博格华纳宣布与东亚一家主要车企签署了长期合作协议。博格华纳将为该车企的最新混动及汽油车提供最新的可变凸轮正时(VCT)技术。
该VCT技术符合北美Tier 4排放标准，采用该产品的混动发动机及内燃机预计将于2026年第一季度投产。博格华纳自1986年起一直是该车企的合作伙伴。
博格华纳的VCT技术可动态优化进排气门的开合时机，以提高燃效并减少排放。该系统计划安装在多款下一代发动机中。
(摘自2025年2月6日公告)

现代汽车集团于12月11日宣布，将加深与谷歌的合作关系，以提供下一代导航和信息娱乐体验。
这项新举措集成了Google Maps平台的Places API(Application Programming Interface)，利用Google Maps的大量位置信息、营业时间、联系人、评分、评论等信息，为现代、起亚、Genesis的新车用户提供更精准的导航功能。
改进后的导航功能将首先安装在北美市场的起亚汽车上，然后将安装在现代、起

7月18日，乌兹别克斯坦Uzavtosanoat (UzAuto)宣布，乌兹别克斯坦共和国总统和吉尔吉斯共和国总统出席了TULPAR MOTORS工厂的开业仪式，该工厂位于吉尔吉斯Ok-Suu，专门生产乘用车和商用车。
工厂第一阶段的年产能可达到1万辆，未来计划将产量增至3万辆。工厂占地4.7公顷，其中2.8公顷分配给SKD(大型零部件组装)生产工厂。工厂于2023年5月开始建设。​
该工厂生产雪佛兰Cobalt、Damas、Lab

北汽于7月15日宣布，将交付1,000辆中型电动三厢出租车EU5，以在塔吉克斯坦首都杜尚别(Dushanbe)推广绿色出行。此外，北汽的株洲工厂还交付了300辆新车EU5。
未来，双方将进一步深化合作，共同探索更加环保、低碳、可持续的发展道路。
Based on BAIC press release 

Stellantis于6月13日在投资者说明会(Investor Day 2024)上发布了Jeep的销售和产能扩张计划。该公司计划通过增产和丰富动力总成选择，在未来三年内计划将Jeep全球销量提升50%，到2027年达到150万辆。在北美，到2027年，公司计划将销量从2023年的约70万辆增加到100多万辆。
Jeep生产基地的区域扩张计划如下：
北美：到2027年，计划将产量从2023年的76万辆增加至110万辆，提升45%南

广汽集团于5月22日宣布，作为其国际化战略的一部分，在塔吉克斯坦设立了中亚出口基地。该公司正在扩大其在塔吉克斯坦的销售网络，并发展零售和大客户领域，以将其应用先进技术的车型介绍给更多消费者。
广汽集团旨在通过进军中亚新能源汽车市场抢占海外商机。该公司将利用其新出口基地，在该地区引进更多优质新能源汽车。该公司还计划在乌兹别克斯坦设立子公司，以扩大其在塔吉克斯坦市场的影响力，并加强品牌开发和销售业务。
广汽集团还为塔吉克斯坦ECO Mo

据多家当地媒体3月25日报道，阿曼Mays Motors将于2024年底前发布该国首款纯电SUV车型Alive 1。售价为15,900里亚尔，将在阿曼Duqm装配。 
Alive 1搭载64.5kWh电池，续航里程达510km。车长4.6m，轴距为2.75m，搭载L2级自动驾驶技术。 
Based on multiple sources/ Mays Motors website

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告(2月23日)，由MarkLines翻译。
亚太地区的轻型车产量在2023年强势收官。该地区当年的轻型车产量同比增长了近10%，达到了创历史新高的5,180万辆，这一成绩主要归功于中国和日本市场产量的稳定增长，而韩国和印度市场的产量表现也在一定程度上发挥了拉动作用。出口端的强势表现是驱动中国市场产量增长的关键因素，中国也因此在2023年一跃成为了全球最

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告(2月5日)，由MarkLines翻译。
2023年，亚洲汽车市场的收官成绩斐然，全年轻型车销量达到了创历史新高的4,610万辆（同比增长9.3%），打破了2017年4,450万辆的销量纪录。在GlobalData具体追踪的12个亚洲轻型车市场中，中国*、印度、澳大利亚和马来西亚4国的轻型车销量均打破了各自的销量纪录，创下历史新高。此外，日本、中国台湾

斯凯孚（SKF）宣布将投资12.5亿瑞典克朗加强其在中国、印度、东南亚的生产能力及工程能力。其中，10亿瑞典克朗将用于其中国大连工厂，该工厂正在分阶段进行扩建和现代化改造，下一阶段扩建预计于2024年完成。剩余2.5亿瑞典克朗将用于加强其印度和东南亚当地的产能及供应链网络。斯凯孚计划通过这些投资，在整个地区推动高硬度深沟球轴承和轮毂轴承单元的开发，这些产品将用于一般工业及汽车行业。（摘自2022年11月24日公告）

  现代汽车集团于10月11日发布了新的全球战略，即到2025年所有车型均为软件定义车辆(SDV)。主要信息如下：
从2023年开始，现代、起亚和Genesis的所有新车型均将配备无线(OTA)软件更新技术，以使客户的电动汽车和燃油车(ICE)保持最新状态。到2025年，为集团所有车型提供无线(OTA)软件更新。允许客户随时随地远程升级性能和功能，无需前往服务中心。2021年推出的远程性能升级服务将从2023年开始扩展到全球市场的所

  艾里逊变速器于9月20日宣布，该公司的电动车桥eGen Power系列的最新产品eGen Power 130S已在德国汉诺威(Hanover)举办的IAA Transportation 2022上亮相。
  全新悬架系统、V型杆支架、整体式外壳、制动器、轮端和轴心等130S的主要零部件经过专门设计，可支持欧洲和亚太市场商用车通常所需的较重的13t级总轴重。
  130S为单电机，连续输出功率为225kW，峰值输出功率为325kW

  8月22日，福特宣布全新中型皮卡Ranger在亚太地区6个国家正式上市，使福特国际市场集团在该地区持续取得成功。
  从6月起，柬埔寨RMA PLC.作为福特的经销商首次在大型公开活动上发布了新款Ranger。而在马来西亚，新款Ranger于7月22日上午和下午分两次举办了发布会活动。此外，当天还在文莱举办了新款Ranger的首发活动。在大洋洲，Shreedhar Motors于7月14日在斐济发布了新款Ranger，Ford

  Stellantis于4月14日宣布与高通(Qualcomm Technologies)签订了多年的技术合作协议。从2024年起将利用最新的骁龙数字底盘(Snapdragon Digital Chassis)为Stellantis的14个品牌和数百万辆汽车引进智能、可定制的沉浸式车载体验。
  Stellantis将利用Snapdragon Cockpit平台和5G功能通过持续升级远程信息处理系统来满足客户的新要求。
  该公司

  据11月19日特斯拉CEO马斯克的推特消息，全球各地的特斯拉车主因应用程序故障而被锁在车外。
  手机可用作解锁和启动特斯拉汽车的钥匙，车主可以通过手机应用程序访问一些控制功能。
  部分特斯拉汽车只能通过应用程序解锁，而一些用户的密钥卡（遥控钥匙）因500服务器故障无法操作而被锁在车外。
  北美、亚洲和欧洲的用户受到这一应用程序故障的影响，但似乎对不同车型有不同影响，Model 3和Model Y比Model S和Model

  戴姆勒于4月26日宣布，戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)将从7月1日起调整其组织架构，为计划2021年下半年将戴姆勒卡车公司从戴姆勒集团拆分并在法兰克福证券交易所独立上市作准备。
  在全球范围内活跃于最重要销售区域的业务公司和品牌将被赋予充满创业家精神的独立性和未来发展的空间。 这些公司包括北美的Freightliner、Western Star、Thomas Built Buses，欧洲和中南美的梅赛德斯-

※摘自英国LMC Automotive公司的短篇分析报告(2月5日)，由MarkLines翻译。
  虽说亚太地区的汽车行业多年以来经历过不少混乱，但新冠疫情及其造成的影响无疑是该地区的汽车行业有史以来遭受过的最严峻危机。
  2020年，亚太地区的轻型车产量损失预计为520万辆，相当于2019年全年产量的11%。
  亚太地区的汽车产量在疫情暴发前就已经呈下行走势，导致这一结果的主因是中国和印度市场的产量减少。该地区的客户流失率在

据韩国多家媒体报道，韩国汽车驱动零部件厂商Woosu AMS将就下一代新能源车业务与Hyundai BS&C合作。通过融合Woosu AMS的汽车零部件业务与Hyundai BS&C的ICT技术和复合材料储氢罐业务，旨在加强其在纯电动车(EV)和燃料电池车业务方面的竞争力。Woosu AMS在2019年12月使开发超小型EV、电机以及逆变器等的Woosu TMM成为子公司。最近其与大众集团签订了零部件供应协议等，促进业务实现多元化。

  7月8日，现代汽车宣布，新款次紧凑级跨界SUV Venue在全球上市。
  该车型在2019年4月的纽约车展上发布，此次2020款Venue加入了现代汽车的入门级SUV细分市场。
  现代汽车在YouTube上发布了约3分钟的介绍SUV产品阵容的视频广告，其中除了新款Venue之外，还有中型跨界SUV Palisade和Santa Fe、紧凑级跨界SUV Tucson、紧凑级跨界SUV的燃料电池车(FCV)NEXO、次紧凑级跨界

  3月9日，日产亚太区宣布，到2020年将在印度尼西亚和菲律宾投放纯电动车(EV)新款聆风(Leaf)，强调在该地区推动电动化的意图。
  日产六年中期计划“日产M.O.V.E. to 2022”中提出将销量的1/4转型为电动化车辆的经营目标，扩大聆风的销售将对该目标具有重大意义。该计划还包括推动在东南亚核心市场的组装、电动化零部件的本土采购。
  本次聆风以及电动动力总成e-POWER配套车型系列的投放，将是亚太地区普及电动车辆