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现代摩比斯

印度

现代汽车预计受印度现代摩比斯工厂火灾影响将暂时中断生产

6月1日，现代汽车印度公司Hyundai Motor India（HMIL）宣布泰米尔纳德邦金奈附近的现代摩比斯工厂于5月31日发生火灾。目前尚无人员伤亡报告。发生火灾的工厂向HMIL供应音频组件等汽车零部件。
据HMIL透露，此次火灾预计将导致生产暂时中断。HMIL目前正考虑寻找替代供应商和保障零部件持续供应的相关措施。此外，该公司还表示在印度的经销商网络拥有的整车库存足以满足客户在短期内的购车需求。
Based on the H

美国

现代汽车因前置摄像头缺陷或致意外制动而在美国召回421,078辆汽车

现代汽车美国公司Hyundai Motor America于5月21日宣布，将召回2025-2026款紧凑型皮卡Santa Cruz、紧凑型跨界SUV Tucson、Tucson Hybrid及Tucson Plug-In Hybrid共计421,078辆。据Hyundai Motor America表示，由于前置摄像头软件存在缺陷或致前方碰撞预警系统意外制动，进而出现意外急刹车情况。
前置摄像头系统由韩国现代摩比斯（Hyundai

美国 韩国

现代摩比斯在美国硅谷扩大机器人技术合作

5月18日，现代摩比斯在美国加利福尼亚州硅谷附近的森尼韦尔举办了“第五届Mobis Mobility Day”，旨在挖掘机器人与物理AI领域的全球合作伙伴，并扩大合作规模。
Mobis Mobility Day是该公司的核心活动，该公司邀请当地初创企业、全球汽车制造商及投资行业代表参加，分享中长期业务战略，同时探索合作与投资机会。
今年的Mobis Mobility Day以机器人技术和物理AI为主题。除出行领域的行业代表外，众多新

韩国

现代摩比斯自主开发出电动车用160kW电驱系统

韩国现代摩比斯自主开发出通用型电动车用160kW电驱系统（PE系统）。PE系统是由电机、逆变器、减速器等构成的电动动力总成的核心组件。该公司通过推进主要零部件的标准化和模块化进程，实现了对不同车型的灵活适配。与该公司以往产品相比，新系统的比功率提升了约16%，体积缩减了约20%。除2025年开发的高性能车型用250kW系统外，该公司还计划在2026年上半年完成面向小型车的120kW系统的开发。通过构建这三大产品系列，现代摩比斯旨在将

韩国

现代摩比斯构建SDV与自动驾驶汽车用ECU评估验证系统

现代摩比斯已构建评估验证系统，可在虚拟环境中测试软件定义汽车（SDV）与自动驾驶汽车用ECU。该系统可使测试车辆中各类传感器收集到的实际行驶/停车数据与模拟器协同工作。通过在虚拟空间中构建夜间、恶劣天气、突发危险等现实中难以再现的情景，并将实际数据与虚拟数据进行优化组合，从而广泛评估自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）的感知性能与安全性。此外，该公司借助并行连接多个模拟器的平台，大幅缩短了验证时间。未来，现代摩比斯计划将连接数量扩

墨西哥

现代摩比斯拟扩建墨西哥新莱昂州基地

4月8日，墨西哥新莱昂州政府宣布，现代摩比斯拟在该州投资约10亿墨西哥比索，并创造约250个新就业岗位。
该投资将为拓展技术开发能力提供支持，涵盖自动驾驶汽车及半导体元件等领域。墨西哥当局透露，预计近期还将为这些举措追加投资5,000万美元。
现代摩比斯在Pesquería开展业务，除汽车模块、底盘和安全系统外，还生产电子元件和电池系统。该公司已在该州进行了大量投资，拥有超4,000名员工。
该项目是现代摩比斯长期举措的一部分，旨在

韩国

现代摩比斯匈牙利工厂开始向梅赛德斯-奔驰供应底盘模块

现代摩比斯宣布，其位于匈牙利中部的凯奇凯梅特工厂已具备量产条件，并已开始向梅赛德斯-奔驰的欧洲工厂供应底盘模块。该公司自2022年起通过美国阿拉巴马工厂开始向梅赛德斯-奔驰供应底盘模块，匈牙利新工厂是继北美之后的又一供应基地。新工厂除生产/供应纯电动车和混动车的底盘模块外，还已具备可与燃油车模块进行混线生产的能力。随着匈牙利工厂投用，该公司在欧洲的生产基地增至4家，其余3家位于捷克、斯洛伐克和土耳其。
（摘自2026年3月10日公告

韩国

现代摩比斯与三家欧企结盟合作量产显示屏

现代摩比斯宣布，已与三家欧洲企业共同成立“全息挡风玻璃显示屏（HWD）”量产技术开发联盟。联盟成员包括德国光学设备制造商蔡司、德国胶带制造商德莎以及法国玻璃制造商Saint-Gobain Sekurit。
HWD技术利用特殊的全息光学薄膜，无需物理屏幕即可将整个前挡风玻璃转变为透明的高亮度显示屏。该技术还可为驾驶座和副驾驶座显示不同画面，在提升便利性的同时保障安全。在四方联盟的合作框架下，现代摩比斯将负责系统整体集成以及投影设备的设

韩国

现代摩比斯2025年集团外部订单额超目标逾两成

现代摩比斯宣布，在2025年1月至12月期间，来自全球整车制造商（不包含现代-起亚汽车）的核心零部件订单额达91.7亿美元，较原定目标74.5亿美元高出约23%。该公司在2025年分别从北美及欧洲的两家主要整车制造商处获得电池系统（BSA）与底盘的大宗订单。此外，在电气元件领域，该公司斩获北美主要客户的高级人机界面（HMI）产品订单，并获某三厢车专业品牌的音响系统定点。与此同时，在中国、印度等新兴市场，现代摩比斯还通过拓展制动、转向

法国 韩国

现代摩比斯拟出售车灯业务

据韩国多家媒体报道，现代摩比斯已选定法国彼欧作为其车灯业务出售的优先谈判方，并签署了谅解备忘录。双方将就交易结构、规模等细节展开实质性谈判，以在2026年上半年达成正式协议。现代摩比斯拟通过本次业务出售，重组以往以燃油车为主的业务组合，并将经营资源集中于下一代汽车核心业务及高附加值领域。
（摘自2026年1月27日多家媒体报道）
韩国

现代摩比斯将开发支持5G无线通信的远程信息处理产品

现代摩比斯宣布，将着手开发支持5G无线通信的嵌入式远程信息处理产品“MTCU（Multi-function Telematics Control Unit）”。该基于5G通信的控制解决方案被视为向软件定义汽车转型过程中不可或缺的技术，可实现高精度地图服务、自动驾驶远程控制、超高清流媒体等下一代服务。尤其值得一提的是，此次开发的解决方案通过将天线功能集成至嵌入式控制器，亦有助于提升车辆的设计美感。该公司力争在2026年上半年前完成产品

美国 韩国

【CES 2026】现代摩比斯与波士顿动力达成战略合作

1月7日，现代摩比斯在CES 2026上宣布与现代旗下机器人研发公司波士顿动力（Boston Dynamics）达成战略合作。
现代摩比斯将为波士顿动力的新一代人形机器人Atlas供应执行器。此次合作使现代摩比斯获得了其在机器人领域的首个正式客户，标志着公司正式进入全球机器人零部件市场，具有重要里程碑意义。执行器是将控制信号转化为物理运动的核心部件，是人形机器人的关键子系统，其材料成本占比超过60%。
现代摩比斯计划利用与波士顿动力

韩国

【CES 2026】现代摩比斯与高通在SDV及ADAS领域达成合作

现代摩比斯宣布已与美国芯片厂商高通签署谅解备忘录（MOU），双方将在软件定义汽车（SDV）及高级驾驶辅助系统（ADAS）等广泛领域开展合作。基于该协议，双方将共同开发针对新兴市场进行优化的集成解决方案，力争扩大全球市场订单规模。具体而言，双方将以各自的系统集成、传感器融合、图像识别及系统级芯片（SoC）技术为基础，开发集成式ADAS技术。此外，两家公司还将加速开发注重扩展性的软件平台，并致力于打造性能、效率和稳定性更高的SDV集成解

美国 韩国

【CES 2026】现代摩比斯携新技术参展

现代摩比斯将于2026年1月在美国拉斯维加斯举行的CES 2026上展示约30项移动出行融合技术。该公司计划为预先邀请的客户企业开设私人展位，重点介绍电气、电动化和底盘安全等尖端技术。多家全球车企的高管已确定到访参观。现代摩比斯将重点展示M.VICS 7.0最新座舱集成解决方案。该解决方案包含：全息挡风玻璃显示器（HWD），可将前挡风玻璃充当大型显示屏投射行车信息；可垂直扩展的18.1英寸大屏；注重操作体验的中控台等。其中，与德国光

印度

现代摩比斯在印度班加罗尔新设软件专属研发基地

现代摩比斯宣布，已在印度卡纳塔克邦班加罗尔新设软件专属研发基地。该公司已于2025年初在特伦甘纳邦海德拉巴设立综合研发中心，未来将在印度以双基地模式推进研发工作。海德拉巴基地将作为当地研发总部，负责制定软件战略并协调全球研发基地间的合作，而班加罗尔基地则将主要开展信息娱乐系统软件的开发工作。
（摘自2025年12月8日公告）
韩国

现代摩比斯展示新材料领域研发成果

现代摩比斯公布了在新材料领域的研发成果。首先，该公司成功开发出一款聚醚醚酮（PEEK）薄膜，可提升电动汽车驱动电机的输出功率。该薄膜耐热温度超180度，与传统合成纤维材料相比，可显著提升线圈的热效率。该公司还推出了一款采用高导电纳米材料MXene的电磁波吸收屏蔽材料。为顺应电气元件更高频率和更高集成度的发展趋势，现代摩比斯计划将该材料应用于汽车零部件。
与此同时，该公司还将推进一款木质纤维素（木质生物基材料）的应用进程。这使得该公司

韩国

现代摩比斯在韩国电动化技术研究中心举办Tech Bridge 2025

现代摩比斯于2025年11月18日在韩国京畿道义王市电动化技术研究中心举办了为期两天的Tech Bridge 2025。该活动旨在向整车厂商和零部件供应商介绍现代摩比斯在新量产技术研发方面的成果。本次活动由该公司电动化部门与模块部门联合举办。
现代摩比斯此次公开的新技术共计50项，其中28项来自电动化部门，22项来自模块部门。其电动化部门展示了一款专为小型城市电动汽车设计的120kW电力驱动系统（Power Electric Sys

墨西哥

现代摩比斯扩建墨西哥动力电池工厂

据10月13日墨西哥多家媒体报道，现代摩比斯投资2,860万美元启动新莱昂州佩斯克里亚动力电池工厂的扩建项目。
该项目将创造超过200个直接就业岗位，并推动区域经济增长与技术专业化发展。
这一里程碑标志着该州迎来首座动力电池工厂，将进一步巩固佩斯克里亚作为墨西哥汽车与电动出行产业核心枢纽的地位。
（摘自2025年10月13日多家媒体报道）
韩国

现代摩比斯举办首届车规级半导体论坛

现代摩比斯宣布举办首届车规级半导体论坛“Auto Semicon Korea（ASK）”，力争实现车规级半导体的韩国本土生产并构建生态系统。本届论坛吸引了23家企业和研究机构参加，其中包括韩国整车制造商、无晶圆厂模式公司、代工厂、设计公司、封装公司以及设计工具专业企业等。
现代摩比斯在巩固车规级半导体自主设计能力的同时，还积极推进与无晶圆厂模式公司和设计公司的联合开发项目，并正在扩大与代工厂的合作关系。该公司将以本届论坛为契机，吸引

美国 韩国

现代摩比斯携手风河推进软件定义汽车开发

9月16日，安波福旗下全球软件领军企业风河（Wind River）宣布与现代摩比斯合作打造的软件定义汽车集成软件开发环境Mobis Development Studio正式完工。该系统将现代摩比斯基于云端的车辆开发基础设施与Wind River Studio Developer相结合，从而加速下一代软件定义汽车的创新。
Mobis Development Studio是一个基于网络的统一开发平台，提供针对特定电控单元（ECU）定制的

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