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蒂森克虏伯

德国

蒂森克虏伯向Arvedi出售所持AST 15%剩余股份

蒂森克虏伯宣布已向意大利Arvedi集团出售Acciai Speciali Terni S.p.A.（AST）剩余15%的股份。这标志着双方于2021年达成的交易圆满完成，该交易涉及出售意大利特尔尼不锈钢工厂（包括其在德国、意大利和土耳其的相关销售机构）。
此次交易使AST完全收归Arvedi旗下，并为蒂森克虏伯带来了数千万欧元的现金流，流动性进一步增强。
（From a press release dated June 10, 2

匈牙利

蒂森克虏伯汽车技术部门调整匈牙利业务布局

蒂森克虏伯宣布旗下汽车技术部门（thyssenkrupp Automotive Technology）正在对匈牙利业务进行重组，作为其国际汽车业务持续转型的一部分。
此举预计将影响约200个研发相关岗位，同时公司将在布达佩斯新增约60个全球业务支持岗位。此外，蒂森克虏伯还将在德布勒森（Debrecen）工厂建立弹簧及稳定杆产品国际测试中心。目前，公司汽车技术部门在匈牙利约有3,000名员工。
上述调整旨在使业务更好地适应客户需求变化

德国

蒂森克虏伯与EDAG Group联合开发SDV车辆运动控制技术样车

蒂森克虏伯宣布旗下汽车技术部门正与EDAG Group合作，共同开发一套车辆运动控制（VMC）技术样车，这是一种用于协调车辆运动的基于软件的系统。
该项目通过一辆功能完备的技术样车，实现VMC系统从仿真模拟和驾驶模拟器环境到实车阶段的验证。将蒂森克虏伯在转向系统、底盘与减震系统、执行器技术以及车辆动力学控制功能方面的专业知识与EDAG在整车开发、车辆动力学、系统集成以及整车架构方面的核心能力进行深度融合。
VMC系统能够在整车层面协

德国

蒂森克虏伯德国杜伊斯堡第四热轧厂恢复运营

蒂森克虏伯子公司thyssenkrupp Steel Europe于6月3日宣布，在完成大规模维修作业后，其位于德国杜伊斯堡（Duisburg）工厂的第四热轧厂已正式恢复运营。该热轧厂于2025年10月24日发生爆炸并引发炉内火灾，导致加热炉及部分屋顶结构受损。
该公司对受损部件进行了修复或更换，并同步实施技术优化与设备升级。第四热轧厂旨在生产各种牌号和规格的热轧钢板产品。除标准钢材外，该厂还生产高强度、薄壁的优质精选钢材。这些产品

美国

蒂森克虏伯将在2027年3月31日前关闭美国Terre Haute工厂

蒂森克虏伯宣布，其汽车技术业务部旗下thyssenkrupp Presta North America, LLC计划在2027年3月31日前关闭位于印第安纳州Terre Haute的生产基地。
底盘业务方面，该公司计划以thyssenkrupp Bilstein of America, Inc.为中心，对生产体系进行重组。thyssenkrupp Bilstein of America, Inc.在俄亥俄州汉密尔顿生产减振器系统。T

德国

蒂森克虏伯将推进ACES 2030转型战略

蒂森克虏伯在2025/2026财年第二季度财报中披露，该公司将继续推进ACES 2030转型战略。
其重点在于将集团转型为一家金融控股公司，形成统管各独立公司的运营体制。
在汽车技术业务方面，蒂森克虏伯将重点关注四大核心领域：底盘、零部件、售后市场和锻件，并将调整业务组合，以确保盈利性增长并增强资本市场准备。
该公司还已启动欧洲钢铁业务的战略重组工作，并就向Salzgitter AG出售Huttenwerke Krupp Manne

德国

蒂森克虏伯与Jindal Steel International暂停钢铁业务股权谈判

由于出售蒂森克虏伯钢铁业务部门的前提条件在最近数月发生重大变化，5月2日，蒂森克虏伯与印度钢铁巨头Jindal Steel International就暂停钢铁业务股权谈判一事达成一致。蒂森克虏伯在重组钢铁业务方面已取得显著进展。
此举体现在：与IG Metall（德国金属工业工会）就重组达成的劳资协议；关于杜伊斯堡南部基地未来定位的股东协议。蒂森克虏伯未来将继续独立推进该业务的重组，旨在提升钢铁业务的竞争力与盈利能力。
此外，欧洲

德国

【Coiltech 2026】蒂森克虏伯钢铁业务部门展示电动出行与能源转型产品

蒂森克虏伯钢铁业务部门thyssenkrupp Steel Europe及其子公司thyssenkrupp Electrical Steel在德国奥格斯堡举行的Coiltech 2026上，展示了面向电动出行与能源转型的产品、工艺解决方案以及应用实例。
该公司展示了powercore traction NGO 020 120Y420，该产品专为车辆的高效电驱系统开发，具有极低的铁芯损耗，屈服强度达420兆帕。另一项关键解决方案是st

德国

蒂森克虏伯钢铁业务部门提升实验室能力以助力向绿钢转型

蒂森克虏伯旗下的钢铁业务部门thyssenkrupp Steel Europe于3月24日宣布，将投入240万欧元提升德国Duisburg-Schwelgern基地的实验室能力，以支持向气候中和钢铁生产及氢基工艺转型。
此次投资将改造现有高炉实验室，旨在提升在未来直接还原工艺相关条件下的原材料评估能力，同时进行符合ISO标准的测试。
与传统高炉使用富碳气体在远高于1,000度的温度下运行不同，直接还原工艺使用富氢气体，温度处于1,0

墨西哥

美国政府确认蒂森克虏伯墨西哥工厂通过劳工快速反应机制审查

据墨西哥当地媒体3月17日报道，美国政府已结束针对蒂森克虏伯墨西哥圣路易斯波托西州工厂的劳工快速反应机制（Rapid Response Labor Mechanism：RRM）调查案，认定该公司侵犯劳工权益的行为已得到纠正。
本案起因于蒂森克虏伯工厂工人投诉，指控其权利受到侵犯，从而触发了《美墨加协定》下的相关机制。作为整改措施的一部分，该公司恢复了因工会活动而被报复性解雇的两名工人的职务，并补发了全部工资及各项福利。蒂森克虏伯还与

德国

蒂森克虏伯汽车系统测试中心就汽车耐久性测试与ALEE达成合作

蒂森克虏伯宣布，其位于德国埃森的蒂森克虏伯汽车系统测试中心（thyssenkrupp Automotive Systems Test Center）已与Alliance des laboratoires d'essai européenne GmbH（ALEE）建立战略合作关系。ALEE是德国联邦机动车运输管理局（KBA）指定的汽车及零部件测试与型式认证技术服务机构。
此次合作旨在扩大对德国及欧洲各地汽车制造商与供应商的服务范围，涵

德国

蒂森克虏伯加入IPAI平台以推动AI驱动型制造转型

蒂森克虏伯于2月26日宣布，其子公司thyssenkrupp Automotive Body Solutions已成为应用型AI创新平台Innovation Park Artificial Intelligence（IPAI）的成员，旨在进一步加强面向AI及机器人驱动解决方案的相关举措。
此举支持了该公司的战略业务转型计划，旨在从传统工厂工程技术与量产设备提供商向白车身应用等智造解决方案集成商与运营商转型。
通过IPAI，该公司可及

德国

蒂森克虏伯钢铁业务部门通过额外绿电购电协议加快脱碳进程

蒂森克虏伯旗下钢铁业务部门thyssenkrupp Steel Europe于2月3日宣布，为进一步推动钢铁生产的脱碳进程，已签署四项购电协议（PPA），确保了约230GWh的绿电供应。
这些购电协议将为子公司thyssenkrupp Rasselstein、thyssenkrupp Precision Steel和thyssenkrupp Electrical Steel提供额外的绿电，有助于每年减少超过7万吨的二氧化碳排放。
与

德国

蒂森克虏伯在德国Allershausen新设车桥装配厂

蒂森克虏伯宣布在德国慕尼黑附近的Allershausen新设了装配厂，该工厂专门为宝马下一代车型生产前后桥。
该工厂由thyssenkrupp Automotive Systems运营，专为高度自动化装配作业而设计，生产和物流区域占地约1.9万平方米。该工厂耗资数千万欧元，将创造约250个就业岗位。
新工厂计划于2026年夏季启动生产，可每小时生产55个车桥，并将遵循准时生产制（JIT）和准时化顺序供应（JIS）的交付流程，以确保与

德国

TSR Group为thyssenkrupp Steel的bluemint再生钢供应TSR40

12月18日，蒂森克虏伯（thyssenkrupp）子公司thyssenkrupp Steel Europe宣布，已与德国回收公司TSR Group（TSR）签署合同，将从该公司长期采购再生钢产品TSR40用于其低碳钢品牌bluemint。
TSR40从2023年起在TSR位于杜伊斯堡的回收工厂生产，并从2024年起在其汉堡和阿姆斯特丹工厂生产。该产品由废旧汽车和混合废料等消费后材料制成。TSR40将用于thyssenkrupp S

瑞典

Cell Impact宣布与thyssenkrupp Automation Engineering在燃料电池流场板达成合作

Cell Impact于11月7日宣布，已与thyssenkrupp Automation Engineering签署了战略合作协议，共同开发并销售适用于燃料电池及电解装置的流场板（电芯内部气体阻隔板）及其制造工艺。
本次合作基于2025年7月达成的意向书，目标是为全球客户提供高成本效益、高品质的流场板。合作核心是Cell Impact拥有专利的干式成型技术Cell Impact Forming，该技术通过向超薄金属施加高动能，可高

德国

蒂森克虏伯钢铁业务部门携轻量化结构和可持续出行解决方案亮相德国展会

蒂森克虏伯旗下的钢铁业务部门thyssenkrupp Steel Europe宣布将于10月21-24日在德国斯图加特（Stuttgart）举办的2025年金属加工及钣金展览会（Blechexpo 2025）上展出轻量化结构和可持续出行解决方案。
该公司将发布名为InPart Solutions的新概念，其开发初衷是通过针对性的零部件整合来减少车身和底盘结构中的零部件数量。该概念的目标是在提高材料和工艺效率、降低成本和车重的同时，还

德国 中国

倍适登为上汽电动SUV IM LS7配套DampTronic悬架系统

8月21日，蒂森克虏伯子公司倍适登宣布已被选为上汽新款豪华C级电动SUV IM LS7的减振器供应商。
IM LS7将搭载倍适登先进的半主动DampTronic系统，其中不仅包含减振器，还包括悬架控制软件。
该系统在德国开发，车辆特定应用的部署则由倍适登上海团队完成。
(摘自2025年8月21日公告)
德国

蒂森克虏伯钢铁业务部门与德国金属工会达成集体重组协议

蒂森克虏伯旗下钢铁业务部门thyssenkrupp Steel Europe与德国金属工会IG Metall达成了一项新的集体重组协议“Steel Realignment”，旨在确保公司的长期竞争力。
新协议以2024年11月提出的工业构想以及2025年5月与IG Metall达成的原则性协议为基础，有效期至2030年9月30日。
主要措施包括：缩减产能至870-900万吨的目标出货水平、关闭9号高炉、到2026年初关闭位于波鸿（B

德国

蒂森克虏伯投资8亿欧元在德国杜伊斯堡新设高科技工厂

蒂森克虏伯集团旗下蒂森克虏伯钢铁业务部门宣布，历经约两年的建设和组装，在德国杜伊斯堡新开设了一座高科技工厂。
该工厂耗资约8亿欧元，专注于为电动出行和可再生能源等领域生产强度更高、更薄的优质钢材。这项投资彰显了该公司在严峻市场环境下，仍致力于保持杜伊斯堡作为欧洲最大钢铁基地的决心。
该公司用一条4号新连铸线、大幅升级的4号热轧带钢机（配备两台新步进式加热炉），以及全自动化板坯物流系统取代了已运行20年的铸轧线。
新工厂还配备尖端自动

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