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本田公开预定2020年代后半期应用于电动汽车的下一代技术
本田于11月6日宣布，已面向新闻媒体举办 “本田汽车技术研讨会”，并公开了计划在2020年代后半期推出的应用于电动汽车的下一代技术。
本田介绍了适用于下一代混动车的平台、预定于2020年代后半期在北美市场新推出的适用于大型车的混动系统技术，以及于2025日本移动出行展上首发亮相、预定搭载在小型电动汽车Super-ONE Prototype量产车型上的主要技术。
面向下一代混动车的中型平台概要如下：
确立了“新型操稳刚性管理”这一影响
小马智行11月6日港交所主板上市
小马智行11月6日消息，公司正式在香港交易所主板挂牌上市，股票代码2026。
本次港股IPO中，公司共计发行约4,825万股，集资额可达77亿港元，成为2025年全球自动驾驶行业规模最大IPO，同时是2025年港股AI领域募资额最高的新股。
此外，小马智行正积极拓展全球战略版图，在欧洲、东亚、中东等关键增长市场寻求机遇。通过携手当地政府、行业领袖及技术创新者，共同推动L4级自动驾驶技术的本土开发、部署与商业化应用。
摘自小马智行官方
Stellantis首次发布标致概念车Polygon的外观设计图
11月4日，Stellantis首次发布概念车Polygon的外观设计图，体现了标致品牌的未来设计方向。
该车型采用时尚的猫科动物造型外观，尖端座舱搭载采用线控转向技术的新功能Hypersquare转向控制系统。
该概念车计划于11月12日正式发布。
Based on Stellantis press release
文远知行正式在港交所挂牌上市
文远知行11月6日消息，公司（股票代码0800.HK）已正式在香港交易所挂牌上市，成为全球首家在“美股+港股”双重主要上市的自动驾驶科技企业。
本次港股上市，公司全球发售股份总数为8,825万股。其中，香港发售股份1,765万股，国际发售股份7,060万股，每股27.1港元。公司预计将从全球发售收取所得款项净额约22.64亿港元。
所得款项将用于开发自动驾驶技术、加快L4级车队的商业化量产或运行、建立营销团队等。
目前，文远知行是全
零跑汽车登陆巴西并公布电动汽车产品阵容
Stellantis于11月4日宣布在巴西正式推出零跑汽车品牌，并公布了该品牌的电动汽车产品阵容。
零跑汽车将在巴西主要城市的36个销售网点启动运营，并通过电动汽车与智能网联出行技术为当地消费者提供全新用户体验。
面向巴西市场的首批车型将为D级纯电SUV C10 Electric及其增程版C10 REEV。两个版本均采用电驱系统，其中C10 REEV搭载增程系统，其电池支持电力或燃油充电。此外，C级纯电SUV B10 Electri
大众汽车集团与地平线合作布局自研芯片
地平线宣布，大众汽车集团（中国）旗下软件公司CARIAD与地平线共同成立的合资公司酷睿程（CARIZON）将负责在中国自主设计与研发系统级芯片（System-on-Chip，SoC），用于支持大众汽车集团的高级驾驶辅助和自动驾驶系统。
这款系统级芯片具备单颗500至700 TOPS的算力，面向中国多样化道路及出行环境开发，旨在提升智能驾驶系统在高频运行中的实时决策、安全冗余及运行稳定性。该芯片可支持复杂驾驶场景下的高效运算与协同控制
均胜电子在香港上市
均胜电子宣布，其股票于香港联合交易所主板正式挂牌上市。
公司表示，此次募集资金将用于汽车智能化解决方案及前沿技术的研发与商业化、智能制造体系升级与供应链优化、海外市场拓展以及潜在投资与并购项目。
均胜电子在2025年提出“汽车+机器人Tier1”的战略定位，计划将其在汽车领域积累的研发与制造能力延伸至机器人产业，已构建完整的产品与技术解决方案，并与智元、银河通用、RIVR等国内外企业建立合作与供货关系。
均胜电子此前已于2011年在
伟巴斯特携创新车顶与智能座舱技术亮相第八届进博会
伟巴斯特宣布，在第八届中国国际进口博览会上展示其在电动化、智能化、低碳化和舒适化领域的最新成果。
此次重点展出全球首发的超大双开启全景天窗、轻质全织物折叠车顶和车顶影院系统。
全景天窗可前后双片开启，折叠车顶兼顾美观与减重，车顶影院系统则将显示屏集成于车顶结构，带来沉浸式观影体验。
展台还展示了智能玻璃车顶、太阳能车顶及集成自动驾驶传感器的创新方案。
伟巴斯特于2025年1月起在中国实施“Local for Local 聚力中国”战
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