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甬金科技泰国45亿泰铢汽车不锈钢工厂项目启动
泰国工业园区运营商伟华工业区发展集团（WHA Industrial Development）于8月4日宣布，甬金科技集团旗下Yongjin Metal Technology（Thailand）已在泰国春武里府伟华东海岸工业区三区启动新工厂建设项目。该项目占地17.9万平方米，耗资45亿泰铢，彰显了甬金科技对其重要区域生产基地——泰国的信心。
甬金科技是民营企业500强之一，专注于冷轧不锈钢及相关材料领域，产品涵盖卷材、水管、钛合金以
宝马奥地利斯太尔工厂就电动汽车电机电工钢供应与voestalpine达成合作
7月23日，宝马宣布，其奥地利斯太尔工厂与奥地利钢铁及钢材制造商voestalpine达成合作。voestalpine林茨工厂生产的先进电工钢将用于宝马下一代驱动电机。
这种先进的钢材将用于宝马第六代电驱系统的转子和定子，为即将上市的电动汽车（基于Neue Klasse平台打造）提供动力。
宝马与voestalpine在材料和涂层技术方面已合作多年，2024年宝马斯太尔工厂正式选择voestalpine作为其电工钢供应商。
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塔塔钢铁将在英国塔尔伯特港建造年产300万吨钢铁的电弧炉
7月14日，塔塔钢铁（Tata Steel）宣布在英国塔尔伯特港（Port Talbot）为其电弧炉项目举行奠基仪式。该项目是耗资12.5亿英镑的低碳炼钢转型计划的一部分，其中5亿英镑由英国政府提供资金支持，预计将于2027年底投产。
该电弧炉预计将使塔尔伯特港的碳排放量减少约90%，相当于每年减少500万吨二氧化碳排放。该项目还将为当地的5,000个工作岗位提供直接支持。这座电弧炉将成为全世界最大的电弧炉之一，通过熔炼来自英国国内
蒂森克虏伯投资8亿欧元在德国杜伊斯堡新设高科技工厂
蒂森克虏伯集团旗下蒂森克虏伯钢铁业务部门宣布，历经约两年的建设和组装，在德国杜伊斯堡新开设了一座高科技工厂。
该工厂耗资约8亿欧元，专注于为电动出行和可再生能源等领域生产强度更高、更薄的优质钢材。这项投资彰显了该公司在严峻市场环境下，仍致力于保持杜伊斯堡作为欧洲最大钢铁基地的决心。
该公司用一条4号新连铸线、大幅升级的4号热轧带钢机（配备两台新步进式加热炉），以及全自动化板坯物流系统取代了已运行20年的铸轧线。
新工厂还配备尖端自动
蒂森克虏伯升级德国霍恩林堡工厂的步进梁式炉系统
6月30日，蒂森克虏伯宣布其位于德国霍恩林堡（Hohenlimburg）的子公司thyssenkrupp Hohenlimburg已投资数千万欧元对其工厂的3号步进梁式炉（HBO 3）进行现代化升级。
此次现代化升级将确保HBO 3符合未来的环境和安全法规，降低能源消耗，实现氢能运行，也标志着蒂森克虏伯向气候中和炼钢技术迈出了重要一步。
该项目由德国工业设备制造商LOI Thermprocess担任实施单位，从2023年夏季持续至2
瑞典SSAB与波兰Polmotors合作，开始为汽车零部件供应不使用化石燃料的钢铁
瑞典钢铁制造商SSAB于6月26日宣布，已与波兰一级汽车零部件供应商Polmotors签订了一项关于未来为其结构用汽车零部件及总成供应不使用化石燃料钢铁的协议。
此次合作旨在将SSAB在低碳钢方面的专业知识与Polmotors为主要车企制造零部件的经验相结合，探索在严苛的汽车应用中不使用化石燃料钢铁材料的可能性。
Based on SSAB press release
蒂森克虏伯在德国杜伊斯堡Bruckhausen工厂启用4号连铸线
6月6日，德国蒂森克虏伯子公司thyssenkrupp Steel Europe宣布，其德国杜伊斯堡Bruckhausen工厂的4号新连铸线（SGA 4）在试运行期间成功铸造出第一块板坯。
这是新工厂在未来几周投入满负荷生产运营的重要一步，该产线包括全新全自动化板坯堆场，以及配备一条新预处理产线和两台新步进式加热炉的最新4号热轧带钢机。下游设备也将启动试运行。
SGA 4将取代传统铸轧生产线，并形成一个一体化的工厂网络。该项目旨在扩
thyssenkrupp Steel将在2025年德国柏林线圈展上展示低碳出行创新技术
6月2日，蒂森克虏伯旗下钢铁业务部门thyssenkrupp Steel宣布将在2025年德国柏林线圈展（CWIEME Berlin）上展示其powercore品牌旗下的能源和移动出行转型解决方案。bluemint powercore电工钢将亮相本次展会，可将生产过程中的二氧化碳排放最多降低50%。现场还将展示Bluemint GOES钢在轴向磁通电机中的应用，该产品在提高电机效率和性能的同时还能显著减少电机产生的碳足迹。
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