10月13日，丰田通过其内部媒体TOYOTA TIMES的直播公布了新品牌战略。公司将重组为五大品牌——世纪、雷克萨斯、丰田、GR和大发Daihatsu，并发布了诠释各品牌概念的全新广告。此外，还介绍了即将在日本东京国际展览中心举办的“2025日本移动出行展”（媒体日：10月29日-30日、公众日：10月31日-11月9日）上展出的概念车型。
丰田宣布将世纪定位为品牌而非车名。在秉承与众不同、无可比拟的“One of One”理念之
日野汽车和三菱扶桑卡客车于10月9日宣布，双方的新控股公司名称为“ARCHION”。
作为通过经营整合创造协同效应的核心战略，双方提出以下举措：
“统一平台战略”：整合重卡、中卡、轻卡平台，在发挥双方优势提升产品竞争力的同时提高成本效益。利用规模经济提升竞争力与效率：积极推进开发、采购、生产和物流等职能的整合与高效化。此外，还将优化生产基地和物流网络。双方计划在2028年底前，将目前日本国内5处卡车生产基地整合为3处：川崎制作所（神
住友金属矿山和丰田汽车于10月8日宣布，双方已签订关于电动汽车用全固态电池正极材料量产的联合开发协议。丰田的目标是在2027-2028年实现全固态电池的商业化应用，这种电池有望提升电动汽车续航里程、缩短充电时间并实现更高的功率输出。
自2021年左右起，两家公司就开始针对全固态电池的正极材料展开联合研究。为解决因反复充放电导致的正极材料老化问题，双方利用住友金属矿山的粉末合成技术，共同研发出一种适合全固态电池的“高耐久性正极材料”。
9月25日，丰田越南公司Toyota Motor Vietnam举行成立30周年庆典活动，公布了总部和生产基地的现代化升级计划，并宣布启用首款混动车的生产线，项目总投资额超3.6亿美元。
丰田深耕越南市场，是该国汽车行业的领军企业。丰田在越南达成了多个重要里程碑，累计产量超70万辆，交付量超100万辆，并为2亿多辆汽车提供了优质专业的售后服务。
Toyota Motor Vietnam的零部件出口额创下近10亿美元的纪录，为越南国家
9月26日，丰田宣布在其位于日本静冈县裾野市建设的移动出行测试场“Woven City”启动实证测试。
企业及个人均将参与Woven City项目，并在居民居住的环境下开展各类产品与服务的实证测试。自2025年9月起，丰田相关人员及其家属将入住，第一阶段预计约有300人居住。
Woven City的道路分为三类：行人专用道、行人与个人代步工具共用道和车辆专用道，将共同作为测试场发挥作用。此外，除地面道路网络外，还铺设了第四条地下通道
宝马于9月22日宣布，其下一代E级SUV X5将采用纯电动车、插混车、汽油车、柴油车以及燃料电池车这五种动力总成。这是宝马首次为一款车型提供如此丰富的动力总成选择。
得益于宝马灵活的生产与工程系统，才得以高效开发和生产这些多样的技术。到2028年以后的产品阵容中，将集齐纯电驱动的电动汽车和燃料电池车。
经过全球范围内的测试行驶，iX5 Hydrogen将成为宝马品牌首款量产的燃料电池车。该车型将搭载与丰田共同开发的、更为紧凑、强大且
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