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V2X
美国ADASTEC在密歇根州立大学部署SAE L4级自动驾驶客车
8月22日，美国自动驾驶软件公司ADASTEC宣布在密歇根州立大学部署SAE L4级自动驾驶客车SpartanXpress，标志着美国在自动驾驶公共交通领域迈出重要一步。
SpartanXpress符合联邦机动车安全标准(FMVSS)和《美国残疾人法案》(ADA)规定，将在大学校园内行驶全长5.12英里(约8.2km)的路线。借助ADASTEC的flowride.ai软件和C-V2X基础设施，该客车可自动穿越拥堵的道路、路口和步行区
斯巴鲁与鹿岛建设共同开展基于光纤传感技术的路车协同自动驾驶实证实验
斯巴鲁和鹿岛建设于6月24日宣布，在大阪市的协助下，他们已在作为大阪·关西万博会场的交通要道的高速公路上，开展了运用光纤传感技术的路车协同自动驾驶实证实验。
两家公司在阪神高速公路淀川左岸线（2期）海老江段的柏油路面内部铺设光纤传感器电缆。让接驳车和实验车辆行驶，检测并测量行驶荷载作用于道路所产生的振动和应变，以此开展有助于道路及交通管理的道路监测工作。通过与自动驾驶车辆实时共享所获取的车辆位置信息，以在车辆位置检测困难的隧道内合流
宝马于1月在中国发售的新款5系配备均联智行V2X技术
宁波均胜电子股份有限公司(以下简称均胜电子)旗下的智能网联汽车技术公司宁波均联智行科技股份有限公司(JOYNEXT)于4月14日宣布，宝马从2025年1月起在中国发售新款5系，该车搭载均联智行的Vehicle-to-Everything(V2X)技术，成为首款集成V2X功能的宝马车型。
搭载V2X技术的新款5系为用户的高效出行提供支持。V2X是支撑智能汽车和自动驾驶的关键技术，可确保车辆、道路和云端之间的通信，并提前提供各种主动安全
德国5GAA发布2030年实现更安全、更智能和更可持续交通的路线图
12月3日，致力于研究和开发5G通信网络的企业联盟5G Automotive Association(5GAA)发布了其第三份先进驾驶路线图，旨在实现更安全、更高效和更可持续的交通。这项最新计划以此前的报告为基础，重点致力于蜂窝V2X(C-V2X)技术，预测了到2030年智能网联出行技术的发展。
路线图强调了车对车直接通信的未来作用，预计欧洲将在2026年至2029年期间开始引进这种通信方式。此外，路线图还介绍了卫星连接和先进计算技
Vector推出用于V2X场景的安全协议管理工具Security Manager
Vector Informatik宣布推出了可管理V2X公钥基础设施（PKI）等不同领域安全协议的工具Security Manager。
该工具可以从外部来源生成、导出和导入证书，并支持欧盟、美国和中国地区的证书。
在ECU测试中，来自外部PKI提供方的授权票据（AT）证书可被导入Security Manager，用以测试被测器件（DuT）或生成自定义测试PKI。由此一来，利用测试PKI的AT证书所签署的信息就可被DuT的证书信任列
美国Verizon Business与奥迪合作在诺伊施塔特测试跑道建设专用无线网络
美国电信巨头Verizon Business于2月22日宣布与奥迪合作，在德国奥迪诺伊施塔特(Neustadt)汽车测试场建立专用无线网络和技术测试环境。该无线网络将重现全球主要市场的环境，使以奥迪为首的大众集团品牌能够访问Verizon的美国公共网络、欧洲本地网络以及亚太地区奥迪MVNO合作伙伴的漫游网络。
诺伊施塔特测试场网络提供了地理上的自由，通过简化多地区研发测试周期为奥迪带来了竞争优势。这样可以更好地再现全球各地驾驶员和乘
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