5月15日，马勒宣布，已为Mahindra XEV 9e和BE 6两款纯电车型的首个平台开发出智能热管理系统。为此，Mahindra向马勒颁发了特别感谢奖。
该智能热管理系统搭载了智能控制策略与软件，可优化车内温度、电池温度以及通过冷却模块的气流。与参考车辆相比，马勒显著提高了系统的能源效率，并将电动压缩机的功耗降低了15-20%。
该智能热管理系统于2024年年底开始量产，配备了先进算法驱动的智能控制、最优温度控制以及对多种故障的

由亚马逊网站创始人Jeff Bezos等投资的美国新兴电动汽车制造商Slate Auto于4月24日在加利福尼亚州长滩首次公开了战略简化的2座电动皮卡。该车型将仅以单一规格生产，将为5座跨界SUV或SUV提供改装套件。
总部位于密歇根州特洛伊的Slate Auto将在中西部的改装后的工厂内生产皮卡，该工厂附设客户体验中心。联邦政府的电动汽车补贴适用后价格预计在2万美元以下。目前处于试制阶段，车辆规格和价格可能会发生变化。目标价格不包

Genesis于12月17日宣布，正在使用现代汽车集团开发的全球首个48V金属镀膜加热(MCH)玻璃系统来测试挡风玻璃加热技术的未来。
Genesis的MCH玻璃在零下仅需5分钟即可去除挡风玻璃上的霜，比传统系统快三倍。该系统从车辆的800V电气系统中提取能量，使电流通过挡风玻璃上的20层涂层，均匀加热玻璃并彻底除霜。
该系统安装在Genesis的电动汽车(EV)GV70和GV60上，并在-18℃的低温环境下进行测试，仅5分钟就可清

安通林宣布与SmartSurface人机界面系统解决方案先驱企业UltraSense Systems签订了战略开发协议。双方计划开发用于车载应用的先进SmartSurface触控系统，旨在提升用户体验。
此次合作计划重点关注创新触控系统的设计、开发、生产，包括中控台的信息娱乐系统、HVAC控制、座椅控制、顶置系统、前后行李厢的智能徽标开启等两家公司的内外饰应用。
安通林将利用UltraSense在多模式触摸感应、背光和触觉解决方案领

电装于10月24日宣布，拟扩建田纳西州Athens的生产基地。电装将向该扩建项目投资1亿美元，新增占地54,560平方英尺的生产区域，将总面积扩至879,000平方英尺。该笔投资还将用于改建现有的生产空间。此次扩建将助力该工厂提升产能，以生产电装最新的HVAC产品及系统。该工厂预计将创造200个就业机会。
(摘自2024年10月24日公告)

现代威亚宣布，在2024年10月22日-24日于德国沃尔夫斯堡举行的IZB 2024上推出了集成热管理模块。该产品在2024年开发完毕，将冷却水模块和制冷剂模块集成在一起，提高了电动汽车的热管理效率，并节省了25%的空间。
该公司还展出了电动汽车HVAC模块、电动汽车电动扭矩矢量控制系统(e-TVTC)和集成式驱动桥(IDA)等产品。电动汽车HVAC模块的高度较传统产品低30%，并采用了双层结构以改善功耗；e-TVTC在左右轮之间分

翰昂系统宣布已开发出第四代电动汽车热泵系统。
该产品采用并联热能回收方式，可同时利用外部空气的热能以及电机和电池产生的废热，回收的热能将用于制冷供暖以及电池温度管理，有助于延长电动汽车的续航里程。
通过采用Thin HVAC技术，空调系统尺寸缩小了约30%，为乘客提供了宽敞的腿部空间。
翰昂系统自2024年7月起开始为起亚EV3量产该热泵系统，最初将在韩国生产，未来还将在美国和欧洲生产。
(摘自2024年8月8日公告)

7月15日，乌兹别克斯坦Uzavtosanoat JSC(UzAuto)宣布与比亚迪达成协议，将在其与比亚迪的合资工厂Jizzakh工厂生产比亚迪品牌的新车型。计划生产两款车型：次紧凑型两厢电动海鸥(Haiou/Seagull)和紧凑型两厢电动车e2。
这些样车已经移交国家组织乌兹别克斯坦科学测试和质量控制中心(UzTest)的质量和安全测试实验室的综合设施。实施的测试项目将包括车辆电磁兼容性、制动系统效率、NVH(噪声、振动和声振

科德宝旗下企业威巴克（Vibracoustic）已开发并测试了一套创新的热管理解耦系统，该系统可支持并隔离纯电动车中的共置热技术。
该系统优化了暖通空调（HVAC）等热部件的捆绑，达到了节省空间、提高效率并简化装配的目的。目前，该系统已准备投入量产。
该系统已被多家全球主要车企选中，将配套这些车企的下一代大型纯电动车，涉及SUV、皮卡和厢型车等车型。在这些车辆中，捆绑式热模块由空调压缩机、蓄能器、泵和热交换器等部件组成。这些部件都直

5月23日，特斯拉发布年度报告《2023年影响力报告》。
《2023年影响力报告》的要点强调，特斯拉的整个生态系统旨在取代化石燃料，2023年特斯拉客户通过使用该公司的产品削减超2,000万吨二氧化碳当量。
特斯拉展示出在整个汽车生产过程和生命周期完全脱碳的潜力。
为此，特斯拉正在进行电池回收以帮助从43,000辆后驱中型电动SUV Model Y中回收电池材料。
特斯拉强调其工厂是业内最可持续的工厂。
上海超级工厂(Gigafac

英飞凌科技(Infineon Technologies)于4月19日发布MOTIX TLE9140EQW。TLE9140是一款针对要求严格的24V/48V市场的无刷直流电机栅极驱动器IC，支持24V至72V的高电压，专为需要高系统可靠性和高速开关操作的汽车电机控制应用而设计。
典型应用包括泵、风扇、挡风玻璃刮水器和HVAC模块(电动压缩机)等。该IC采用小型TS-DSO-32封装，最大额定电压为110V，栅极驱动能力为230nC/M

海力达宣布，位于常熟的研发测试中心完成了新能源汽车热管理系统综合性能试验室（焓差试验室）的验收，并正式投入使用。
热管理焓差试验室适用于汽车空调系统及各零部件的性能测试，还可对系统台架、热管理模块、冷凝器、蒸发器、暖风芯体、换热器、HVAC、电子膨胀阀等的性能进行测试。
焓差试验室主要有两个环境仓模拟车内环境和车外环境。还有5套水系统组成，彼此之间可独立运行。同时兼容R134a、R744a和R1234yF三种冷媒系统。
（摘自202

安通林（Grupo Antolin）宣布为塔塔汽车的新款Harrier和Safari SUV开发了一款触控面板，该产品将置于仪表板的核心位置，位于空调出风口下方。
该触控面板将发挥个人指挥中心的作用，可通过包含滑动条、电容开关和拨动开关的混合系统控制基于全自动温控（FATC）的暖通空调（HVAC）系统。此外，触控面板还采用了横跨整个仪表板且造型优美的钢琴黑饰板，并且具备可提供直接照明的RGB氛围灯和先进电子器件。
该触控面板由安通林

翰昂系统（Hanon Systems）宣布将投资近1.7亿美元在美国田纳西州劳登县（Loudon）新建一座制造工厂。该厂投产后将雇佣600名员工，为北美地区车企配套电动车热管理解决方案。翰昂系统是一家车载热能和能源管理解决方案的主要供应商，产品涉及暖通空调（HVAC）、动力总成冷却部件、压缩机、流体输送管路部件、电子器件与流体泵等。（摘自2023年8月1日田纳西州经济发展局公告）

据韩国多家媒体报道，HVAC厂商Hanon Systems将在美国佐治亚州布洛克县斯泰茨伯勒市新建工厂，预计设备投资额将达4,000万美元。该工厂将于2024年5月投入运营，计划为现代汽车佐治亚州在建中的电动车专属工厂Hyundai Motor Group Metaplant America(HMGMA)供应零部件。(摘自2023年5月24日多家媒体报道)

伟巴斯特（Webasto）宣布将在RETTmobil国际贸易博览会上展出用于传统燃油车和电动车辆的智能网联解决方案。计划2024年推出的CV NextGen Battery基于第一代35kWh电池，在保持相同产品尺寸的同时，能量最大增加了40%。车辆接口盒（VIB）为电池系统和车辆之间提供高效连接的接口，电源分配器、电池管理系统（BMS）、保险丝功能集成在坚固的壳体当中。车辆接口网关（VIG）可对400V系统和800V系统分别映射高

挪威海德鲁宣布，其墨西哥当地公司Hydro Precision Tubing Reynosa成为北美首家获铝业管理倡议（ASI）绩效标准认证的铝挤压工厂，该标准旨在解决铝价值链中的可持续性问题。Reynosa工厂于2006年成立，拥有约320名员工，主要为汽车及HVACR（暖气、通风、空调、制冷）行业提供铝热交换解决方案。（摘自2023年4月4日公告）

芬兰软件公司The Qt Company宣布将与博世开展合作，后者将利用Qt公司统一的跨平台人机界面设计和开发框架，为车企提供具备现成解决方案的数字化座舱开发工具。对于谋求开发能在AUTOSAR等架构上运行的人机界面的车企而言，Qt公司为它们提供了一种交钥匙解决方案。在Qt for MCUs增加了新功能后，Qt软件现已能被开发并部署在任何车规级微处理器和微控制单元（MCU）中。Qt公司的解决方案可在INTEGRITY RTOS、QN

  通用于6月15日宣布，全新电动三厢车Celestiq将在密歇根州沃伦的全球技术中心(Global Technical Center)手工生产。公司对该中心投资8,100万美元购入相关机器并安装，目前正在装修。
  全新Celestiq是成立于1956年5月的全球技术中心生产的首款汽车。
  全新Celestiq基于Ultium电动车平台，乘员可根据自身喜好设置透明度，在车顶采用使用象限悬浮粒子装置的智能玻璃。
  使用3D打印生

据墨西哥多家媒体报道，博泽的首席执行官Thomas Spangler宣布将投资4.04亿墨西哥比索扩建科隆(Colon)工厂。该工厂将购置一台Servornechanich 800V冲压机，用于与沃尔沃的合作项目。包括科隆工厂在内，博泽目前已在克雷塔罗(Queretaro)州设有3家生产工厂，为汽车市场生产车窗调节器、暖通空调(HVAC)鼓风机、冷却风扇、电动制动系统执行器、传动系统执行器、举升门和座椅组件。(摘自2022年6月1日