安通林集团宣布已与桑坦德银行、西班牙对外银行（BBVA）、凯克萨银行（CaixaBank）、萨瓦德尔银行（Banco Sabadell）和Bankinter达成债务再融资协议。
该交易旨在将该集团的债务期限延长至2030年以后，并提供一项高达2.2亿欧元的长期营运资金贷款额度，以强化业务发展和运营能力。
该交易计划通过西班牙重组方案实施。安通林预计这将帮助其更灵活地执行战略规划，并捕捉汽车市场逐步复苏所带来的机遇。
安通林表示，该协
安通林获得了西班牙卡斯蒂利亚-莱昂（Castilla y Leon）自治区政府工业、贸易与就业部划拨的2万欧元补助金，用于支持其“保护关键工业运营的先进OT/ICS（运营技术/工业控制系统）网络安全系统”项目。
该项目旨在保障安通林旗下各工厂的持续稳定运行，加强关键工业基础设施对于网络威胁的防御能力，重点关注运营技术环境与工业控制系统的防护。
这一项目将提升公司的抗风险能力，同时强化安通林对于工业领域创新和数字化转型的承诺。(Fro
安通林宣布，Grupo Antolin Ingenieria 287万欧元投资项目已获西班牙国家工业促进与发展公司——SEPIDES资助。
该项目获得710,426欧元的资助和286,605欧元的贷款，聚焦于内饰件的开发与优化，旨在通过创新材料、更高效的制造工艺与轻量化技术延长电动汽车续航。
此举是西班牙PERTE VEC–Section B（电动汽车与智能网联汽车战略复苏、转型与韧性计划）的一部分，由欧盟通过下一代欧盟计划提供资金
安通林宣布已与西班牙可再生能源独立生产商BRUC签署长期绿电购电协议（VPPA）。
该协议预计将使安通林能够在未来10年内通过可再生能源满足欧洲约60%的用电需求。
根据协议，BRUC将建设两座光伏发电站，计划2027年投用，每年可供应约100GWh的绿色电力。
该举措是安通林广泛脱碳战略的一部分，与当前汽车行业致力于减少整体价值链排放的趋势相吻合。
（摘自2026年3月5日公告）
安通林与Neural Concept达成战略合作，计划将AI工程工具（包括AI原生工作流及AI设计副驾）集成至内饰开发流程，以显著缩短设计与验证周期。
此次合作旨在强化跨部门协作效率，同时确保满足全球车企严格的安全与性能标准。
2024年完成试点阶段后，安通林正逐步将最初应用于内饰照明系统的Neural Concept平台推广至关键产品线。
双方还计划将该应用扩展至其他内饰件，涵盖从塑料件到复杂总成，长远愿景是革新端到端内饰设计工作
安通林宣布已正式启动LUXIA项目，旨在研发面向汽车内饰的自适应情感照明系统，项目总投资额为342,313欧元。
安通林正与联合研发伙伴ITCL及Sociograph共同推进该项目，并获得了卡斯蒂利亚-莱昂自治区政府102,693欧元的资金支持。
该计划将聚焦于以用户为中心的车内情感照明技术，重点分析其对于驾乘人员身心健康、情绪状态、注意力及认知表现的非视觉影响。项目将深入探索颜色、亮度、动态光效模式等参数如何影响用户体验，并最终实
安通林宣布，与昆山市政府正式签署协议，全球研发总部项目落地江苏省昆山市。
该研发总部将承担三大全球战略使命：
驱动全球产品创新：支持全球开发项目，加速新技术从概念到量产；
深化本地化协同：联动地区供应链，提升成本效率与响应速度；
激活创新资源：高效对接本地政策与支持，聚焦智能座舱高附加值集成方案研发。
根据规划，安通林未来五年将累计投入超过6亿元人民币，用于研发活动及相关设施建设，并计划引进200余名研发人员，同时与本地高校及合作伙
安通林宣布启动西班牙卡斯蒂利亚-莱昂的第四次战略创新计划（2025-2027年）。
该计划包含来自Institute for Business Competitiveness（ICE）的240万欧元资助，以及约650万欧元的投资。
该计划旨在开发可持续材料与工艺，实现可回收零部件的生产，并降低环境负荷；力争通过先进技术与智能设计，构建提升舒适性、安全性与品质的集成系统；着力通过自动化、AI及实时追溯系统推进生产优化，减少缺陷并提高竞
安通林宣布已在PERTE VEC（面向电动汽车与智能网联汽车领域的战略振兴转型项目）框架下，获得西班牙工业与旅游部的资金支持，旨在推进电动汽车和智能网联汽车零部件的生产改进及开发投资项目（投资额1,498万欧元）。该资金包含354万欧元补贴和150万欧元贷款。
该计划由三大主要战略项目构成：工业流程数字化转型、应用人工智能与机器学习技术以优化零部件设计并减少早期错误、开发电动汽车专用内饰件。
（摘自2025年12月11日公告）
安通林与Bongiovi Media & Technology子公司Mobility Audio Innovations（MAI）发布了下一代车载音频系统，双方于2025年第一季度宣布达成战略合作。
该新解决方案将车顶内衬基板转化为定制音响系统，无需传统扬声器即可在全车任意座位营造360度沉浸式音效体验。该解决方案融合了MAI已应用于航空领域的高级音频处理算法与硬件设计，以及安通林在内饰设计与制造方面的专业经验，可减轻重量、简化布线
安通林于9月13日宣布，印尼新工厂正式投入运营。该工厂与AAA达成合作，后者是马来西亚汽车零部件制造商APM与印尼售后/维修零部件制造商ARMADA AUTOPARTS的合资企业。该工厂将率先生产车顶内衬，未来还计划将范围扩展至门板、照明系统和集成电子组件，体现了安通林旨在简化装配流程并提高效率的模块化智能内饰解决方案的理念。
该工厂将成为该地区部署电动汽车的关键驱动力，除支持重点项目外，还将与现代、五十铃、上汽通用五菱、三菱汽车以
安通林于9月10日宣布，泰国新工厂已投入运营，以加速其在东南亚的业务扩张。
新工厂将成为模块化内饰解决方案的核心中心，包括车顶内衬、门板和座舱等，并将配备先进的隔音泡棉生产线、下一代基材工艺及其专属装配线，以及内部测试实验室。
新工厂地理位置优越，旨在支持越南、马来西亚和印度尼西亚的电动化项目，为新款纯电和混动汽车供应内饰件。安通林已与福特、VinFast、比亚迪和长安汽车等主要客户达成业务合作，助力该地区向电动汽车和智能网联汽车转
9月4日，安通林宣布已在泰国和印尼开设两座新工厂，借此加强其在东南亚的业务布局并为该地区日益壮大的电动出行市场提供支持。该公司目前在亚洲运营着32座工厂和8个技术商务办事处，员工规模突破3,800人。
泰国工厂坐落于多家车企的主要生产基地附近，将作为车顶内衬、门板和座舱等模块化智能内饰产品的生产中心，服务越南、马来西亚和印尼市场。
在印尼，安通林已通过与当地合作伙伴AAA（APM和ARMADA AUTOPARTS的合资企业）成立的合
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