文远知行8月21日宣布，正式推出与博世合作的一段式端到端辅助驾驶解决方案“WePilot AiDrive”。目前，该方案已完成核心功能验证，预计2025年内实现量产上车。
一段式端到端技术带来的架构级优化还为文远知行WePilot AiDrive带来三个关键优势：可伸缩的算力适配能力、不同传感器构型适应能力以及以天为单位的快速迭代能力。WePilot AiDrive既支持多模态传感器融合感知，也支持纯视觉；既可以适配高算力平台，也可
8月12日，自动驾驶科技公司文远知行宣布，公司创始人兼首席执行官韩旭宣布加入新加坡自动驾驶车指导委员会。该委员会由17名成员组成，由交通部代部长担任主席。
该委员会汇集了政府机构、学术研究单位、行业企业与工会组织各方代表，旨在制定自动驾驶车辆部署、安全法规、员工培训和技术标准的相关政策。
委员会成员中，文远知行与Waymo是唯二的海外企业代表。文远知行此前已在新加坡公开道路部署无人扫路机，并于近日在圣淘沙名胜世界开启其自动驾驶小巴的
据8月15日消息，Grab承诺将向文远知行进行战略性股权投资，以便在东南亚各国加速部署L4级无人驾驶出租车和自动驾驶接驳车。
此次合作旨在将文远知行的自动驾驶技术融入Grab的车队管理中，提升车队的运营效率，并为愿意合作的驾驶员以及当地社区人员提供技能培训支持。
上述投资建立在双方于2025年3月签订的谅解备忘录基础上，预计将在2026年年中前完成交割。在该谅解备忘录中，双方承诺将共同探索自动驾驶车辆在东南亚地区的技术可行性、商业
文远知行8月5日消息，近期，公司已获批在北京市高级别自动驾驶示范区开展自动驾驶出行服务车辆夜间时段（22:00至次日7:00）的公开道路测试。
文远知行自动驾驶出行服务车辆全车搭载约20个传感器，包含高精度、高动态相机以及高线束激光雷达。结合自研多传感器融合算法与自研HPC高性能计算平台，针对夜间视线不佳问题，可实现最远距离200米，360度无死角的无盲区感知；自研传感器智能清洁系统可自动识别污渍、水雾并触发清洗，有效保障感知系统在
7月17日，文远知行（纳斯达克股票代码：WRD）宣布旗下自动驾驶小巴Robobus（下称“文远小巴”）在新加坡圣淘沙名胜世界（RWS）开启纯无人运营，这是东南亚地区首次在车内无安全员的情况下所推出的自动驾驶小巴服务。
经过一年的安全试运营后，文远小巴获得了新加坡陆路交通管理局（LTA）批准，现在可以向公众提供全程12分钟的环线服务，沿途连接RWS内的多个核心站点。
文远小巴集成了激光雷达、摄像头和360度传感器，未安装方向盘或踏板，
文远知行7月2日宣布，公司于6月27日获得广州市黄埔区首批无人驾驶装备道路测试牌照，旗下无人驾驶物流车Robovan W5（简称“W5无人物流车”）已在黄埔区全域开启路测。同时，W5无人物流车摘得“穗S·F001试”车牌，是广州黄埔第一辆获批上路的无人物流车。
W5无人物流车专为城市高频物流场景设计，最大载货容积5.5m³，最大载重量1,000kg，最高续航里程220km。W5无人物流车货箱空间采用模块化设计，灵活适应快递、社区配送
6月16日，自动驾驶科技公司文远知行宣布已与阿联酋迪拜道路交通管理局(RTA)和美国网约车服务公司优步科技签署谅解备忘录。根据该协议，公司将于2025年内在迪拜启动使用优步应用程序的自动驾驶汽车试运营。文远知行与优步和RTA的合作伙伴关系在2025年4月公布，现已正式签署协议。
在初始阶段，车辆将配备安全驾驶员，为2026年全面商业化部署无人驾驶服务奠定基础。在文远知行和优步的牵头及RTA的战略支持和监督下，试运行的现场准备工作已经
专注于自动驾驶技术的中国企业文远知行于5月27日宣布进军沙特阿拉伯，该公司已在沙特首都利雅得（Riyadh）和奥拉（AlUla）等城市开始对无人驾驶出租车及其他自动驾驶产品进行测试和部署，为在沙特全国范围内开展商业运营以及更广泛的业务拓展做好了准备。
文远知行在沙特阿拉伯交通部门的支持下，已启动无人驾驶出租车试运行的地面筹备工作。这项服务将在几个月内通过优步（Uber）平台开启，预计2025年下半年全面启动商业服务。此外，该公司还在
中国自动驾驶技术公司文远知行于5月16日宣布已在阿联酋首都阿布扎比开始了中东首辆完全无人驾驶出租车的试运行。从本季度开始，该公司将在公共道路上运营没有安全驾驶员的出租车。
从2025年夏季开始，商用无人驾驶出租车和辅助服务的可用性将逐步扩大，但须经监管部门批准。文远知行还计划将其无人驾驶出租车服务扩展到阿布扎比的阿尔玛利亚岛和里姆岛，预计这些岛屿的需求将很高。
Based on WeRide press release
文远知行5月14日宣布，在广州市中心开通8条自动驾驶出行服务示范运营专线，率先落成中国首个覆盖超一线城市核心城区的24小时自动驾驶出行服务网络。
本次开启的全天时运营网络，不仅纵贯广州塔、广交会展馆、花园酒店、珠江新城等广州市核心地标，更联结广州白云国际机场、广州南站等国家级交通枢纽，覆盖了广州人流、车流、物流最密集繁忙的区域。
摘自文远知行官方微信公众号公告
中国自动驾驶技术公司文远知行(WeRide)与美国网约车服务公司优步(Uber Technologies)于5月6日宣布，将深化此前宣布的自动驾驶汽车方面的合作关系，在五年内将自动驾驶汽车推广到包括欧洲在内的另外15个城市。
通过深化合作，两家公司计划每年向中美两国以外的多个新城市部署自动驾驶汽车。在这些城市，文远知行的无人驾驶出租车车队车辆由优步管理，客户可以通过优步的打车应用程序使用该服务。
Based on WeRide pr
文远知行4月30日宣布，公司正式获得广州市南沙区颁布的首批无人驾驶装备道路测试牌照，无人驾驶物流车robovan W5（简称“W5无人物流车”）获准在南沙区开展道路测试活动。
W5无人物流车专为城市货运设计，应用于快递配送、城市配送及各类点对点物流等场景，采用行业领先的L4级无人驾驶技术。拥有同类产品中最大的载货容积5.5m³，续航里程可达220km，内部货箱空间采用模块化设计，支持多种格口组合货箱，灵活适配多场景下的城市货运需求。
文远知行2月24日消息，新一代量产Robotaxi“GXR”正式获准在北京开展“车内无人”自动驾驶出行收费服务（Robotaxi）。服务范围囊括北京经开区核心区域、市内高铁站等重要站点，以及覆盖北京大兴国际机场等的高速路段。
GXR是文远知行在北京落地的第二个纯无人商业化运营Robotaxi车型，也是继2024年12月在阿布扎比上线Uber平台后，首次在中国国内投入大规模纯无人商业应用。
文远知行将持续扩展GXR的服务范围和规模，计
文远知行2月6日消息，全新无人物流车Robovan W5正式发布。
Robovan W5是一款专为城市高频物流场景设计的L4级无人驾驶物流车。车身空间全部用于载货，拥有同类产品中最大载货容积5.5m³；多种格口组合货箱，灵活适应快递、社区配送和个性化点对点物流场景下的不同装载需求。最大载重可达1,000kg，续航里程达220km。
Robovan W5配备智能路径优化系统，可实时分析交通状况，动态选择最佳行驶路线，规避拥堵，确保快递
文远知行10月15日消息，新一代量产Robotaxi——GXR正式发布。
GXR依托文远知行的Robotaxi公开运营经验和远程超级VAN线控智能架构打造，汇聚文远知行自研全场景L4级自动驾驶软硬件系统、开阔式移动出行空间设计理念、全新一代传感器套件Sensor Suite 5.6和HPC 2.0高性能计算平台（可提供超1,300TOPS AI算力）等创新研发成果。
GXR拥有5,018mm超长车长、1,340mm车厢净高以及3,1
自动驾驶科技公司文远知行9月10日宣布，携手横琴粤澳深度合作区（简称“合作区”）城市规划和建设局、珠海大横琴科技发展有限公司，正式启动横琴智能网联自动驾驶汽车商业化试点，开启自动驾驶小巴收费运营服务。这是该合作区成立以来首批自动驾驶小巴商业化运营项目。
同时，文远知行还正式获批在合作区开展自动驾驶小巴“驾驶位无安全员”、“车内无方向盘”远程高度自动驾驶道路常态化测试，为实现纯无人商业化运营打下坚实基础。文远小巴在测试期间实现0次安全
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