・LGエレクトロニクスは、ソフトウェア定義型自動車 (SDV) に最適化された車載インフォテインメント (IVI: In-Vehicle Infotainment) ソリューションを開発したと発表した。同社は台湾の半導体メーカーMediaTekと協力し、MediaTekのIVI統合システムオンチップ「Dimensity Auto」プラットフォームに、LGエレクトロニクスとGoogleの共同開発による「Android Automoti

・ステランティスは4月9日、BセグメントSUVの改良型オペル「モッカ(Mokka)」に最新のQualcomm Snapdragon Cockpit PlatformおよびAuto Connectivity Platformを搭載したと発表した。これにより、グラフィックス、マルチメディア、およびWi-Fi、Bluetooth、4Gなどのコネクティビティが強化される。 
・アップデートされたインフォテインメントシステムは、標準装備の10

・P3 digital servicesは、Android Automotiveベースの車載インフォテインメント(IVI)プラットフォームであるSPARQ OSを、近く発売されるNXPのi.MX 95アプリケーションプロセッサーにバンドルしたことを発表した。
・この新しいハードウェアとソフトウェアのソリューションにより、OEMはインフォテインメントとインストルメントクラスターの革新を同時に展開し、Tier 1サプライヤーとシステムイ

・サムスン電子は8月27日、車載用LPDDR4Xメモリがクアルコム(Qualcomm Technologies)のSnapdragon Digital Chassis向けとして認定されたと発表した。LPDDR4Xメモリはプレミアムな車載インフォテインメントアプリケーションや先進運転支援システムに使われる。今回の認定はサムスンが自動車業界の顧客の要求に様々な製品や技術で応えるという同社の姿勢を示すものとなる。この認定はサプライチェーン

・ドイツのエンジニアリング会社FEVは8月15日、同社のソフトウェアブランドFEV.ioが、車内でのまったく新しいユーザー体験を可能にするインテリジェント音声アシスタントを開発したと発表した。このソリューションは、生成AIを使用してドライバーと同乗者のニーズを理解し、リアルタイムで最適なソリューションを提供する。
・音声アシスタントのコア部分に統合された生成AIは、ドライバーの個人の安全なクラウドプロファイルからデータにアクセスし、

・シュコダは6月26日、米国の音声認識ソフトウェア開発企業CerenceのChat Proで強化されたシュコダの音声アシスタントLauraにChatGPTを組み込んでより複雑な質問に答えられるようにしたと発表した。
・新機能は2024年モデルの4.0ソフトウェアを搭載したシュコダの「エンヤック(Enyaq)」コンパクト電気SUV、新世代「シュペルブ(Superb)」Dセグメントハッチバックと「コディアック(Kodiaq)」ミッドサイ

・フォードは1月22日、ミッドサイズクロスオーバーSUVの新型リンカーン「ノーチラス(Nautilus、航海家)」に、ダッシュボード全幅にわたる48インチ(1,219mm)の4Kパノラマタッチスクリーンディスプレイを搭載すると発表した。
・このシステムは、ブランドごとに、フォードデジタル・エクスペリエンスまたはリンカーン・デジタル・エクスペリエンスと呼ばれる。
・フロントガラスの下部に配されるディスプレイは高さ4.3インチ(109m

・Bosch (ボッシュ)は、ラスベガスで開催されるCES 2024で、単一システムオンチップ(SoC) 上のソフトウェア集約型中央コンピューターにインフォテインメント機能と運転支援機能を融合させたソリューションのデモンストレーションを行うと発表した。同社は、このデモンストレーションを行う世界初の自動車サプライヤーとなる。
・「コックピット＆ADAS統合プラットフォーム (Cockpit & ADAS Integration Pla

・VWは10月10日、コンパクト電気SUV「ID.4」とコンパクト電気SUVクーペ「ID.5」に新しいインフォテインメントシステム、刷新されたコックピット、先進的な機能を採用し、予約受付を開始したと発表した。両モデルともメニュー構成を一新した12.9インチのインフォテイメントスクリーンを装備している。
・デジタルコックピットとオプションのAR (拡張現実) ヘッドアップディスプレイが改良され、エアコンと音量調節用のタッチスライダーに

韓国のサムスン電子は、現代自動車の車両向けに車載インフォテインメント (IVI : In-Vehicle Infotainment) 用プロセッサ「Exynos Auto V920」を2025年を目途に供給すると発表した。この製品は、ARMの最新電装用CPU10個が搭載され、従来製品に比べてCPU性能が約1.7倍向上した。また、次世代グラフィック処理装置 (GPU) を搭載し、従来製品に比べて最大2倍高速化したグラフィック処理性能を

・江鈴集団は6月1日、新ピックアップトラックブランド「大道(Dadao)」より「大道追光者」(乗用版)と「大道全能者」(商用版)を同時に発売したと発表した。いずれもディーゼル版とガソリン版をラインナップする。「追光者」は全8グレードが設定され、価格は13.58万元-17.48万元。「全能者」は全9グレードが設定され、価格は11.38万元-14.08万元。
・硬派な印象を与える横桟フロントグリルと組み込み式ヘッドランプを採用し、光と影

・江鈴集団は4月18日、新型ピックアップトラックブランド「江鈴大道(JMC Dadao)」の巡天アーキテクチャをベースとするピックアップトラック(商用版、乗用版、オフロード版)を上海モーターショーで公開したと発表した。大道全能者(商用版)の予約販売価格は11.38万元-14.08万元、大道追光者(乗用版)の予約販売価格は13.58万元-17.48万元で、両バージョンとも受付を開始した。
・江鈴大道ピックアップトラックは硬派な美学やテ

・4月1日付のデトロイトニュースの報道によると、GMは将来の電気自動車(EV)では、Apple CarPlayやAndroid Autoを使ってスマートフォンの画面を投影するミラーリンク対応を取り止めると発表した。
・それらに代わりGMは、Googleと共同開発したインフォテインメントシステムを将来のEVに採用する予定で、Google Maps、Google Assistant、Audible、Spotifyなどのアプリケーションと

・江鈴集団は3月29日、ミドル・ハイエンドの新型ピックアップトラック「江鈴大道(JMC Dadao)」の先行予約受付を開始したと発表した。先行予約の対象となるのは乗用版と商用版。4月18日に上海モーターショーで正式に予約販売を開始する。
・乗用版・商用版ともFEU 2.3L ガソリンターボエンジンまたはPUMA 2.3L ディーゼルターボエンジンを搭載する。ガソリンエンジンの0-100km/h加速は8.8秒。100km当たりの燃料消

・VWのソフトウェア部門CARIADは1日、バルセロナで開催のMobile World CongressでVWグループブランドの統一アプリストアを発表した。2023年7月、アウディが一部のモデルにストアを統合する最初のブランドとなる。このストアでは、アウディ、ポルシェ、VWなどのブランドの専用アプリに加えて、サードパーティが提供するコンテンツにもアクセスできる。
・CARIADは、Harman Internationalと協力して、

・ステランティスは2月1日、欧州でシトロエンのCセグメント5ドアハッチバック「C4」と同モデルの電気自動車(EV)「E-C4」、Dセグメントクロスオーバー「C5 X」の改良型を発表した。シトロエンは、225 e-EAT8プラグインハイブリッド(PHV)レンジを補完するために、PureTech 180ガソリン仕様に替わる180 e-EAT8 PHVエンジン搭載車を「C5 X」に新たに設定した。
・「C5 X」180 e-AT8 PHV

・英国のWejo Groupは12月29日、米ノースカロライナ州のCapitol Broadcastingと提携してラジオ聴取状況の分析と測定のためにコネクテッド車データを活用したインフォテインメント分析システムを試験的に導入した。Wejoでは全体で18億ドル規模の市場で、この情報分析システムにより今後3年間で数千万ドルの収益がもたらされると期待している。
・Wejoは車内でのラジオ視聴行動を24時間リアルタイムで提供し、放送局や

・シュコダは12月6日、Trafficationインフォテインメントアプリで新機能を試していると発表した。チェコ共和国でのパイロットプロジェクトでテストされているこのアプリの最新バージョンには、列車の接近を警告することで踏切事故のリスクを低減する機能が追加されている。
・同社は、チェコの鉄道会社レオ・エクスプレスとの協業も発表しており、パイロットプロジェクトの一環としてこのアップデート版を提供しているという。すでにアプリを使用し

・ジープは10月17日、ブランド初の電気自動車(EV)である新型サブコンパクト電気SUV「アベンジャー(Avenger)」を発表した。
・全長は「レネゲード(Renegade)」より16cm短い4,080mmで、フロントとリアの短いオーバーハングが特徴となる。最低地上高はクラス最高の200mmとなっている。
・ステランティスとNidec Leroy-Somerの合弁会社であるEmotorsによる第2世代の400ボルトパワートレインを

現代モービスは、スイスのソフトウェア専門企業Luxoftと共同で次世代車両用インフォテインメントプラットフォームを開発したと発表した。同社は2022年10月11日から13日まで開催される、VWグループ主催の国際部品展示会International Suppliers Fair (IZB)でこれを披露する予定。両社が共同開発した「MIS (Mobis Infotainment System)」は、デジタルクラスター、AR-HUD、セン