现代汽车旗下豪华车品牌捷尼赛思首席执行官Jose Munoz于4月1日在纽约国际车展（New York International Auto Show: NYIAS、会期：4月3日～12日）的媒体日上发布了该品牌未来几年在北美市场的产品及生产战略。该战略将进一步强化该品牌对北美市场的承诺。
在2026年至2030年期间，公司计划共推出22款包括SUV和三厢车在内的新车型与大幅改进车型。其中包括主力车型、搭载新动力总成的车型以及产品阵
2月24日，捷尼赛思英国当地公司Genesis Motor UK公布了全新GV60 Magma的详细参数，该车目前已公开亮相，即将在当地上市。
全新GV60 Magma搭载84kWh电池和双电机，综合输出功率为650PS，0-60英里/小时加速时间为3.4秒，18分钟即可将电池电量从10%充至80%。
新车提供5种驾驶模式，包括SPRINT和GT两种Magma特殊模式。
外观设计着重于优化空气动力学性能与行驶表现。该车采用宽体低趴的
12月10日，捷尼赛思发布了G90 Wingback概念车。该概念车基于标准G90平台打造，保留了3.2m的轴距和5.1m的车身长度。
外观方面，G90 Wingback采用了捷尼赛思的标志性设计元素，例如盾型格栅、抛物线线条、双线头灯以及配备双侧前保险杠导流片的大型下部进气口。从侧面看，该车保留了G90的抛物线线条和长轴距，而延伸的车顶线条则勾勒出豪华旅行车的流畅造型。内饰方面，方向盘、仪表板、中控台等处均采用了特殊设计细节，营造
现代汽车于11月6日表示，在首尔江南办公室举行的全球虚拟市政厅会议上，总裁兼首席执行官José Muñoz公布了该公司面向2026年的电动化战略愿景。
José Muñoz表示，现代汽车计划到2030年实现全球销量555万辆的目标，其中包括纯电动车、混动车在内的电动汽车销量预计将达330万辆，约占总销量的60%。此外，José Muñoz还再次强调北美、欧洲和韩国市场有望实现大幅增长。
作为该战略的一部分，现代汽车将从2026年起开
现代汽车集团于11月6日宣布，将在德国吕塞尔斯海姆的现代汽车欧洲技术中心（HMETC）内新设总投资额约1.5亿欧元的研发大楼。该设施将对现代、起亚、捷尼赛思三大品牌在欧洲市场的下一代车型开发发挥关键作用。
2.5万平方米的新设施配备了集团内规模最大的半消音室，可在各种极端天气条件下进行先进的噪声、振动与声振粗糙度（NVH）评估。同时引入了面向纯电动车、混动车及燃油车的测功设备，并设有电动汽车充电实验室、驾驶模拟器，以及支持OTA升级
捷尼赛思于10月10日宣布在美国加利福尼亚州埃尔塞贡多开设最先进的设计中心Genesis Design California。该公司总裁兼首席执行官José Muñoz表示：“通过设立捷尼赛思加州设计工作室，我们能够让团队更贴近美国市场，从而打造出能引起北美客户共鸣的设计。”他还评论道：“这个工作室将在深化品牌与客户联系的下一代产品开发过程中，发挥核心作用。”
Genesis Design California占地8万平方英尺（约7
捷尼赛思的欧洲公司Genesis Motor Europe于6月13日宣布了进军欧洲四个新市场的计划。这将开启该公司区域发展战略的新篇章。公司将在法国、意大利、西班牙和荷兰设立新据点，预计于2026年初开始交付车辆。
在这四个新市场发售的车型将包括三款：C级电动SUV GV60、D级电动SUV Electrified GV70以及改良版E级电动三厢车Electrified G80。
此外，捷尼赛思计划在近期公布有关各新市场商业模式和
中东地区首个豪华跑车制造商W Motors于5月21日在阿联酋（UAE）阿布扎比（Abu Dhabi）举办的“Make it in the Emirates”活动上宣布，作为新成立的代工生产部门的一项举措，公司将与捷尼赛思中东和非洲（MEA）公司Genesis Middle East & Africa展开合作。
除了在阿联酋生产捷尼赛思汽车外，双方还将推进以全尺寸三厢车G80 Performance by W Motors为代表的特
5月19日，捷尼赛思发布了新款Electrified G80的完整设计和技术参数。该车将于6月在英国正式上市。
新款Electrified G80搭载了容量更大的94.5kWh电池和双电机（单电机最大输出功率为136kW），可提供更佳的性能和更长的续航里程。该车在WLTP工况下的单次充电续航里程可达323英里，且支持快充，仅需25分钟即可将电池电量从10%充至80%。
新款Electrified G80拥有全新的内外饰并进行了多项重
捷尼赛思于4月16日在纽约车展(时间：4月16～27日)上首次发布了品牌首款探险概念车X Gran Equator。该车型重新诠释了捷尼赛思的设计理念Athletic Elegance，同时体现了越野所需的坚韧精神。
外观基于捷尼赛思的简约设计(Reductive Design)理念，强调简洁的线条和精致的表面。实现了将公路行驶的精致感与越野动力完美结合的均衡设计。
捷尼赛思首席创意官Luc Donckerwolke评论称：“X G
3月26日，现代汽车集团举行了新工厂Hyundai Motor Group Metaplant America(HMGMA)的揭幕仪式。该工厂是佐治亚州历史上最大规模的经济开发项目，也是该集团在美国实施126亿美元投资的核心项目。
该项目于2022年秋季动工，并在不到两年的时间内，于2024年10月3日投产首款量产车型现代中型电动SUV Ioniq 5。由此开启了该集团美国业务的新篇章。
目前，3排座全尺寸电动SUV Ioniq 9
3月5日，捷尼赛思公布了2026款中型SUV改良款GV70的售价，该车型面向美国市场更新了设计，厂商建议零售价为47,985美元起。改良款GV70由美国阿拉巴马州蒙哥马利(Montgomery)工厂生产，将于未来数周内在经销网点开启预售。
外观造型采用重新设计后的G-Matrix Crest Grille、微透镜阵列(MLA)技术打造的双层结构“双线”前照灯、大胆的防滑板造型和阔型进气格栅，设计格调进一步升级。含排气管在内的尾部造型
Genesis Motor UK于1月28日宣布，到2025年将完全转型为电动汽车品牌。为此，该公司将于2025年在英国市场推出三款电动车型。
D级电动三厢车改良款Electrified G80延长续航并增加轴距。计划2025年第二季度上市。
C级电动SUV Electrified GV70延长续航并进行中期改款。计划2025年中期上市。
C级电动SUV GV60将重新设计保险杠、前照灯和轮毂。
这三款电动车型均进行了升级，延长了续
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