V2X
【2026北京车展】法雷奥发布集成英飞凌MEMS技术的地面投影模块
法雷奥集团在2026北京车展上发布了与英飞凌合作开发的短距离地面投影模块。该模块集成了激光束扫描技术,可显著提升日间可视性。
这款全新解决方案将英飞凌2D MEMS镜片及其控制器集成至法雷奥高分辨率地面投影模块,旨在实现个性化和更佳的用户体验,可应用于V2X通信和道路安全领域。
该系统提供卓越的亮度、对比度和分辨率,并符合人眼安全标准。第一代产品支持双色输出,而根据产品路线图,之后的版本将具备全彩投影功能。
(From a pres
【MWC 2026独家专访】风河:以5G与边缘AI实现协同式车辆安全
在2026年3月2日至5日于西班牙巴塞罗那举办的2026年世界移动通信大会(MWC)期间,MarkLines对多家体现智能网联出行、边缘计算及智能汽车技术未来发展的公司进行了专访。在对风河首席技术专家(Principal Technologist)Andrei Kholodnyi的采访中,详细了解了该公司在下一代5G智能网联汽车平台方面的相关举措。
美国软件公司风河在实现面向软件定义汽车(SDV)的协同安全功能方面发挥着重要作用。在
【MWC 2026独家专访】5GAA支持V2X和智能网联汽车技术升级
在2026年3月2日至5日于西班牙巴塞罗那举办的2026年世界移动通信大会(MWC)上,MarkLines对展示下一代智能网联技术的参展商进行了采访。此次有幸采访到5G Automotive Association(5GAA)首席技术官Maxime Flament博士,听取了Flament博士对塑造智能网联出行未来的最新趋势的看法。
成立于2016年的5GAA是一个由领先车企、一级供应商、移动网络运营商、芯片组供应商及科技企业等10
法雷奥与Kapsch TrafficCom合作开发V2X收费解决方案
法雷奥宣布与Kapsch TrafficCom达成合作,旨在共同开发一套实时、安全、自动化的车联网(V2X)收费解决方案,由此车辆可直接与收费基础设施通信,实现无缝交易。
该解决方案结合了法雷奥在高级驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶技术及蜂窝车载单元方面的专业知识,以及Kapsch在收费与智能交通系统领域的经验。
借助法雷奥的蜂窝车联网(C-V2X)车载单元,法雷奥自动驾驶汽车可通过与Kapsch的路侧单元(RSU)进行基于PC5
【CES 2026】安波福汽车智能边缘解决方案亮相
安波福宣布,将在CES 2026上展示其面向乘用车和商用车的智能边缘解决方案。
该公司将展示其下一代端到端人工智能ADAS平台,旨在于高速公路与城市道路场景下,进一步提升L2++级别的脱手自动驾驶性能。该平台集成安波福第八代雷达系列、先进的机器学习算法及安波福PULSE传感器,该传感器通过环视摄像头与超短距雷达的融合,可实现无缝的360度全景感知。
安波福还将发布驾驶员监控系统与座舱监控系统等专为提升安全性与座舱体验的最新数字座舱技
现代汽车将在欧洲、韩国和美国拓展V2X能源服务
11月28日,现代汽车宣布将加速在全球范围内部署其尖端的V2X(车与车、车与道路)能源服务。
现代汽车将在欧洲荷兰开始提供反向充电(V2G)商用服务。预计2025年底开放用户注册。该服务将为现代和起亚汽车提供双向充电,用户将在电价低谷时自动为车辆充电,并在电价高峰时将多余电力出售给电网。该服务初期将支持起亚全尺寸电动SUV EV9和现代电动SUV IONIQ 9,并计划扩展到其他电动汽车。
韩国首个V2G测试服务将于2025年底前在
博世公布旨在提高自动驾驶系统容错能力的ConnRAD项目成果
博世于11月13日公布了由德国联邦教育与研究部资助的三年期研究项目ConnRAD(德国自动驾驶功能的连接性与容错能力)的成果。
ConnRAD项目为联网自动驾驶中通过蜂窝网络实现安全通信提供了重要基础,参与单位包括戴姆勒汽车信息技术创新中心(DCAITI)、弗劳恩霍夫开放通信系统研究所(FOKUS)、萨尔应用科技大学(htw saar)、英飞凌、TÜV SÜD以及多家高校。
该项目构建了预先评估车辆与基础设施之间交换的安全关键V
依维柯与埃森哲合作开发V2X技术,旨在提升道路状况感知能力并预防事故
依维柯于11月11日宣布,已与埃森哲合作开发出创新型软件解决方案,旨在提升驾驶员与行人的交通安全水平。
该系统采用V2X(Vehicle-to-Everything)通信技术,使车辆能够与其他车辆、基础设施、行人及网络交换数据,从而提升交通效率与安全性。
该项目的主要目标是运用车载传感器与弱势道路使用者识别算法来提升道路状况感知能力。这些信息将整合为集体感知消息(Collective Perception Messages: CPM
蘑菇车联携手腾讯云,共建城市级AI网络,拓展自动驾驶多场景应用
蘑菇车联(MOGOX)宣布,与腾讯集团旗下腾讯云达成战略合作。
双方将通过云服务、算力等方面的技术合作,进一步提升MogoMind大模型在全局感知、规划决策、多模态认知以及场景泛化等方面的综合能力,共同打造面向未来的城市级AI网络,加快AI与城市治理和民生服务融合应用。
合作还将深度融合云端智能与车端感知,提升大模型在复杂场景下的适应性与可靠性。
蘑菇车联将协同腾讯云扩展自动驾驶技术在物流、环卫等多业态场景中的创新应用,为 Mogo
【IAA Mobility 2025】高通携手宝马发布新款iX3的Snapdragon Ride Pilot驾驶辅助系统
据高通于9月5日发布的消息,高通与宝马发布了双方历时三年合力打造的全新驾驶辅助系统(Snapdragon Ride Pilot)。该系统将搭载于基于Neue Klasse平台打造的首款量产车型——新款D级纯电SUV iX3,并在IAA Mobility 2025上首发亮相。
该系统搭载Snapdragon Ride系统级芯片(SoC)与Snapdragon Ride AD软件栈,满足严苛的安全标准要求,可支持包括高速和城市导航辅助驾
美国ADASTEC在密歇根州立大学部署SAE L4级自动驾驶客车
8月22日,美国自动驾驶软件公司ADASTEC宣布在密歇根州立大学部署SAE L4级自动驾驶客车SpartanXpress,标志着美国在自动驾驶公共交通领域迈出重要一步。
SpartanXpress符合联邦机动车安全标准(FMVSS)和《美国残疾人法案》(ADA)规定,将在大学校园内行驶全长5.12英里(约8.2km)的路线。借助ADASTEC的flowride.ai软件和C-V2X基础设施,该客车可自动穿越拥堵的道路、路口和步行区
斯巴鲁与鹿岛建设共同开展基于光纤传感技术的路车协同自动驾驶实证实验
斯巴鲁和鹿岛建设于6月24日宣布,在大阪市的协助下,他们已在作为大阪·关西万博会场的交通要道的高速公路上,开展了运用光纤传感技术的路车协同自动驾驶实证实验。
两家公司在阪神高速公路淀川左岸线(2期)海老江段的柏油路面内部铺设光纤传感器电缆。让接驳车和实验车辆行驶,检测并测量行驶荷载作用于道路所产生的振动和应变,以此开展有助于道路及交通管理的道路监测工作。通过与自动驾驶车辆实时共享所获取的车辆位置信息,以在车辆位置检测困难的隧道内合流



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