVセダンの「i3」は、2026年後半に独ミュンヘン(Munich)工場でNeue Klasseプラットフォームをベースに「3シリーズ」ラインナップの一部として生産が開始される。
・ドイツの後、新型「i3」は中国とメキシコでも生産が開始される予定。また、BMWは内燃エンジン(ICE)車の新型「3シリーズ」の生産
BMW、Milan Nedeljkovic氏を新取締役会会長に任命
・BMWグループは12月9日、Milan Nedeljkovic氏をBMW AGの新たな取締役会会長として任命したと発表した。ノイエクラッセ(Neue Klasse)プラットフォームモデルの発売後、Milan Nedeljkovic氏は2026年5月14日付でOliver Zipse氏の後任として取締役会会長に就任する。
・Zipse氏は、10年以上BMW AGの取締役会に在籍し、2019年8月から会長を務めている。2023年には、
グローバルデータ市場インサイト：欧州EV市場の現状
※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (11月25日付) をマークラインズが翻訳したものです。
・EUにおける電気自動車(EV)の減速に関するブログ記事を執筆してから1年が経った。当時の状況は、「活況どころか、工場閉鎖、オーダーキャンセル、不安、そして多くの不確実性を目撃している！」という古いキャプションで要約できる。しかしその後、多くの面で状況は改善し、ほとんどの自動車メーカーは市場の需要変化
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