科德宝宣布，旗下密封与振动控制技术部门——Freudenberg Sealing Technologies开发出基于弹性体的新密封系统，适用于车载空调压缩机的汇流排密封。
该解决方案专为二氧化碳压缩机（R744）而设计，亦可用于其他制冷剂。在泄漏测试中，该解决方案可承受超100bar的测试压力，与传统玻璃密封相比，每个汇流排或插针的密封成本可降低高达30%，同时，其紧凑型设计还有助于优化安装空间。
科德宝目前正与多家车载压缩机厂商推
科德宝旗下威巴克宣布，在赛力斯第五届轻量化大会上，展示了创新轻量化的汽车减震降噪解决方案，涵盖吸振与隔振技术、空气弹簧以及悬置与衬套产品。
会议期间，威巴克展出了多款面向电动车应用的轻量化产品，包括采用双层塑料注塑工艺的双塑料弹簧垫、基于不同结构设计的TPE电机衬套，以及集成式热管理隔振系统，上述产品在减重、空间利用和装配效率方面具备一定优势。
同时，威巴克在会上发布了轻量化后轴空气弹簧产品。
该产品融合了专利抗扭转囊皮，热熔焊塑料
科德宝集团宣布，在上海举行的第八届中国国际进口博览会上，首次整体亮相技术装备展区，展示多款新产品并发布全新中文品牌标识。
科德宝集团首席执行官Claus Moehlenkamp表示，公司在华发展已有百余年，此次视觉形象更新体现了其对中国市场的长期承诺与合作愿景。
展会期间，科德宝还与张江集团签署战略合作协议，宣布在张江机器人谷设立人形机器人共创中心。
该中心将包括展示与客户体验区、测试中心及工业应用探索区，用于推动人形机器人技术研发
科德宝旗下密封和振动控制技术部门Freudenberg Sealing Technologies宣布将于10月6-9日在美国底特律举行的2025年北美电池展（2025 Battery Show North America）上展示其最新技术。
该公司将展示其扩充后的DIAvent产品阵容，具体涉及两款新型部件：DIAvent maxFlow，能在接近开启压力阈值时提供完全排气率，激活阈值可在50-200mbar之间调节；DIAvent
科德宝旗下的密封和振动控制技术部门Freudenberg Sealing Technologies将在德国斯图加特（Stuttgart）举办的2025年欧洲电池展上展出面向电动出行的最新创新成果。
开发这些材料和部件的目的是为了让电动车实现快充并提升电池容量。它们兼具电气绝缘和散热属性，可应对更长续航里程、更久电池寿命和精确热管理等挑战。它们还具有高度的设计灵活性，可以集成到特定客户的制造流程中。
Freudenberg Seali
科德宝旗下企业威巴克（Vibracoustic）已开发出专为高端电动皮卡打造的先进空气弹簧、弹簧减震器和液压衬套。
前后车桥上的单腔空气弹簧可承受高负荷，同时还提升了舒适性、驾乘体验、续航里程和操控性。该产品还提供两英寸的行驶高度调节功能，可实现自动调平，更易于拖车连接，并改善了装载和上下车体验。
弹簧减震器和安装在其顶部的隔振器都被集成在空气弹簧中，可为阻尼性能提供支持，并减轻不平坦地形引起的振动。
此外，转向齿轮系统中的充液液压
科德宝宣布其密封和振动控制技术部门Freudenberg Sealing Technologies已开发出一种用于车用动力电池的新型弹性体密封材料。
新推出的材料为含PFAS的热塑性塑料和FKM密封件提供了替代方案。这种新型材料通过注塑成型加工而成，可提高密封性能，确保电池寿命，并符合日益严格的环保法规要求。其化学交联分子结构确保了熵弹性，即使电芯在负载下体积发生周期性变化，该材料也能保持形状不变。这一特点能够防止电解液泄漏和污染，
科德宝密封和振动控制技术部门Freudenberg Sealing Technologies宣布推出两款新的轮毂电机(IWM)专利密封解决方案。该解决方案为车企和驱动电机厂商提供支持，范围包括从电动汽车到商用车。
该解决方案可根据密封件的形状在任何速度下提供可靠的防尘和防水保护。此外，其密封效果和摩擦力可动态调整以匹配轮速，从而可防止摩擦损失。
第一种设计是盒式密封件，为一款自润滑解决方案，具备安装在封闭系统中的双唇型密封和配合接触
科德宝宣布其密封和振动控制技术部门Freudenberg Sealing Technologies将携其车载电池生命周期解决方案亮相于10月7-10日在美国底特律举办的2024年北美电池展（Battery Show 2024）。
科德宝将展出新款电池保护套和保护垫。上述产品可作为隔热层，用于控制热失控并防止热量在电池内部扩散。这些隔热层由耐高温排气材料制成，提供电气绝缘功能，并具有耐磨性。
新款方形电芯盖和方形壳体也将在本次展会上亮
科德宝业务部门Freudenberg Sealing Technologies(FST)发布了全新方形电池解决方案，旨在提高可靠性、延长循环寿命和提升设计灵活性。这些解决方案包括电池盖和无纺布电池堆包膜。
电池盖由科德宝和电池厂商联合开发并在当地生产，具备集成的防爆片，可在电池发生热失控时消散逸出的气体。该电池盖符合IATF 16949等车规级标准，可将生产过程中的二氧化碳排放量控制在最低。
电池盖焊接在内电极上，可有效实现电池的密
科德宝宣布其密封和振动控制技术部门Freudenberg Sealing Technologies开发出了一种用于中央轮胎充气系统 (CTIS) 的新型密封技术，可提高重型车辆的安全性和效率。
新型CTIS双唇密封部件可减少CTIS系统中的摩擦和功率损失，并采用特殊的压力平衡唇来防止过热。CTIS系统的功能性和使用寿命由此得到改善，从而有能力应对高速行驶场景。CTIS制造商也因此可以开发出更先进且支持车内一键控制的自动轮胎压力系统。
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