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Lucid与英伟达合作开发L4级自动驾驶电动汽车和软件驱动型制造技术
10月28日,美国初创电动车制造商Lucid Group(以下简称“Lucid”)宣布与英伟达达成合作。此举标志着Lucid成为全球首家为私人乘用车提供基于英伟达DRIVE AV平台的L4级自动驾驶功能的汽车制造商。
Lucid与英伟达的自动驾驶技术路线图规划如下:首阶段将为全尺寸电动SUV Gravity配备L2++级自动驾驶功能,最终目标是为私人乘用车市场打造全球首款实现L4级自动驾驶的车型。为此,该车型将搭载两台运行于英伟达D
Ram新款非承载式中型皮卡将在俄亥俄州托莱多北工厂生产
Stellantis于10月初宣布,未来四年将向美国生产工厂投资130亿美元,其中4亿美元用于在俄亥俄州托莱多工厂生产新款中型皮卡。该车原计划在伊利诺伊州贝尔维迪尔工厂生产。
据最新报道显示,该车将在生产Jeep Wrangler的托莱多北工厂基于新STLA Frame平台生产,而非生产中型皮卡Jeep Gladiator的南工厂。托莱多工会知情人士透露,试产计划于2027年3月启动,并作为2028款车型正式上市。新车初期或仅提供四
Stellantis拟与英伟达、Uber和鸿海联合开发L4级自动驾驶出租车
Stellantis于10月28日宣布,将与英伟达、美国网约车服务公司Uber Technologies及鸿海科技集团(富士康)共同开发L4级(特定条件下无人驾驶)自动驾驶汽车,并在全球范围部署自动驾驶出租车服务。此前Stellantis已宣布与小马智行合作在欧洲进行自动驾驶车辆测试,该计划是其全球自动驾驶出租车战略的一部分。
这份不具备法律约束力的谅解备忘录(MoU)在确立未来技术开发、生产及车辆采购协议框架的同时,允许各公司在自
Jeep发布搭载全新2.0L 4缸Hurricane涡轮增压发动机的2026款Grand Cherokee
10月28日,Jeep发布搭载全新2.0L 4缸Hurricane涡轮增压发动机的2026款全尺寸SUV Grand Cherokee。
这款全新动力总成的最大输出功率为324hp,最大扭矩为332lb-ft,实现了同级领先的燃效、约2,800kg的牵引能力以及约840km的预估续航里程,还采用了业内首创的湍流喷射点火技术,该技术可在发动机内以极稀薄的状态使燃料和空气燃烧,从而在不牺牲动力的情况下实现更清洁、更高效的燃烧。新发动机在
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