・BYDは3月13日、超急速充電技術「フラッシュ充電」に対応した傘下のプレミアムブランド騰勢(Denza)のフラッグシップEセグメントワゴン「Z9 GT」を、4月8日にパリで開催するイベントで公開すると発表した。
・フラッシュ充電は、最大1,500kWの出力に対応する新世代BYD充電スタンドと第2世代ブレードバッテリーを組み合わせたシステム。リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは、イオン伝導率の向上、高いエネルギー密度、幅広い温度環境で
・BYDは3月6日、王朝シリーズから電気自動車(EV)の新型フラッグシップSUV「大唐(Da Tang)」を世界初公開したと発表した。
・車体サイズは全長5.25mで、「2+2+3」のMPV型シートレイアウトを採用している。
・第2世代ブレードバッテリーを搭載し、航続距離は950km。急速充電に対応し、SOC 10%-70%充電の所要時間は5分、SOC 10%-97%充電の所要時間は9分。マイナス30℃の低温環境でもSoC 20%-
・BYDは3月5日、広東省深圳市で、性能を高めた新型の電気自動車(EV)バッテリー「ブレードバッテリー(刀片電池)」および超急速充電技術「フラッシュ充電」を発表した。
・第2世代となるブレードバッテリーは、EV利用時の電池残量への不安、休日に充電施設に生じる渋滞、低温環境下での充電の難しさといった課題の解消を図る。急速充電では、バッテリー残量10%から70%までの充電は5分、10%からほぼ満充電となる97%までは9分で充電できる。マ
・BYDの英国法人BYD UKは2月19日、2026年型ミッドサイズ電気セダン「シール(Seal、海豹)」の価格と仕様を発表した。OTR価格は4万5,730ポンド(約960万円)から。
・改良型「シール」はExcellenceとDesignの2グレード設定。ExcellenceグレードはデュアルモーターのAWDシステムを採用し、最高出力523bhpと最大トルク670Nmを発揮する。一方、DesignグレードはシングルモーターのRWD
・BYD Auto Japan株式会社(本社：神奈川県横浜市)は2月16日、2026年夏に発売を予定する日本独自の軽規格に準拠した電気自動車(EV)「ラッコ (RACCO)」の情報を発信する公式専用サイトを公開したと発表した。順次、関連情報などを追加していく予定。
・「ラッコ」はスーパーハイト系ボディにスライドドアを標準装備。前輪駆動(FWD)を採用し、航続距離はスタンダード仕様で200km超、ロングレンジ仕様で300km超を目標に
・BYDは2月10日、王朝シリーズより投入を予定する電気自動車(EV)の新型SUV「宋(Song) Ultra EV」の画像を発表した。
・外観は「東方美学」と現代的デザインを融合したコンセプトを採用。一部ピラーを隠した「フローティングルーフ」デザインにより、テクノロジー感に富んだ印象。車体サイズは全長4,850mm、全幅1,910mm、全高1,670mmで、ホイールベースは2,840mm。75.6kWh/82.7kWhのバッテリー
・BYDのブラジル法人であるBYD Brazilは1月22日、ブラジルにおいて直販戦略が成長の原動力として急速に定着したと発表した。2025年12月に直販チャネルを通じて5,378台の車両が販売されたが、これは同年8月と比較して324%の増加だったという。
・2025年10月にブラジル全土で導入された直販政策により、BYDの中小企業におけるプレゼンスは大幅に向上し、同年12月だけでAセグメントハッチバック電気自動車(EV)の「ドルフ
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