据3月14日越南当地媒体Vietnam News报道，越南副总理和各部委正在制定汽车尾气排放标准实施路线图，首先从河内和胡志明市等空气污染严重的城市和城区开始。
越南副总理要求越南农业与环境部在颁布标准时严格遵守《环境保护和道路交通安全法》。副总理还指出，还必须明确各种车辆的排放率。
与此同时，已责成建设部和公安部配合河内市和胡志明市人民委员会审查和更新交通基础设施计划，以促进绿色出行。
据农业与环境部称，越南的车辆排放标准和实施路

据3月3日发布的消息，越南政府颁布第51/2025/ND-CP号法令（2025年3月1日生效），允许从2025年3月1日至2027年2月28日继续实施电动汽车免征100%购置税的政策。
预计此举既能减少车辆排放造成的污染，还能促进电动汽车生产领域的新投资并激励消费者使用电动汽车。
越南财政部表示，过去实施的电动汽车购置税100%减免政策已经达到了颁布政策时设定的目标，并对以下三个方面产生了积极的影响：(1) 电动汽车车主、车企和经销

据2月7日越南当地媒体Vietnam News报道，越南行业专家预计，随着电动汽车注册费豁免政策到期，到2025年2月底，电动汽车(EV)购买量将会增加。
自3月1日起，越南的电动汽车注册费是同等载客量燃油车注册费的50%。这些变化是第10/2022/NĐ-CP号法令的一部分。电动汽车最初的0%注册费激励措施有效期为2022年3月1日-2025年2月28日。
电动汽车买家根据购买地点将需要支付约占车价5-6%的新注册费。专家指出电动

据当地媒体Vietnam News 1月2日报道，越南副总理陈红河强调了政府采取全面行动解决污染问题的重要性，并敦促各方对燃油车实施电动化转型。
在与相关部委和部门举行的会议上，陈红河听取了关于鼓励在越南生产和使用电动车的政策建议的报告。
陈红河敦促自然资源与环境部发布关于在用交通工具尾气排放的标准和规范，并要求其确定高空气污染指数区域的标准，在这些区域采取限制污染交通工具的措施，同时实施绿色交通工具转型解决方案。
陈红河要求工贸部

据Vietnam News 11月30日报道，越南财政部提议延长汽车零部件进口关税豁免期限。
对最惠国进口关税第26号法令(2023年5月31日第26/2023/ND-CP)的修订案提议将汽车零部件的进口关税豁免延长至2027年底。具体来说，用于汽车生产和组装的非国内生产的原材料和零部件的进口关税将为零。
越南自2020年5月起对汽车零部件实行0%的优惠进口关税。本地生产的汽车还享有税收优惠，并已延长至2027年底。
汽车零部件行业

据9月27日Vietnam News报道，据越南海关总署统计，2024年1月1日至9月15日累计进口车数量同比增长24.3%达114,855辆，金额同比增长9.3％达23.6亿美元。尽管政府宣布国产车注册费下调50%，进口车数量仍在持续增长。
仅9月份，9月1日至15日期间进口了8,267辆汽车，金额为1.708亿美元。其中，9座及以下整车的进口量为6,815辆，金额为1.205亿美元，占进口总额的大部分。
比较库存和金额的增长率，

Vietnam News及Autodaily.vn于8月30日报道，越南政府宣布，自2024年9月1日至11月30日为期3个月内，将对国内生产或组装的汽车的注册费削减50%。
根据第109号（2024，ND-CP）法令规定，在国内生产或组装的乘用车、拖车、半挂车和其他类似车辆的注册费将减半。
其目的是刺激国内汽车市场的增长。2024年1-6月越南新车销量同比下降约15%。
该政策预计每月将使税收减少约8,670亿越南盾。
(From

据8月12日马来西亚当地媒体New Straits Times报道，越南政府准备出台电动汽车(EV)充电站电费补贴制度，并将于9月前提交中央政府审批。 
政府还将为电动汽车的生产和进口提供激励措施，并采取措施鼓励将燃油车置换为电动汽车。
声明还指出，将在所有都市圈安装公共电动汽车充电系统，这些充电站的统一技术标准将于8月发布。
越南目前约有15万座电动汽车充电站，其中大部分由新兴车企VinFast运营。 
在支持政策方面，越南此前已

7月22日，澳大利亚清洁能源公司Pure Hydrogen与越南政策团体Vietnam ASEAN Hydrogen Club (VAHC)签署了一份谅解备忘录(MOU)，为氢燃料客运车辆主要车队提供五辆客车以及相关的氢能基础设施制定了框架。该项目还将支持越南政府到2050年实现净零排放的目标。
这些车辆将作为VAHC与Vietnam Tourism Partners和Industrial Partners共同出资的胡志明市氢能汽车