・英国の自動運転向けAI開発企業Wayveは10月23日、NVIDIA、ステランティス、フランス政府と、フランスにおける自動運転車両の配備と、EU全域で同技術の展開を推進するために協業すると発表した。この協業は、フランスで開催された自動運転車官民合同サミット(Assises du Véhicule Autonome)において発表された。
・この取り組みにより、WayveのAIドライバーソフトウェア、NVIDIAのHalos OSおよ
・ステランティスのフランス法人Stellantis Franceは6月17日、経済・財務・産業・デジタル主権省傘下の政府機関であるFrench Tech Missionが主導する「I choose French Tech」プログラムに参画すると発表した。
・これは、ステランティスがイノベーションを重視していること、および自動車業界の変革を加速させるために政府、大企業、およびフランスのスタートアップ企業と緊密に連携するという同社の目
・ステランティスは12月15日、フランスで同社の24車種がフランス環境エネルギー管理庁(ADEME)の基準を満たし、2024年のエコボーナスの対象になると発表した。アバルト(Abarth)、シトロエン(Citroen)、DS、フィアット(Fiat)、ジープ(Jeep)、オペル(Opel)、プジョー(Peugeot)のモデルが含まれる。
・選定対象は車両価格が4万7,000ユーロ未満、重量2.4トン未満のモデルで、カーボンフットプリン
・フランスの技術研究機関CEA-Letiは10月17日、自動車の自律性と協調性を向上させるための新たな研究開発イニシアチブを発表した。自動運転車の反応時間、歩行者検知機能、車両全体の性能を改善する最新の車両無線通信の開発を拡充する。
・CEA-Letiの研究者は2014年から2020年に行われた欧州ホライズン2020（H2020）プロジェクトで得られた車車間・路車間（V2X）通信技術と規格に関する同研究所の知見を集約した。焦点となる
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