・ポルシェは11月19日、新型フルサイズ電気SUVの「カイエン エレクトリック(Cayenne Electric)」と「カイエン ターボ エレクトリック」を発表した。いずれも四輪駆動で、電子制御ポルシェ・トラクション・マネジメント(ePTM)を搭載している。
・車体サイズは、全長4,985mm、全幅1,980mm、全高1,674mmで、ホイールベースは3,023m。車両後部の荷室容量は781～1,588L、フロントトランク容量は90
・Benteler Groupは、ドイツ連邦陸運局(KBA)より、§16 AFGBV (自動運転車承認・運行条例)に基づき、同社の都市型自動運転電気シャトル「HOLON」について、セーフティドライバーを同乗させた自動運転モード(AD)でのテストをドイツ全土(大都市から地方地域まで)で実施する認可を取得したと発表した。
・今回の認可は、市場投入可能な自動運転モビリティソリューションの実現に向けた重要な一歩である。有効期限は2026年
・メルセデス・ベンツは11月11日、12月8日の世界初公開に先立ちシンデルフィンゲン(Sindelfingen)のメルセデス技術センター(MTC)で新型コンパクト電気SUV「GLB」の低温環境試験を完了したと発表した。同モデルは5人乗り及び7人乗りのSUVとして導入される。
・同社は2基の先進気候風洞で試験を実施している。これらの風洞は-40℃から+40℃までの極限条件を再現できる。人工降雪機で雪を降らせることも可能で、最大風速20
・メルセデス・ベンツは11月4日、マイルドハイブリッド(MHV)システム搭載の新型「CLA」を発表した。「CLA」MHVは、新たな1.5L 4気筒エンジンを搭載し、3つの出力レベルと前輪駆動または全輪駆動を選択できる。メルセデス・ベンツは、欧州の顧客向けに「CLA」MHVの受注を開始している。
・搭載されるハイブリッドシステムはコンパクトなエンジンとトランスミッションを組み合わせる。電気モーターは、新型8速デュアルクラッチギアボック
・米国の全固体電池メーカーSolid Powerは10月30日、Samsung SDI (サムスンSDI)およびBMWと共同で、全固体電池(ASSB)技術を搭載したデモ車両の開発および技術検証プロジェクトを推進すると発表した。今回の提携は、3社の強みを結集し、ASSB技術の商業化に向けた重要な一歩とされる。
・本契約に基づき、Solid PowerはサムスンSDIへ硫化物系固体電解質を供給する。サムスンSDIはこれを用いてバッテリー
・アウディはコンパクトクロスオーバーSUVの新型「Q3」に、初めて先進のマイクロLED技術を導入した。
・同技術を採用したデジタルマトリクスLEDヘッドランプは、より小型、軽量、高効率で、あらゆる環境においてより明るく鮮明な光を提供することで、視認性を向上させる。
・新たなマイクロLEDのモジュールは約13mm幅で、約40マイクロメートルのマイクロLEDを2万5,600個とチップを組み込む。それぞれのLEDを個別に制御でき、ビデオプ
・メルセデス・ベンツは10月22日、効率的なフリート管理を実現する新しいウェブベースのプラットフォーム「Fleet Pilot」を発表した。このプラットフォームは、リアルタイムのデータを分かりやすいダッシュボードやレポートで提供する。
・Fleet Pilotは、車両追跡、ルート分析、メンテナンスアラートなど、必要に応じて追加できるツールを通じて、フリート管理者の透明性向上、業務最適化、コスト削減を支援する。従来の「Connect
・ポルシェは10月23日、数週間以内に新型フルサイズ電気SUV「カイエン エレクトリック(Cayenne Electric)」を発表することを明らかにした。同モデルは、最高レベルの性能を実現する高度な高電圧技術を導入しているという。一体型バッテリー、デュアル冷却システム、スマートな熱管理により、電気効率の新たなベンチマークを確立するとしている。
・PPEプラットフォーム(Premium Platform Electric)をベースに
・BMWグループは10月22日、10月22日～23日にルクセンブルクで開催されるイベント「Fleet Europe Days」において、電気自動車(EV)と再生可能燃料の両方を使用したフリート事業者向けの脱炭素化ソリューションを紹介すると発表した。再生可能燃料の比率を高めることで、欧州に存在する2億5,000万台の既存車両から排出される二酸化炭素を削減できるという。
・BMWは、すべての同社製ディーゼルフリート車両がHVO100再
・メルセデス・ベンツは10月9日、実験用充電車「ELF」を公開した。「ELF」は地域における二酸化炭素(CO2)排出ゼロの走行、スマート充電、および資源効率の向上を目的として設計されており、より環境に優しいモビリティへの新たな一歩となる。
・メルセデス・ベンツは、電気自動車(EV)充電の未来を形作り、家庭、職場、公共スペース向けの高度なソリューションを開発することで、より効率的かつスマートで、環境に優しい充電を目指す。
・「ELF」
・ステランティスは10月9日、ドイツでCセグメント電気SUVのオペル「グランドランド エレクトリック・ロングレンジ(Grandland Electric Long Range)」の予約受付を開始したと発表した。
・同バージョンは、STLA Mediumプラットフォームをベースとし、最高出力231hp、最大トルク345Nmのモーターを搭載する。0-100km/h加速は8.8秒で、容量97kWhのバッテリーにより航続距離は最長694km
・ポルシェは9月30日、2025年末に発売予定の新型フルサイズ電気SUV「カイエン エレクトリック(Cayenne Electric)」のインテリアを披露した。快適性の向上、カスタムオプションの拡大、大型ディスプレイを備えた新しいデジタル・オペレーティングコンセプトなどが特徴。
・新型「カイエン エレクトリック」は、センターコンソールにシームレスに流れる新しい湾曲OLED ディスプレイ「Flow Display」を搭載し、ポルシェ史
・ダイムラートラック傘下のメルセデス・ベンツ・トラックは9月30日、フランスのモルスアイム(Molsheim)で行われたイベントで、重量級電気トラック「eアクトロス600 (eActros 600)」の技術をベースにした派生モデルの新型「eアクトロス400 (eActros 400)」を発表した。
・3個のバッテリーバックが搭載されている「eアクトロス600」に対し、「eアクトロス400」には2個のバッテリーバックが搭載されている。
・BMWは9月22日、次世代のEセグメントSUV「X5」に電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、ガソリン車、ディーゼル車、燃料電池車(FCV)の5つパワートレインを採用すると発表した。BMWにとって、これほど幅広パワートレインを提供するモデルは初めてとなる。
・BMWの柔軟な生産・エンジニアリングシステムにより、これらの多様な技術を効率的に開発・生産することが可能になった。2028年以降のラインナップには、100%
・BMWは9月17日、ハンガリー・デブレツェン(Debrecen)工場でNeue Klasse(ノイエ・クラッセ)プラットフォームをベースにした初の量産モデルとなるDセグメント電気SUVの新型「iX3」の生産を2025年10月下旬に正式に開始すると発表した。同工場は数多くの特許取得技術を採用し、BMWのiFACTORYの原則を順守している。
・最適化されたワークフローと拠点間で共通のツールにより、デブレツェン工場のプレス工場は高い生
・都市型モビリティに特化した中国のLinktour Automotive Co., Ltd (以下、Linktour)は9月11日、ドイツ・ミュンヘンで開催のIAA Mobility 2025において、ローンチイベントを行い、欧州市場への参入を発表した。イベントでは、都市向けモビリティとして専用設計した同社初の超小型電気自動車(EV)の「L6e」および「L7e」を披露した。
・両モデルともアルミフレームを採用し、大幅な軽量化、エネル
・広州汽車(GAC)は9月8日、ドイツ・ミュンヘンで開催のIAA Mobility 2025において、新エネルギー車(NEV)を5モデル出展し、傘下埃安(Aion)ブランドの電気自動車(EV)コンパクトSUV「Aion V」を欧州市場に投入すると発表した。
・出展した5モデルは、「Aion V」、コンパクトハッチバックEV「Aion UT」、傘下の高級車ブランド昊鉑(Hyptec)のフルサイズSUV「HL」、傘下伝祺(Trumpch
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