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TAGAL亮相汽车供应链协同创新大会
蒂森克虏伯与鞍钢的合资公司鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司（TAGAL）宣布，亮相9月16-18日由中国国际贸易促进委员会机械行业分会指导，中汽零部件、京津冀汽车供应链产业联盟主办的2026汽车产业供应链协同创新对接大会，并在会上介绍了其低碳排放钢产品及其技术路径。
TAGAL已推出eNovation低碳排放钢品牌，产品矩阵包括ELC30、ELC50和ELC80三个系列，减碳比例覆盖30%至80%以上。该系列产品可用于汽车车身外板、内板
TAGAL亮相第二十九届汽车轻量化大会
鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司（TAGAL）宣布，在第十九届汽车轻量化大会上展示eNovation数字化车身平台及相关车身轻量化技术解决方案。该平台结合新能源汽车底盘、电池及电机架构需求开发，核心数字化可变全钢质TCB车身系统涵盖3大类14个成套技术解决方案，并基于超过40款整车车身EVI服务项目持续优化。
TAGAL表示，TCB纯电车身系统通过汽车钢材料与制造工艺组合优化，在提升车身刚度和碰撞安全性能的同时，相较同级别标杆车型可实现
宝马集团通过FSCM项目开发出可持续性汽车材料
8月25日，宝马集团宣布已通过Future Sustainable Car Materials（FSCM）项目开发出更具可持续性的汽车材料。该项目由宝马与行业及研究伙伴合作实施，旨在减少碳排放并提高材料的可回收性，已在塑料、金属、数字技术和循环设计等领域开展研发工作。
在塑料领域，项目验证了使用回收材料制造仪表板支架、车灯和装饰面板等关键零部件的可行性。这些回收材料包括从废旧产品中回收的塑料以及从报废车辆中回收的材料。
在金属领域，
东风汽车与中国宝武签署第四轮深化战略合作协议
东风汽车7月16日消息，公司与中国宝武钢铁集团有限公司正式签署第四轮深化战略合作协议，并为先进材料联合创新中心揭牌。
东风汽车与中国宝武的战略合作关系长达二十余年，已在科研攻关、科技成果转化、车型合作、零件开发等领域合作取得丰硕成果。
在产业链供应链领域，中国宝武作为东风汽车的第一大钢材战略供应商，在过去5年间累计向东风汽车供应钢材超530万吨，整体供应份额超过50%，其中在乘用车板块份额超80%。围绕绿色低碳发展，双方在新能源领域
墨西哥TYASA特殊钢项目开始运营
墨西哥钢铁制造商TYASA于6月2日宣布，其墨西哥韦拉克鲁斯州伊斯特萨科基特兰（Ixtaczoquitlán）钢铁厂已于5月25日启动了特殊钢（SBQ）项目的一期生产。
该项目投资2.5亿美元，将新增40万吨年产能。此举将扩大该公司的产品组合，为汽车、金属加工、石油天然气、能源及工具等行业提供高品质钢材。
一期工程将生产热轧圆钢和平钢。检测、精加工和热处理各产线预计将于2026年第三季度投入运营，除创造250个直接就业岗位外，在项目
俄罗斯Sollers采用镀锌钢板制造皮卡车身部件
俄罗斯Sollers于6月25日宣布，将把旗下皮卡车型的车身部件逐步更换为采用镀锌钢板。
该公司还透露，位于乌里扬诺夫斯克的新冲压工厂将从马格尼托戈尔斯克钢铁厂采购轧制钢材。该钢材通过将钢材浸入熔融锌液中的热浸镀锌工艺，表面形成了一层锌保护层。这使得金属的两面都得到了保护，从而延长了车身部件的使用寿命。
俄罗斯制造的镀锌钢板零部件已用于Sollers ST6、ST8和ST9皮卡的生产，并即将应用于SUV S9的生产。镀锌钢板被用于翼
蒂森克虏伯德国杜伊斯堡第四热轧厂恢复运营
蒂森克虏伯子公司thyssenkrupp Steel Europe于6月3日宣布，在完成大规模维修作业后，其位于德国杜伊斯堡（Duisburg）工厂的第四热轧厂已正式恢复运营。该热轧厂于2025年10月24日发生爆炸并引发炉内火灾，导致加热炉及部分屋顶结构受损。
该公司对受损部件进行了修复或更换，并同步实施技术优化与设备升级。第四热轧厂旨在生产各种牌号和规格的热轧钢板产品。除标准钢材外，该厂还生产高强度、薄壁的优质精选钢材。这些产品
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