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韓国
Solid Power、サムスンSDIおよびBMWと提携し全固体電池デモ車両を開発へ
・米国の全固体電池メーカーSolid Powerは10月30日、Samsung SDI (サムスンSDI)およびBMWと共同で、全固体電池(ASSB)技術を搭載したデモ車両の開発および技術検証プロジェクトを推進すると発表した。今回の提携は、3社の強みを結集し、ASSB技術の商業化に向けた重要な一歩とされる。
・本契約に基づき、Solid PowerはサムスンSDIへ硫化物系固体電解質を供給する。サムスンSDIはこれを用いてバッテリー
現代自グループ、NVIDIAとAIベースのモビリティソリューション強化、 NVIDIA Blackwell AIファクトリーを発表
・現代自動車グループとNVIDIAは10月31日、NVIDIA Blackwellインフラストラクチャーを基盤とする新しいAIファクトリー導入を発表し、自動運転車(AV)、オンデバイス半導体、スマートファクトリー、ロボティクスの分野でのイノベーション加速に向け、連携を一層強化すると明らかにした。
・また、韓国政府が推進する国家規模のフィジカルAIクラスター構築を支援するため、現代自動車グループとNVIDIAは協力する。総額30億ドル
ルノー・コリア、釜山工場のEV生産に追加投資へ
・ルノー・コリアは10月30日、同社のNicolas Paris CEOが10月29日に韓国・慶州で開催されたアジア太平洋経済協力会議(APEC) CEOサミットの一環として行われたグローバル企業投資パートナーシップイベントで新たな投資計画を発表し、外国直接投資(FDI)報告書を提出したと発表した。
・同イベントで Paris社長は、ルノー・コリアがルノー・グループの5つの戦略的グローバルハブの一つとして、グループの未来モビリティ戦
現代自、韓国・蔚山工場で水素燃料電池生産施設を着工
・現代自動車は10月30日、韓国・蔚山工場において新たな水素燃料電池生産工場の起工式を開催したと発表した。
・新工場は、旧内燃機関車用トランスミッション工場の跡地に建設され、敷地面積は約4万3,000平方メートルに及ぶ。同プロジェクトは、現代自動車が未来モビリティへと戦略的転換を図る象徴的な取り組みとなる。
・総投資額は9,300億ウォンで、2027年の完成を予定している。新工場では、化学工程と組立工程を一体化し、年間3万基の水素燃
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