・7月8日付のタイの複数メディア報道によると、BYDはタイ配給会社であるRever Automotiveとの提携により、タイでの新エネルギー車(NEV)の納車台数が9万台に達したという。9万台目の車両は輸入車の騰勢(Denza)「D9」だった。
・BYDは、納車台数9万台達成とタイ工場の操業1周年を記念するイベントを開催した。このイベントでは、タイで現地生産されるプラグインハイブリッド車(PHV)のコンパクトセダン「シール(Seal

・フォードのタイ法人であるFord Thailandは7月3日、2025年の予想販売台数は市場が縮小しているにもかかわらず、2024年の販売と同等の2万1,000台だと発表した。2025年上半期の販売台数は9,401台となった。
・同社は市場の低迷について、経済状況の悪化、家計債務の増加、ローン承認の厳格化などに起因しており、特にピックアップトラックの販売に影響しているという。
・フォードは2025年のタイ市場全体の総販売台数を57

・トヨタのタイ法人であるToyota Motor Thailand (以下、TMT)は、2025年下期に3つの新モデルを投入し、市場回復を後押しする。まず8月21日にサブコンパクトコンパクトセダン「ヤリス エイティブ(Yaris ATIV)」のハイブリッド(HV)バージョンを発売する予定。タイ現地紙Krungthep Turakijが7月5日に報じた。
・「ヤリス エイティブ」HVバージョンは既存の内燃エンジン(ICE)モデルと並行

・タイ電気自動車協会(Electric Vehicle Association of Thailand: EVAT)は7月3日、7月2日から4日にかけてタイ・バンコクでiEVTech (International Electric Vehicle Technology) 2025が開催され、タイおよび東南アジアにおける電気自動車開発を推進する重要なプラットフォームとして10年目を迎えたと発表した。
・「Mobilize to Glo

・タイ工業連盟(FTI)は工業大臣に対し、タイにおける圧延鋼の供給過剰に対処するため、生産を厳格にコントロールするよう要請した。タイ現地紙Bangkok Postが6月30日に報じた。
・少なくとも今後5年間、工場の建設や生産能力の拡大を凍結するよう勧告した。現在の供給過剰は、中国などからの安価な輸入鋼材の流入と、建設および自動車産業の減速による需要減少が主な要因である。結果として、タイ国内の鉄鋼生産の稼働率は30%以下に落ち込んで

・広州汽車(広汽)は6月27日、タイ・バンコクのパタナカン(Phatthanakan)にあるサービスセンターで、電気自動車(EV)のコンパクトSUV「AION Y Plus」の最初の100台の配車サービスへの納車式を実施したと発表した。タイで2,000台の配備を目指すプロジェクトの開始となる。
・広汽とレンタカー会社のCLVG (Thailand)の戦略的提携によるもので、インドネシアやマレーシアを含む東南アジアでの広州汽車の電動モ

・ベトナムのKim Long Motor Hue JSCとタイのCHO THAVEE Groupは6月27日、Kim Long Motorにとって東南アジア初の大型バス輸出契約となる大規模な販売協力契約を締結したと発表した。
・この契約に基づき、Kim Long Motorはタイの公共交通機関を支援するため、年間3,000台の電気バスとディーゼルバスを輸出する計画。この契約にはタイのグリーンエネルギー目標に沿った12メートルの電気バ

・タイで卸売スーパーMakroおよび小売スーパーLotus’sを展開するCP AXTRAは6月25日、タイにおけるBYDの電気自動車(EV)の正規販売代理店であるRever Commercial Vehiclesとの提携を通じ、より環境に配慮した物流への大きな一歩を踏み出したと発表した。
・この提携の一環として、CP AXTRAは2025年内にBYDの電気版「T3」約300台を導入し、MakroおよびLotus’sからタイ全国の顧客

・タイ投資委員会(BOI)は６月27日、電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、電化製品(E&E)の製造におけるタイ製部品の使用拡大促進を目的とした新たなインセンティブパッケージを承認した。
・要件を満たすメーカーに対し、法人所得税(CIT)を2年間50%低減するもの。このパッケージの適用には、EVでは原材料価格の40%以上、PHVでは45%以上に相当する国産部品を使用する必要がある。
・新たな投資プロジェクトと、C

・広州汽車(GAC)は6月25日、タイ・バンコクのサトーン(Sathorn)地区にGACB Sathorn Experience CenterとGAC Thailand Battery Service Centerを開設した。
・このGAC初の東南アジア旗艦店は、同地域におけるGACの「販売+エネルギーサービス」という二本立て戦略の成功を示すものだという。
・注目すべきは、GAC Thailand Battery Service C

・タイの現地メディアThe Nationの6月25日付報道によると、タイの物品税局は、哪吒汽車(Neta Auto)のタイ法人であるNeta Thailandに関する状況が厳重に監視されており、同局と関係各所との間で継続的な協議が行われていることを明らかにした。 
・哪吒汽車の中国親会社である浙江合衆新能源汽車有限公司(Zhejiang Hozon New Energy Automobile Co., Ltd.)は破産手続きを開始し

・日産は6月26日、タイ・サムットプラカーン(Samut Prakan)工場の生産ライン統合プロジェクトを開始したと発表した。あわせて、第1工場で生産開始50周年を祝う式典を行った。2025年第2四半期に完成予定の新統合ラインでは、コンパクトセダン「アルメーラ(Almera)」、サブコンパクトクロスオーバー「キックス eパワー (Kicks e-POWER)」、ピックアップトラック「ナバラ(Navara)」、ミッドサイズSUV「テラ

・タイ工業連盟(FTI)が発表したデータによると、2025年5月のタイにおける国内新車販売台数は前年同月比4.7%増の5万2,229台となった。2カ月連続の増加で、電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、エンジン(ICE)車の乗用車販売が増加した。これは車両価格が手頃になってきているためだという。しかし、家計負債の増加と国内経済の低迷を背景としたローン審査基準の厳格化などによりエンジン(ICE)車のピックアップトラッ

・広州汽車傘下のGAC Internationalは6月24日、タイで埃安(Aion)ブランドのSUVスタイルのコンパクトハッチバック電気自動車(EV)「Aion UT」の発表イベントを実施した。広汽のタイ工場で2025年末までに生産も開始する。同工場の現地調達率は51%に達しているという。
・「Aion UT」は3月末から4月初めにかけて開催されたバンコク・モーターショーで関心を集め、4,500台の予約を受け付けた。これは新エネル

・タイ工業連盟(FTI)は6月25日、低迷するピックアップトラック販売の回復を目的としてタイ政府が提案する下取りスキームに対して強い支持を表明した。タイ現地紙Bangkok Postが6月25日に報じた。
・FTIは、このスキームに5万台から10万台の販売押し上げ効果を見込んでおり、乗用車への適用も推奨している。タイには20年以上使用されている登録車両が約200万台あり、車齢5-8年の車両にスキームの適用を拡大すれば市場をさらに活性

・タイ工業連盟(Federation of Thai Industries: FTI)は6月24日、陸運局のデータによると、5月の電動モビリティ(電気自動車、電動二輪車、電動三輪車などを含む)の新規登録台数が、前年同月比70.7%増の1万3,935台となったと公表した。そのうち自家用乗用電気自動車(EV)が1万1,827台、電動二輪車が1,843台だった。
・2025年1-5月累計の新規登録台数は前年同期比で22.9%増加し5万3,

・タイ工業連盟(Federation of Thai Industries：FTI)は6月24日、5月の自動車生産、販売、輸出台数を発表した。
・5月自動車生産台数：13万9,186台 (前年同月比10.3％増) 電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)が牽引し21カ月ぶりの増加となった。国内販売向け生産が全体の37%、輸出向けが63%を占めた。FTIのデータによると、5月のハイブリッド車(HV)生産は2万676台、電

・タイ工業連盟(Federation of Thai Industries: FTI)は6月24日、5月の二輪車生産、販売、輸出台数を発表した。
・5月二輪車生産台数：21万349台 (前年同月比9.6%増) うちCBU 17万7,309台、CKD 3万3,040台。1-5月累計では前年同期比5.0%増の106万4,381台(CBU 86万5,858台、CKD 19万8,523台)。
・5月二輪車輸出台数：6万7,056台 (前年同

・タイ工業大臣は6月17日、電気自動車(EV)向けを中心とした先進的自動車部品の生産促進に関してBoschのタイ法人Robert Bosch Automotive Technologies（Thailand）の幹部と会談した。 
・Bosch は複数部品を統合した駆動システムであるe-axle 技術やトラクションモーターといったEV主要部品のタイ現地生産に向けた投資を計画している。現在、業界ではトラクションモーター、減速機、インバー