・広汽領程は4月23日、上海モーターショー2025 (会期：4月23日‐5月2日)で、自社開発の技術製品および先進的な製品ラインナップを紹介し、ピックアップトラックのコンセプト車「GAC PICKUP 01」を世界初公開した。
・「GAC PICKUP 01」はテクノロジー感などを設計理念とし、GAIAアダプティブスマートアーキテクチャをベースに開発された。あらゆる路面状況に対応できる性能や、多くの先進機能が搭載された。スマート制御

・広汽傘下のハイエンドシリーズHyptec (昊鉑)は4月23日、シューティングブレークのコンセプト車「EARTH大地」を上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)で初公開した。
・「EARTH大地」のデザインは、自然と未来技術からインスピレーションを得てデザインされたモデルで、Hをかたどったフロントフェイスにファストバックデザインを組み合わせる。インテリアには曲線を多く用いて、内装にはバイオレザーなどの環境に配慮した

・オランダを拠点とする電気自動車(EV)スタートアップのFLYNTは4月18日、欧州における最新のフリートニーズに対応するよう設計された初の小型電気商用車を発表した。
・この車両はEV専用アーキテクチャをベースに、前輪・後輪・四輪駆動の3種類の駆動方式から選択可能となっている。100kWhのNCMバッテリーを搭載し、航続距離は最大500km (WLTP)に達する。22kWのAC充電と220kWのDC急速充電に対応し、DC充電の利用で

・上海モーターショー2025 (第21回上海国際汽車工業展覧会、Auto Shanghai 2025）が4月23日、中国・上海市の上海国家会展中心で開幕した。23-24日がプレスデー、25-26日がビジネスデー、27日から5月2日が一般公開となる。「Embracing Innovation, Empowering the Future (イノベーションを取り入れ、未来に力を与えよう)」をテーマに、中国内外から約1,000社の企業を招

・トヨタは4月23日、上海モーターショーで、マルチパスウェイの取り組みのもと、中国にて電気自動車(EV)のラインアップを拡充していくと発表した。
・トヨタブランドからは、広州汽車集団有限公司(GAC)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、トヨタ知能電動車研究開発センター(中国)有限会社(IEM by TOYOTA)が共同で開発した新型EV「bZ7」を初披露した。全長5m超のセダンタイプのモデルで、中国EVラインアップのフラッグシッ

・ホンダの中国現地法人である本田技研工業(中国)投資有限公司は4月23日、上海で開催中の上海モーターショー2025(プレスデー：4月23日～24日、トレードデー：4月25日～26日、一般公開日：4月27日～5月2日)において、中国市場向け電気自動車(EV)「烨 (yè：イエ)」シリーズの第2弾となる「広汽Honda GT」および「東風Honda GT」を世界初公開した。
・デザインにおいては、ロー＆ワイドなシルエットとした。車内では

・広汽集団は4月18日、上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)おいて傘下の6ブランドが出展し、AI技術の成果を披露すると発表した。そのうち、新型車4モデルが世界初公開される。
・自主ブランドでは、埃安(Aion)が、配車サービスの滴滴出行(Didi Chuxing)傘下で自動運転に携わる滴滴自動運転と共同で開発した高度自動運転機能を備えたL4レベルのロボタクシーを披露する。伝祺(Trumpchi)は、ファーウェイ(

・広汽ホンダは4月15日、新型ミッドサイズ電気SUV「P7」を発売したと発表した。後輪駆動版と四輪駆動版の2バージョン全3モデルを提供し、価格は19.99万元-24.99万元。
・外観はワイドで低重心なデザインで、発光する「H」のエンブレムと超大型パノラマルーフを装備する。車体サイズは、全長4,750mm、全幅1,930mm、全高1,625mmで、ホイールベースは2,930mm。
・雲馳インテリジェント高効率EVアーキテクチャをベー

・中国工業情報化部は4月14日、「車船税減免対象の省エネルギー・新エネルギー車リスト(第72弾)」を公布した。リストには省エネルギー車30モデル、新エネルギー車(NEV) 348モデルの計378モデルが掲載された。
・上汽VW、BYD、一汽集団、東風汽車、広汽日野などのモデルがリスト入りし、対象モデルは省エネルギー乗用車、省エネルギー軽型商用車、省エネルギー重型商用車、プラグインハイブリッド乗用車、電気商用車、プラグインハイブリッド

・中国工業情報化部は4月14日、「車両購置税減免対象の新エネルギー車リスト(第16弾)」を公布した。
・リストに掲載された電気自動車(EV)は、広汽埃安(Aion)の「AION UT」、零跑汽車(Leapmotor)の「C10」、長安凱程の「V919」など乗用車50モデル、バス31モデル、トラック44モデル、特殊車両201モデル。
・プラグインハイブリッド車(PHV)は、吉利銀河(Geely Galaxy)の「星耀8」、奇瑞汽車の「

・配車サービスの滴滴出行(Didi Chuxing)傘下で自動運転に携わる滴滴自動運転は4月12日、広汽埃安(AION)と共同開発した初のレベル4の自動運転機能を搭載したモデルを公開すると発表した。同モデルはグローバル市場に適応しており、2025年末に量産・納車を開始する予定。
・滴滴自動運転の新世代ハードウェアプラットフォームが搭載され、センサーの総数は33個。LiDAR、カメラ、4Dミリ波レーダー、赤外線カメラ、サウンドセンサー

・広汽埃安(GAC Aion)傘下のハイエンドシリーズHyptec (昊鉑)は4月12日、新型高級SUV「Hyptec HL」を発売した。電気自動車(EV)とレンジエクステンダーの2バージョン全8モデルが設定され、価格は26.98万元-31.98万元。
・外観はレジャーボートをイメージしたデザインで、塗装にはクリスタルコートが施されている。ヘッドランプとリアランプは古代ローマの神殿の柱をイメージしたデザインを採用し、ダイヤモンドカッ

中国乗用車市場信息聯席会(China Passenger Cars Association: CPCA)は4月9日、3月の狭義の乗用車(セダン、SUV、MPVを含み、微型バンを含まない)の生産・小売台数を発表した。
2025年3月の中国乗用車生産・小売台数
小売：2025年3月の乗用車小売台数は前年同月比14.4%増の194.0万台となった。1-3月の累計では前年同期比6.0%増の512.7万台となった。
3月の高級車小売は前年同月

・広汽集団は4月3日、3月および1-3月累計の生産販売速報を発表した。
・広汽集団の3月の販売台数は前年同月比3.0%減の17万3,929台。1-3月の累計販売台数は前年同期比9.4%減の37万1,087台となった。各ブランドの実績は以下のとおり。
広汽ホンダの3月の販売台数は前年同月比8.9%減の4万7,930台。1-3月の累計販売台数は前年同期比20.7%減の9万2,729台。広汽トヨタは5.5%増の6万8,600台。1-3月累

・広州汽車(GAC)は4月3日、第46回バンコク国際モーターショー2025 (BIMS 2025)で、傘下の埃安(Aion)ブランドの電気自動車(EV)コンパクトハッチバック「AION UT(鸚鵡竜)」が「最も価値あるEV (The Most Valuable EV)」賞を受賞したと発表した。同モデルは現在タイで予約注文を受け付けており、特別価格は49万バーツ(約208万円)からとなっている(3月24日～4月6日までの注文分)。
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・広汽伝祺(Trumpchi)は3月30日、ハイエンドのスマートカーシリーズ「向往」よりプラグインハイブリッド車(PHV)の新型SUV「S7」を発売したと発表した。前輪駆動と四輪駆動の2種類のパワートレイン全6グレードが設定され、価格は16.98万元-22.38万元。
・8種類のボディカラーが設定され、同クラスで唯一となる水平に伸びるフロントランプストリップにAI搭載ヘッドランプを組み合わせる。車体サイズは全長4,900mm、全幅1

・広汽集団は3月27日、自社開発した140kW水素燃料電池スタック(FCスタック)をラインオフしたと発表した。
・同FCスタックは高い統合性、高いエネルギー比率、高い安全性の3つの特徴を備える：
統合シングルセルと統合パッケージ技術を採用し、スタックの体積を30%小さくし、重量を25%軽くした。車両の空間利用率と積載能力を引き上げるだけでなく、様々な車種のプラットフォームへの適応が可能になる。超薄型の金属極板と高性能な膜電極技術によ

・広汽日野は3月25日、因湃電池科技有限公司(Yinpai Battery Technology Co., Ltd.、以下、因湃電池)と戦略的提携に合意したと発表した。
・双方が開発する広汽商用車用バッテリーは、長寿命、高い信頼性、軽量、強力な防水性能をコア競争力として、重量級トラック市場の課題を解決するものとなる。
リチウム消耗の少ない負極設計と多段被膜形成技術を採用することで、常温での急速充電サイクル寿命は7,500回を超える。

・ホンダは3月26日、中国での電動化戦略を推進する重要拠点となる広汽ホンダの新エネルギー車(NEV)専用工場で、新型電気SUV「P7」の生産を開始したと発表した。同工場は2024年に稼働を始めている。
・同工場は、デジタル化とインテリジェント技術が導入され、効率的かつ柔軟な生産を実現する：
プレス工程は、高度に自動化された生産ラインを採用し、作られた部品の箱詰め作業は100％ロボットが行う。溶接工程は、溶接の100％自動化を実現。A