科德宝宣布，旗下恩福（中国）举行技术中心暨无锡新厂房开幕仪式。
该技术中心暨无锡新厂房占地面积逾2万平方米，总建筑面积近2.5万平方米。
在汽车工业和通用工业等领域的基础上，将深入布局新能源汽车、氢能与燃料电池、风电设施、机器人等新兴产业方向。
依托该创新平台，恩福（中国）将能够为中国客户提供定制化的前沿技术解决方案与高效响应的服务。
（摘自2025年6月5日科德宝官方微信公众号）

DXC Technology（DXC）宣布与科德宝旗下企业威巴克（Vibracoustic）达成一项为期五年的IT服务协议，将对后者的SAP系统环境进行改造，并推动其全球IT业务的现代化转型。
DXC将负责威巴克在全球17个国家、30多个生产基地的SAP应用开发与管理服务（ADMS）。 此次转型将优化业务流程、规范流程并提升服务交付能力，覆盖超过5,000名系统用户。
通过将多家现有供应商整合至DXC主导的单一全球化集成服务平台，威

科德宝旗下的密封和振动控制技术部门Freudenberg Sealing Technologies将在德国斯图加特（Stuttgart）举办的2025年欧洲电池展上展出面向电动出行的最新创新成果。
开发这些材料和部件的目的是为了让电动车实现快充并提升电池容量。它们兼具电气绝缘和散热属性，可应对更长续航里程、更久电池寿命和精确热管理等挑战。它们还具有高度的设计灵活性，可以集成到特定客户的制造流程中。
Freudenberg Seali

科德宝旗下企业威巴克（Vibracoustic）已开发出专为高端电动皮卡打造的先进空气弹簧、弹簧减震器和液压衬套。
前后车桥上的单腔空气弹簧可承受高负荷，同时还提升了舒适性、驾乘体验、续航里程和操控性。该产品还提供两英寸的行驶高度调节功能，可实现自动调平，更易于拖车连接，并改善了装载和上下车体验。
弹簧减震器和安装在其顶部的隔振器都被集成在空气弹簧中，可为阻尼性能提供支持，并减轻不平坦地形引起的振动。
此外，转向齿轮系统中的充液液压

科德宝宣布其密封和振动控制技术部门Freudenberg Sealing Technologies已开发出一种用于车用动力电池的新型弹性体密封材料。
新推出的材料为含PFAS的热塑性塑料和FKM密封件提供了替代方案。这种新型材料通过注塑成型加工而成，可提高密封性能，确保电池寿命，并符合日益严格的环保法规要求。其化学交联分子结构确保了熵弹性，即使电芯在负载下体积发生周期性变化，该材料也能保持形状不变。这一特点能够防止电解液泄漏和污染，

科德宝孵化团队参与了德国国资研究项目RepliCar，该项目自2023年以来一直致力于开发一套集成了自动驾驶高分辨率传感器的参考系统。该系统将成为未来十年的行业标准。
项目内容包括将这套参考系统集成到测试车中。科德宝正与卡尔斯鲁厄理工学院和奥芬堡应用技术大学联合开发适合波导天线模块化设计的解决方案，旨在使用可注塑成型且体积较小的天线模块打造可大规模生产的高分辨率天线。
科德宝组建了一支孵化团队来设计并制造用于雷达传感器的波导天线，别

NOK与科德宝的合资公司恩福集团宣布，减速机油封在长春工厂实现量产。
此次量产将提升产品的性价比，降低维护成本，快速响应客户需求。
本次实现量产的Simmerring轴封采用先进的材料72 NBR 902和75 FKM 585，摩擦低，耐久性强，使用寿命长；采用独特设计，简化安装流程；介质兼容性强，可兼容矿物质油与合成油。
（摘自2025年2月28日恩福集团官方微信公众号）

科德宝密封和振动控制技术部门Freudenberg Sealing Technologies宣布推出两款新的轮毂电机(IWM)专利密封解决方案。该解决方案为车企和驱动电机厂商提供支持，范围包括从电动汽车到商用车。
该解决方案可根据密封件的形状在任何速度下提供可靠的防尘和防水保护。此外，其密封效果和摩擦力可动态调整以匹配轮速，从而可防止摩擦损失。
第一种设计是盒式密封件，为一款自润滑解决方案，具备安装在封闭系统中的双唇型密封和配合接触

科德宝宣布其密封和振动控制技术部门Freudenberg Sealing Technologies将携其车载电池生命周期解决方案亮相于10月7-10日在美国底特律举办的2024年北美电池展（Battery Show 2024）。
科德宝将展出新款电池保护套和保护垫。上述产品可作为隔热层，用于控制热失控并防止热量在电池内部扩散。这些隔热层由耐高温排气材料制成，提供电气绝缘功能，并具有耐磨性。
新款方形电芯盖和方形壳体也将在本次展会上亮

科德宝业务部门Freudenberg Sealing Technologies(FST)发布了全新方形电池解决方案，旨在提高可靠性、延长循环寿命和提升设计灵活性。这些解决方案包括电池盖和无纺布电池堆包膜。
电池盖由科德宝和电池厂商联合开发并在当地生产，具备集成的防爆片，可在电池发生热失控时消散逸出的气体。该电池盖符合IATF 16949等车规级标准，可将生产过程中的二氧化碳排放量控制在最低。
电池盖焊接在内电极上，可有效实现电池的密

科德宝宣布其密封和振动控制技术部门Freudenberg Sealing Technologies开发出了一种用于中央轮胎充气系统 (CTIS) 的新型密封技术，可提高重型车辆的安全性和效率。
新型CTIS双唇密封部件可减少CTIS系统中的摩擦和功率损失，并采用特殊的压力平衡唇来防止过热。CTIS系统的功能性和使用寿命由此得到改善，从而有能力应对高速行驶场景。CTIS制造商也因此可以开发出更先进且支持车内一键控制的自动轮胎压力系统。

科德宝旗下企业威巴克（Vibracoustic）已开发并测试了一套创新的热管理解耦系统，该系统可支持并隔离纯电动车中的共置热技术。
该系统优化了暖通空调（HVAC）等热部件的捆绑，达到了节省空间、提高效率并简化装配的目的。目前，该系统已准备投入量产。
该系统已被多家全球主要车企选中，将配套这些车企的下一代大型纯电动车，涉及SUV、皮卡和厢型车等车型。在这些车辆中，捆绑式热模块由空调压缩机、蓄能器、泵和热交换器等部件组成。这些部件都直

科德宝旗下企业威巴克（Vibracoustic）宣布为小鹏汽车的新款G9纯电SUV设计、开发并生产了可切换式双腔空气弹簧，小鹏由此成为了首家采用这一先进技术的中国车企，同时G9也成为了首个搭载该技术的整车项目。
该款双腔空气弹簧可提供两种不同水平的刚度，使车辆得以适应各种负载和路况条件，能在任何负载情况下维持车辆处于水平状态，并提升车辆的空气动力学性能、舒适性和驾驶动力性能。此外，该产品还能优化车底气流以实现电池被动冷却，并维持保护

威巴克（Vibracoustic）宣布已为奥迪e-tron GT开发出先进的三腔空气弹簧。该空气弹簧设计复杂，内置安全功能和低噪音气室阀门开关，兼顾舒适性与驾驶动力。
威巴克设计出了一种复杂的解决方案，由四个塑料部件组成，并采用创新的热气焊接工艺将它们连接在一起。这种工艺可在不影响部件强度或稳定性的前提下生产复杂的热塑性部件。因此，该解决方案实现了所需的性能和NVH特性。
通过在零件设计中集成创新的“栓塞”，可以防止减震器在发生碰撞

科德宝宣布其密封和振动控制技术部门Freudenberg Sealing Technologies斩获了多笔压力补偿元件DIAvent HighFlow的大额订单，该元件可增强电动车电池的安全性。
此次收到的大额订单主要来自亚洲和美国的车企。
为满足上述庞大需求，该公司于2023年初在德国赖谢尔斯海姆（Reichelsheim）启用了首个全自动生产单元，使产能提升了两倍。2023年12月，该公司在同一生产车间内的不远处又添置了一个结

据多家媒体报道，科德宝为在西班牙巴塞罗那Parets del Vallès新建的汽车零部件工厂投入了1,100万欧元。
新工厂已于2024年2月9日正式投产，雇用了171名员工，将取代现有工厂并完成现代化升级。
该厂占地面积为6,800平米，将采用100%可再生能源，投产后科德宝的产能将增加15%，主要负责生产阻尼和转向系统零部件、橡胶和金属密封件以及车用减震配件。
75%的产品将出口欧洲和墨西哥市场。（摘自2024年2月9日多家媒

科德宝宣布，其密封和振动控制技术部门Freudenberg Sealing Technologies推出了一款名为Quantix ULTRA的新型热塑性塑料，可改善电动车的防火性能。
这款新材料通过注塑成型工艺制成，即使在高达1,200摄氏度的极端温度下也不会熔化或点燃。凭借高出53开尔文的玻璃化转变温度，该材料可在较长时间内保持刚性和阻燃性。
Quantix ULTRA还具有与弹性体类似的弹性特性，并且其密度比金属材料更低，因此有

威巴克推出了全新NVH（噪音、振动和声学粗糙度）技术，专为配备低排放和零排放动力系统的商用车而打造。该公司为商用车电池包、电机和燃料电池开发了NVH性能更佳的安装系统。
为解决电动商用车的高频激励问题，威巴克已针对电机安装制定了具体要求，并开发了双重隔离等解决方案，从而减少了高频振动和结构噪音的传播。
为满足车企在设计、负载和耐用性方面的需求，威巴克将重量、碰撞载荷和NVH等因素考虑在内，开发出了综合性的电池包安装解决方案。承载电池

科德宝于12月6日宣布，旗下密封止振技术部门——科德宝密封技术公司已面向纯电动车推出新型折叠式垫圈。截至目前，该款折叠式垫圈已在法国朗格勒(Langres)生产100万个，并为全欧洲的纯电动车车企配套。
该垫圈的设计提高了电池系统的可靠性和寿命，旨在推动可持续移动出行。采用分段式铝制载体，其外围有多个密封型材，兼具强度和灵活性，且易于组装。此外，其易拆解的特点也便于电池维护和修理。
该款垫圈以单个成品形态交付，无需组装多个构件，提高

科德宝宣布，在第六届中国国际进口博览会（进博会）上与长三角国家技术创新中心进行了合作签约仪式。此项合作将借助双方优势，加强长三角地区的技术创新和应用研发生态，并进行工程师及相关人才培养，联合孵化、投资具有潜力的项目。未来，双方还将围绕能源转型与电动交通，可持续材料和工艺，自动化与智能制造，人工智能与材料信息学等领域，联合开展产业技术研发项目。（摘自2023年11月10日科德宝官方微信公众号）