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印度尼西亚
1048件中 1件～20件
印度尼西亚

福特考虑在印尼西爪哇省建装配厂

据印尼当地媒体Jakarta Post 11月12日报道，福特正计划在印尼扩大车型阵容并强化投资项目，作为其中一环，该公司考虑建设本地装配厂。
西爪哇省被视为候选厂址之一，但该项目目前仍处于评估阶段。
据福特印尼分销公司RMA Indonesia区域总监透露，装配厂的建设工作或将于两年内启动，预计到2027年投入运营。
此举反映出福特对印尼市场的信心，以及有意在未来投放更多车型的计划。
（From an article of Jak

印度尼西亚

VinFast在印尼推出的面向电动汽车购买者的电池租赁服务广受好评

据印尼当地媒体《Republika》于11月7日报道，越南电动汽车制造商VinFast当地公司VinFast Indonesia的首席执行官透露，该公司约90%的客户选择了电池租赁服务。
这一项目旨在消除电动汽车购买者对未来电池老化的担忧，既能降低车辆的初始购置成本，还承诺当电池容量低于70%时进行更换。电池所有权归VinFast所有。
车辆配备了一套智能网联系统，用于监控电池状态、使用情况以及支付信息。VinFast并未跟风参与行

印度尼西亚

印尼10月销量下降4.4%至74,019辆，比亚迪跃升至第三名

据印尼汽车工业协会（GAIKINDO）及各媒体报道，10月新车销量同比下降4.4%至74,019辆。
分厂商来看10月销量，丰田同比下降23.9%至20,559辆（市场占有率27.8%），大发同比下降16.4%至11,783辆（市场占有率15.9%），比亚迪同比增长325.8%达10,593辆（市场占有率14.3%），三菱同比增长38.9%达7,620辆（市场占有率10.3%），铃木同比增长1.1%达5,550辆（市场占有率7.5%

印度尼西亚

五菱公布印尼产MPV Darion的当地售价

11月6日，五菱汽车公布了印尼市场五菱Darion售价。新款Darion为配备侧滑门的7座中型MPV，专为家庭设计，拥有宽敞的座舱空间、最新功能及低使用成本。
Darion将推出纯电动与插混双版本，标志着五菱在电动化战略中迈出了重要一步。
Darion将在五菱印尼芝卡朗工厂生产，并推出EV CE、EV EX、PHEV CE、PHEV EX四个版本。前1,500名客户可享受早期购车优惠。雅加达地区起售价方面，EV CE为3.56亿印尼

印度尼西亚

吉利印尼产插混车Starray EM-i于当地上市

11月5日，吉利在印尼正式发布紧凑型插混SUV Starray EM-i。该车型在8月的预售活动中已引发高度关注。该插混车在印尼西爪哇省普哇加达的PT Handal Indonesia Motor工厂生产，将进一步巩固Geely Auto Indonesia在电动SUV市场的地位。
Starray EM-i基于新能源专属架构打造，其设计旨在实现响应灵敏的性能与精致的驾乘体验。继在澳大利亚上市后，该车型标志着吉利全球扩张的重要里程碑，

印度尼西亚

奇瑞Jaecoo品牌紧凑型电动SUV J5 EV在印尼上市

奇瑞汽车旗下品牌Jaecoo的印尼当地公司Jaecoo Indonesia于11月4日宣布，在印尼国际车展（IIMS）展出的紧凑型电动SUV J5 EV于当地上市。新车提供标准和豪华两个版本，售价分别为2.499亿印尼盾和2.999亿印尼盾，首批限量1,000辆可享受优惠价格。
车身尺寸方面，新车长4,380mm、宽1,860mm、高1,650mm，轴距2,620mm。
两个版本均搭载最大输出功率211PS、峰值扭矩288Nm的驱动

印度尼西亚 越南

VinFast印尼梳邦工厂计划2026年3月开始量产

据印尼当地媒体Republika 11月1日报道，越南电动汽车制造商VinFast表示，其印尼西爪哇省梳邦工厂生产的车辆将优先供应印尼市场。
梳邦工厂计划于2025年12月开始试生产，到2026年3月将开始量产。该工厂计划生产的首款车型为微型电动SUV VF 3。
梳邦工厂最初将专注于满足印尼市场需求，但由于VinFast在越南主要生产左舵车型，该工厂未来也可能成为右舵车型的出口基地。
(From an article of Rep

印度尼西亚

印尼总统推进三年内自产汽车计划

根据10月20日多家印尼媒体报道，印尼普拉博沃总统宣布已启动实施三年内自产汽车计划，以强化该国汽车产业。
印尼国产汽车制造工厂的用地和资金已落实，目前正为实现该目标进行开发计划的最后调整。
印尼普拉博沃总统还以印尼国军目前使用的PT Pindad轻型战术车Maung为例，强调印尼已奠定国产汽车制造基础，并表示对政府相关人员驾驶印尼国产车而非进口车的现状感到自豪。
印尼普拉博沃总统已指示政府及军事官员使用Maung，以进一步促进印尼国

印度尼西亚

上汽大通印尼交付本地化生产的电动MPV MIFA 7和MIFA 9

上汽MAXUS于10月15日宣布，已向印尼客户交付了该国首款当地组装版高端电动MPV MIFA 7和MIFA 9。这两款车型均在西爪哇省普哇加达的工厂以CKD方式生产，国产化率（TKDN）达到了40%。两款车型均获得了欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）的最高评级——五星级评价。
由于MAXUS参与了印尼政府的纯电动车（KBLBB）计划，两款车型于2025年7月开始在当地组装。这使得该公司能够强化售后服务，包括对市场的快速响应

印度尼西亚

现代汽车加大在印尼开发环保商用车的举措

据10月9日印尼当地媒体报道，现代汽车重申其在印尼开发环保商用车的举措。当天，现代汽车在与印尼超级联赛足球俱乐部Persija Jakarta在雅加达国际体育场（JIS）举行的合作签约仪式上，发布了8m和12m电动客车。
这些客车历时三年研发，是现代汽车首款右舵版电动客车，专为亚太市场设计。底盘由韩国供应，车身在印尼制造，以符合本地化率政策。
展出的客车是介绍现代汽车商用电动汽车技术的VIP宣传车，单次充电续航里程约为300km，使

印度尼西亚

印尼国会议员呼吁政府解决动力电池涨价问题以促进电动汽车普及

据10月2日印尼当地媒体报道，印尼政府被强烈要求采取措施降低动力电池价格并减轻消费者经济负担。印尼人民代表会议（DPR RI）第7委员会议员指出，包括车企在内的正规制造商电池价格仍居高不下，导致许多消费者目前对改用电动汽车犹豫不决。议员称若无应对措施，电动汽车普及进程或将放缓。
该议员强调，印尼不应仅停留在成为电动汽车及其零部件的市场，而应充分利用其丰富的镍资源（电池关键材料），构建包含更换电池在内的本土化生产生态系统。此举将提升自

印度尼西亚

印尼9月销量下降15.1%至62,071辆

据印尼汽车工业协会（GAIKINDO）及各媒体报道，9月新车销量同比下降15.1%至62,071辆。
分厂商来看9月销量，丰田同比下降18.5%至20,738辆（市场占有率33.4%），大发同比下降16.3%至10,605辆（市场占有率17.1%），三菱同比增长4.2%达6,071辆（市场占有率9.8%），铃木同比下降0.6%至5,152辆（市场占有率8.3%），本田同比下降45.3%至4,332辆（市场占有率7.0%）。
另外，奇

印度尼西亚

吉利汽车在印尼启动本地化生产

吉利汽车于9月29日宣布，自2025年第三季度起在印尼西爪哇省Purwakarta的PT Handal Indonesia Motor工厂正式启动散件组装（KD）方式的本地化生产。
首批投产车型为紧凑型插混SUV Starray EM-i，随后计划生产紧凑型电动SUV EX5及次紧凑型电动两厢车星愿。据吉利汽车印尼当地公司Geely Auto Indonesia首席执行官表示，该工厂日产能高达60辆，可显著缩短交付周期，同时保持性能

印度尼西亚

印尼汽车工业协会发布2025年1-8月新能源车产量数据

9月19日，印尼汽车工业协会（GAIKINDO）发布了2025年1-8月印尼新能源车产量（CKD）数据。
纯电动车累计产量为14,582辆，中国品牌占大多数。产量依次为五菱7,986辆，奇瑞5,656辆，现代448辆，东风小康200辆，Polytron 88辆，赛力斯76辆，名爵68辆，小鹏汽车60辆。
插混车累计产量为3,645辆，其中奇瑞和Jaecoo的产量分别为3,104辆和514辆。
混动车累计产量为60,398辆，丰田以3

印度尼西亚

印尼汽车工业协会公布2025年1至8月各品牌整车出口量

印尼汽车工业协会（GAIKINDO）于9月19日公布了印尼2025年1至8月各品牌的整车（CBU）出口量。累计整车出口量为335,063辆。
丰田以114,280辆继续位居榜首，紧随其后的分别为大发76,738辆，三菱67,399辆。现代为37,261辆，铃木为19,098辆，本田为11,338辆，五十铃为6,300辆。之后依次为五菱（1,481辆）、奇瑞（745辆）、日野（379辆）、东风小康（44辆）。
（From GAIKIN

印度尼西亚

印尼雅加达省与ENTREV和ITDP携手加强电动汽车基础设施

据ENTREV项目社交媒体发文及印尼当地媒体Republika 9月19日报道，雅加达省政府劳动、移民与能源局为加快该省纯电动汽车（KBLBB）生态系统的开发，已与印尼电动化转型支持项目（ENTREV）和交通与发展政策研究所（ITDP）达成合作。
9月17日焦点小组讨论会（FGD）重点关注制定充电基础设施扩张路线图，包括公共充电站（SPKLU）和换电站（SPBKLU），旨在应对日益增长的电动出行用户群体。
相关人士强调，跨部门协作机

德国 印度尼西亚

德国汽车工业协会对欧盟和印尼签署自由贸易协定表示欢迎

9月23日，德国汽车工业协会（VDA）主席对历经九年密集谈判最终达成的欧盟-印尼自由贸易协定（FTA）表示欢迎。印尼是德国汽车工业重要的增长和多元化市场。该协定将为德国汽车工业开拓新市场并进一步扩大其在印尼的地位建立必要的政治框架。
德国供应商已在印尼布局业务。印尼在原材料供应方面也发挥着重要作用。印尼在汽车关键材料镍和锡的开采和精炼方面处于世界领先地位。2024年，德国汽车工业向印尼出口价值2.232亿欧元的产品，其中9,160万

印度尼西亚

广汽埃安MPV E9将于2026年第一季度在印尼上市

据印尼当地媒体《Republika》于9月19日报道，广汽埃安印尼公司GAC AION Indonesia证实，计划于2026年第一季度在印尼推出插混版中型MPV E9。
这款环保型MPV来自中国品牌，已在西爪哇省的广汽埃安工厂开业仪式以及GIIAS 2025上两次亮相。
该公司解释称，决定不在当下而是于2026年推出E9，是为了让消费者能够买到最新款车型。
根据广汽新加坡官方网站公布的规格，E9搭载2.0L汽油发动机与电机，纯电续

欧盟 印度尼西亚

欧盟与印尼签署贸易与投资保护协定

欧盟与印尼政府于9月23日宣布，双方已完成《全面经济伙伴关系协定》（CEPA）和《投资保护协定》（IPA）的谈判并达成协议。该协定将赋予欧盟企业进入印尼市场的优先权，取消98.5%关税商品的进口关税，并简化包括汽车和农产品等主要出口产品在内的欧盟产品对印尼的出口程序。
关于汽车的附属文件规定，拥有协定中指定的联合国型式认证的欧盟车辆，在印尼无需接受额外测试或满足标识要求，这将降低成本并缩短产品进入市场的时间。印尼将认可按照86项联合

印度尼西亚

Vingroup与能源公司合作在印尼开展绿色城市项目

9月19日，越南企业集团Vingroup宣布，在印尼南苏拉威西省省长的见证下，与该省省属能源公司PT. Sulsel Andalan Energi签署了谅解备忘录（MoU）。
此次合作旨在以建设大型太阳能发电厂为契机，共同开发可再生能源项目，并在环境领域探索更多商机。
作为南苏拉威西省“绿色城市”计划的一部分，PT. Sulsel Andalan Energi正在考虑使用VinFast的电动客车，并鼓励政府人员和公司员工使用VinF

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