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三轮车

印度

塔塔汽车零部件系统旗下ASAL成立座椅结构件新业务部门

塔塔汽车零部件系统子公司Automotive Stampings and Assemblies Limited（ASAL）在2025-26财年（2025年4月-2026年3月）的年度报告中披露，已设立汽车座椅结构件新业务部门，并已开始向TM Automotive Seating Systems供货。该公司还已开始向名爵印度公司MG Motor India供应白车身（BIW）零部件，未来将继续专注于提升电动汽车相关制造能力。
在202

英国

菲亚特将在2026年英国商用车展展出电动微型车TRIS

4月20日，Fiat Professional宣布新款电动微型车TRIS将在英国伯明翰举行的商用车展（日期：4月21日-23日）上首发亮相。
TRIS专为城市使用而设计，续航里程约为56英里（约90km），货舱面积为2.25平方米，载货量相当于两个欧标托盘。其特点是极其轻巧的设计和较低的运行成本。届时，货箱版TRIS也将亮相。
作为为车队运营商提供更可持续解决方案计划的一部分，Fiat Professional正考虑在英国推出TRI

印度

现代汽车与TVS Motor签署面向印度及全球市场的电动三轮车联合开发协议

现代汽车与TVS Motor于4月20日宣布，双方已正式签署联合开发协议，旨在共同推进电动三轮车的研发、制造及商业化落地。现代汽车将主导概念设计，并依托其研发实力与以人为本的设计能力参与联合开发。TVS Motor则将充分利用自身现有的电动三轮车平台及工程技术专长进行联合开发，同时拥有该产品的全球独家制造权。
TVS Motor拥有在印度及其协议约定区域的独家销售与分销权，并将就其售出的每辆车，向现代汽车支付相应的专利使用费；现代汽

印度

印度德里政府公布2026–2030年电动车政策草案，2027和2028年分别强制推行电动三轮和两轮车

4月11日，印度德里首都辖区政府（Government of NCT of Delhi）发布2026-2030年德里电动汽车政策草案，并宣布启动为期30天的公众意见征询期。政策明确提出，将从以往以补贴激励为主的模式，转向设定时限、基于法规义务的管理框架。
注册禁令与强制要求:
自2027年1月起，L5类三轮车仅允许电动车注册。自2028年4月1日起，两轮车仅允许电动车注册车队运营商：自2026年1月1日起禁止使用燃油车（符合BS-V

印度

印度Euler Motor为制造和业务扩张筹集资金

印度新兴商用电动汽车制造商Euler Motor于3月25日在E轮融资中筹集了43.8亿卢比。该公司生产电动三轮及四轮商用车，计划将此次资金用于增强产能、在印度全国范围内扩大业务以及扩充产品阵容。
此次融资由Lightrock领投，Hero MotoCorp和Blume Ventures继续跟投。此外，公司还从BlackSoil、Trifecta Capital、InnoVen Capital India和Alteria Capit

埃及

埃及苏伊士运河经济特区与中国Guide Automotive签订电动汽车生产相关协议

埃及苏伊士运河经济特区（SCZONE）于1月28日宣布，已与中国Guide Automotive Technology签署协议，将在艾因苏赫纳（Ain Sokhna）工业区生产电动汽车、电池以及净水和淡化用膜。
生产工厂占地总面积为7万平方米，总投资额达6,390万美元，预计创造约1,000个直接就业岗位，一期投资成本为1,360万美元。
该项目计划主要分为三期：一期将制造摩托车、三轮车及电动汽车；二期计划生产汽车锂离子动力电池；三

埃及 印度

埃及政府与印度TVS Motor探讨合作及本土化生产事宜

埃及投资与贸易部长于1月20日宣布，已与印度TVS Motor公司董事长举行会谈，就汽车产业合作及在埃及本土生产事宜进行磋商。TVS方面重申，该公司正积极评估在埃及投资及生产的机会，以期实现对非洲市场的出口。目前该公司在埃及摩托车市场占据约10%的份额。
未来TVS Motor代表团计划访问埃及，为建立非洲最大规模的摩托车及三轮车制造基地开展全面调研并制定投资方案。代表团除与政府官员会谈外，还将考察工业园区及当地供应商。该项目不仅瞄

印度

印度政府实现基于PM E-DRIVE计划的电动三轮车（L5）普及目标并结束补贴政策

12月31日，印度重工业部（MHI）宣布，已提前完成其基于“PM E-DRIVE计划”制定的电动三轮车（e-3W）（L5）细分市场的28.8万辆销售目标。e-3W（L5）的补贴已于2025年12月26日结束。
e-3W（L5）细分市场的电动汽车普及率目前估计为32%，这与印度政府构建自主持续型生态系统的愿景相符。另一方面，电动摩托车的实际销量为1,840,007辆，而其目标为近247万辆。
Based on PIB press re

巴基斯坦

巴基斯坦政府推出1,000亿巴基斯坦卢比新能源车补贴计划

8月26日，巴基斯坦政府发布了根据《2025-30新能源车政策》（NEV Policy 2025–30）制定的新能源车买家直接补贴及成本分摊措施。这些措施重点关注巴基斯坦国内最大的车辆细分市场——摩托车和三轮车市场。初始补贴金额为每辆摩托车65,000巴基斯坦卢比，每辆三轮车400,000巴基斯坦卢比。针对汽车和大型车辆，补贴金额为每千瓦时电池容量15,000巴基斯坦卢比或发票金额的5%，以数额较低者为准。
补贴金额将逐年递减，且仅

印度

【Bharat Mobility 2025】印度Omega Seiki发布电动卡车M1KA 1.0和电动三轮车Stream City

印度电动商用车制造商Anglian Omega集团旗下的Omega Seiki于1月18日在Bharat Mobility Expo 2025上发布了电动卡车M1KA 1.0。M1KA 1.0的售价为69.9万卢比，可选10.24kWh、15kWh、21kWh三种电池版本，单次充电续航分别为90km、120km、170km。 
M1KA 1.0搭载水冷式永磁同步电机，最大扭矩67Nm，是一款适用于重型应用的电动卡车。载货量为850k

印度

【Bharat Mobility 2025】现代汽车与TVS推出最后一英里出行概念车

现代汽车于1月18日在Bharat Mobility Global Expo 2025上发布了电动三轮车和微型汽车的概念车。与此同时，该公司还公布了与印度摩托车制造商TVS Motor Company合作开发这些专为印度市场设计的下一代汽车的计划。
现代汽车计划深入研究这些移动出行解决方案的可行性，并分析如何将其与印度的交通生态系统相结合。根据研究结果，预计两家公司将考虑项目具体开展的下一步骤。电动三轮车计划在与TVS的合作下进行本

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