・東風汽車は8月31日、華中科技大学(Huazhong University of Science and Technology: HUST)との共同研究院管理委員会が、30日に第1回会議を開催し、初となる6つの科学研究プロジェクトで合意したと発表した。
・6つのプロジェクトには、全固体電池、人型ロボット、車両制御、軽量化などを含む。そのうち、全固体電池分野では、半固体電池を経由して、最終的には全固体電池を目標としており、350Wh
・ホンダは7月21日、ホンダとしては世界最大規模のエンジン工場であるオハイオ州アンナ(Anna)エンジン工場(AEP)が40周年を迎えると発表した。
・ホンダの電気自動車(EV)ハブの一部であるAEPは、オハイオ州にある3つの生産拠点のうちの1つであり、同じ生産ラインでフレキシブルにモーターを生産するコンセプトを推進している。AEPは、アルミ製EVバッテリーケースの製造に、メガキャスティング、摩擦攪拌接合(FSW)、最小量潤滑加工(
・新エネルギー車(NEV)の新興メーカーである異元汽車は6月2日、新疆工場の建設を開始したと発表した。新工場はNEVの研究開発、製造、テスト、輸出の各事業を一体化したスマートファクトリーとして建設される。
・プロジェクトの総建築面積は約26.5万平方メートル、総投資額は10億元超で、ダイカスト・金型組立、塗装、組立、倉庫など7つの機能を持たせる。1年後をめどに建設が完了し、稼働予定。
・同拠点は完成後、異元汽車の中央アジア、西アジア
・広汽集団は2月15日、傘下の広汽荻原数字化新工場(以下、デジタル化新工場)が広州市番禺区で着工式を行ったと発表した。
・デジタル化新工場プロジェクトの敷地面積は約8.3万平方メートルで、総投資額は12億元超。二期に分けて建設され、2026年に稼働予定。第1期は2026年1月に稼働し、年産能力はバッテリーケース12.5万台、スチールアルミ製サブフレーム20万台、車体部品13万台を実現する。第2期はモジュール化一体型ダイカスト技術の革
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