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中国车企在巴西的建厂规划？目前有多少产量？

分析中国车企在欧洲各国的销量表现。

汇总过去12个月中国出口至全球各国的出口量，分析出口趋势。

制作比亚迪、华为、汇川、尼得科的电驱桥技术对比表。

汇总车载摄像头供应商近期的行业动态。

汇总头部EPS供应商的市场份额与技术动向。

汇总主流车企在电池自研自产方面的最新动态。

梳理近期行业展会中各个厂商发布的前照灯新技术。

查一下车身结构中超高强度钢的应用占比。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些？

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状？

我们是电池制造商，该向哪些渠道拓展销售业务？

分析仪表板开关潜在客户的业务现状与痛点，生成一份适配各客户的商务拓展方案。

请整理出日本市场HUD屏的目标客户含企业名称、对接部门、负责人姓名的联络清单。

整理吉利旗下平台及其搭载车型清单。

想要在泰国采购铝合金压铸件，有哪些成本比较低的厂商？对比一下。

想要卖高压线束的连接器给矢崎总业、住友电装，该联系什么部门？

对比丰田bZ3X与bZ4X、日产N7、本田e:N系列的特点与销量走势。

对比中日新车开发周期。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些？

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状？

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外饰件

美国

DY Deokyang美国佐治亚州新工厂开始量产内外饰件

韩国DY Deokyang位于美国佐治亚州LaGrange的DY Deokyang America（DYA）新工厂已开始量产汽车内外饰件。该工厂将成为向北美全球整车制造商供货的关键生产基地。
该公司已获得面向现代汽车集团佐治亚州新工厂生产的主力混动SUV的防撞垫订单。该公司计划配合主要客户的本地化采购政策，争取后续车型订单，并扩大对北美整车制造商的供应规模。
（From various media reports dated Oct

中国 日本

森六将出售中国汽车零部件子公司以优化在华业务布局

10月23日，森六宣布将向中国香港的众智达国际集团有限公司出售在华生产汽车内外饰件的合并子公司——广州森六塑件有限公司（以下简称“广州森六”）的全部股权。协议已于同日签署，预计2026年12月中旬完成交易。出售对价未予披露。
中国汽车市场正因电动化转型、消费者需求多样化以及本土汽车制造商崛起带来的竞争加剧等因素而不断发生变化。森六一直在致力于提升生产体系效率和优化固定成本，但为推进中国基地优化和经营资源的选择与集中，最终决定实施此次

法国

彼欧与英伟达及西门子达成合作，利用AI与数字连续性提升产品开发效率

彼欧宣布与英伟达及西门子合作，通过AI工程和数字连续性来优化产品设计、验证和制造。
在德国柏林举行的英伟达GTC大会上，彼欧与英伟达合作开发了一项用于汽车保险杠开发的AI智能体计算机辅助工程（CAE）工作流。该解决方案使用专用AI智能体协调几何结构与网格准备、结构与碰撞模拟、结果分析、合规性验证以及报告生成等任务，同时工程师保留对关键设计选择和最终验证的控制权。该工作流旨在缩短开发周期、提高一致性并减少错误。上述方案采用了英伟达Ag

摩洛哥

彼欧在摩洛哥盖尼特拉新建汽车外饰件工厂

10月19日，彼欧在摩洛哥盖尼特拉大西洋自贸区举行第四座工厂的落成仪式。
新工厂将生产汽车外饰件，为一家国际大型客户供货。工厂将创造100多个就业岗位，彼欧在摩洛哥的员工规模也将增至1,400人以上。
新工厂采用高度自动化的生产、搬运和仓储技术，旨在提升运营效率并优化供应链物流。该工厂将进一步扩大彼欧的产能，同时有助于在制造、维护、物流及质量等领域培养本土专业人才。(From a press release dated Octobe

日本

积水化学拟投资20亿日元在日本蒲郡建汽车内外饰件工厂，2029年2月投运

10月7日，积水化学工业宣布其全资子公司Sekisui Techno Molding拟在日本爱知县蒲郡市设立爱知第二工厂，生产汽车注塑成型内外饰件。投资总额约为20亿日元，计划2029年2月开始运营。
新工厂将建在Sekisui Nano Coat Technology的厂区内，总建筑面积4,350平方米。这将是该公司在日本国内的第四个注塑成型件生产基地，也是其在日本东海地区的第三个生产基地。该工厂预计将使Sekisui Techn

印度 日本

丰田合成拟投93亿日元在印度马哈拉施特拉邦建内外饰件工厂

丰田合成于9月24日宣布，拟在印度马哈拉施特拉邦比德金工业区建新厂。此次投资旨在配合丰田汽车将在该工业区建设Toyota Kirloskar Motor新工厂的计划。丰田合成计划于2029年上半年开始生产保险杠和仪表盘等大型内外饰件，投资总额约为57.58亿印度卢比（约93亿日元）。
新工厂为子公司Toyoda Gosei South India旗下工厂，并将成为丰田合成在印度的第8家生产基地。工厂占地面积约78,400平方米，总建

中国

岱美股份签署收购茸明科技100%股权意向协议

岱美股份宣布，与张庆、袁树斌签署股权转让意向协议，拟以现金方式收购两人持有的茸明汽车科技（上海）有限公司（茸明科技）100%股权。若交易完成，茸明科技将成为岱美股份全资子公司。
茸明科技主要从事汽车表面装饰件及功能部件的开发和制造，产品包括杯托、储物盒等内饰功能件以及采用INS、IML工艺的智能表面装饰件。此次收购资金计划来源于岱美股份自有及自筹资金。
（摘自2026年7月29日岱美股份交易所公告）
摩洛哥

本特勒摩洛哥盖尼特拉新工厂落成

6月30日，摩洛哥工业和贸易部宣布，本特勒新工厂已在盖尼特拉大西洋保税区落成。新工厂已启动前后保险杠、后轮毂、缓冲块和悬架控制臂的生产，将创造300个直接就业岗位。
该工厂在动工仅一年后便投入运营，配备了先进的生产系统，包括3,200吨冷成型冲压机、最新焊接系统、不锈钢电解涂层生产线、3D激光技术以及第四代工业解决方案。
Based on social media updates of the Ministry of Industr

欧盟 西班牙 法国

彼欧斩获零跑国际海外项目定点

彼欧斩获零跑国际两项业务订单，将为其在欧洲市场配套前后保险杠及尾门产品。相关产品计划于2027年在彼欧西班牙现有基地生产。
这是彼欧首个零跑海外项目，自2023年起，彼欧已通过其在华合资公司延锋彼欧为零跑供应外饰件。
（From a press release dated June 18, 2026）
美国 法国

彼欧拟在美国俄亥俄州新建外饰系统工厂

彼欧宣布在俄亥俄州托莱多（Toledo）地区建设一座新制造工厂，作为公司在美国中西部地区首个外饰解决方案工厂。计划于2027年下半年正式投产。
新工厂将创造500多个就业岗位，并进一步巩固彼欧在该地区的业务布局。据悉，该地区贡献了全美40%以上的汽车产量。
该工厂将专注于生产包括保险杠、进气格栅和尾门在内的汽车外饰件。工厂将配备先进的注塑成型设备、高效双面涂装线以及最新的自动化与数字化生产解决方案。
彼欧已于2025年10月在密歇根

法国 中国

彼欧与延锋扩大在华合资公司延锋彼欧产品组合

彼欧与延锋于6月1日宣布，已完成对合资公司延锋彼欧的强化。延锋彼欧是中国保险杠、尾门等外饰零部件领域的头部制造商。此次整合于2026年6月1日正式生效，将彼欧与延锋的模块组装业务整合至延锋彼欧，使其具备提供标识与装饰性灯光解决方案的能力。
该合资公司目前面向中国本土汽车制造商，提供涵盖车身外饰系统、标识与装饰性灯光、模块的全面差异化产品组合，并可提供结合上述解决方案的集成方案。延锋彼欧现于中国拥有约30家工厂及1处研发中心，员工规模

印度

Uno Minda天窗制造工厂将于2026财年投产

Uno Minda Limited在5月18日向投资者发布的最新报告中宣布，其天窗制造工厂的建设项目正按计划顺利推进。该工厂预计将于2026-27财年底（截至2027年3月底）试运营。Uno Minda还宣布已额外获得一份预计年价值达8.5亿印度卢比的新订单，这使其天窗总订单价值有望提升至35亿印度卢比以上。
（摘自2026年5月18日公告）
美国 韩国

韩国Guyoung Technology美国子公司将扩建阿拉巴马工厂

据韩国多家媒体报道，韩国Guyoung Technology美国子公司Car Tech将投资2,150万美元扩建其位于阿拉巴马州奥佩莱卡市的现有工厂。
Car Tech在阿拉巴马州设有总部及工厂，生产发动机盖、铰链、导轨等车身与精密机械件，并作为一级供应商向现代汽车、起亚、宝马、梅赛德斯-奔驰、大众、日产等车企供货。
（摘自2026年4月16日多家媒体报道）
法国 美国

法雷奥与RESRG Automotive扩大合作

法雷奥集团宣布，已扩大与涂装外饰系统及组件的主要供应商——RESRG Automotive的合作关系，以为全球汽车制造商开发先进的外饰发光表面。
双方的合作于2022年始于欧洲和北美市场，现已扩展至中国，合作范围亦从发光前脸面板延伸至其他塑料发光产品，如格栅、保险杠、扰流板、尾门和车门槛板。
法雷奥的照明系统将集成至由RESRG Automotive完成成型和组装的最终塑料件。
（From a press release dated

德国 加拿大

德国Mutares拟收购麦格纳照明与车顶系统业务

作为汽车与出行业务板块的一部分，德国投资公司Mutares于4月9日宣布签署协议，拟收购麦格纳的两项汽车零部件业务。该交易预计于2026年第二季度完成，尚需获得常规监管批准。
Mutares旗下的Amaneos Group将通过收购麦格纳的欧洲照明业务提升实力。该业务2025年的预估收入约为2.35亿美元，并将作为Light Mobility Solutions GmbH（LMS）的战略性补充业务发挥作用。通过将外饰模块与先进照明技

德国 斯洛文尼亚

佛瑞亚海拉为宝马iX3开发高度集成的Front Phygital Shields

3月23日，佛瑞亚海拉宣布已为宝马电动iX3开发并生产了全球首款Front Phygital Shields。该Front Phygital Shields被设计为一个可扩展平台，集成了照明功能、车辆造型装饰元素以及传感器技术，可降低汽车制造商的开发与前脸总成复杂度。
Front Phygital Shields专为电动汽车打造，由于不再需要传统散热器格栅，因此取消了前格栅设计。Front Phygital Shields集成了两个

瑞士

欧拓开发出由100%聚酯纤维制成的纯电动车前备厢解决方案

欧拓推出了由100%聚酯纤维制成的纯电动车前备厢解决方案Ultra-Silent Frunk。
Ultra-Silent Frunk不仅减重超50%，还提高了隔音和隔热性能。再生材料用量最高达70%，与采用注塑成型工艺的前备厢相比，可减少高达50%的温室气体排放。单一材料的设计在生产过程中不产生废料，100%实现可回收利用，进一步推动汽车行业向循环经济转型。
该产品已获得亚洲和欧洲三家知名车企3款纯电车型的4份订单。2款纯电车型于2

印度

Gabriel India获现代汽车天窗系统新订单

Gabriel India于2月3日在面向投资者的最新信息中披露，Inalfa Gabriel Sunroof Systems Private Limited（IGSS）已获现代汽车三款车型的天窗系统新订单。该公司预计将为该订单供应13万套系统，年销售额约达12亿卢比。该项目计划2027年12月投产。
Based on Gabriel India Limited investor conference call Q3, FY 202

韩国

TS Automotive拟在韩国庆州工厂增设生产线

据韩国多家媒体报道，韩国TS Automotive计划在其韩国庆尚北道庆州工厂增设生产线。该公司将投资352亿韩元，在2028年9月前建成前端面板、后底板等生产线。基于现代汽车的电动车型扩充计划，这些车身零部件将配套于现代Kona以及捷尼赛思GV70、G80和GV80。
（摘自2026年1月29日多家媒体报道）
瑞士

欧拓为极星5配套内外饰部件

欧拓（Autoneum）宣布已为极星5（Polestar 5）配套轻质、完全可回收的聚酯基内外饰部件。这款电动豪华旅行车在2025年慕尼黑车展上首发亮相，目前登陆了24国市场。
欧拓与极星紧密合作，历时五年开发出了采用单一材料再生聚酯且不含乳胶的部件，从而提升了声学舒适性与隔热性能。这些部件在生产过程中的能耗和水资源消耗极低，由此减少了二氧化碳排放。此外，它们还便于报废回收和电池的获取，助力电动车实现循环经济。
作为极星5的主要零部

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