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赛力斯

中国

赛力斯正在申请香港上市

赛力斯10月11日发布公告称，公司正在进行申请发行境外上市外资股（H股）并在香港联合交易所有限公司（简称“联交所”）主板上市的相关工作。
联交所上市委员会于2025年10月9日举行上市聆讯，审议公司本次发行上市的申请。
根据此前发布的招股书显示，所得资金将用于增加产品和技术研发的投入；增加营销渠道投入、扩张海外销售渠道及交付能力、扩大超级充电站网络；营运资金及一般公司用途。
摘自赛力斯上交所公告及港交所公开信息
中国

赛力斯集团发布9月销量数据

赛力斯集团10月9日发布9月产销快报。
9月汽车销量为48,286辆，同比增长8.3%。其中，新能源汽车销量为44,678辆，同比增长19.4%。其他车型销量为3,608辆，同比下降49.7%。
1-9月汽车累计销量为340,650辆，同比下降7.8%。其中，新能源汽车累计销量为304,629辆，同比下降3.8%。其他车型累计销量为36,021辆，同比下降31.7%。
此外，赛力斯品牌的新能源汽车9月销量为41,249辆，同比增长1

中国

赛力斯凤凰与火山引擎在具身智能领域达成合作

赛力斯集团10月9日消息，旗下子公司重庆凤凰技术有限公司（简称“赛力斯凤凰”）与火山引擎在北京签署具身智能合作协议，开展具身智能联合设计等端到端全业务。
根据协议，赛力斯凤凰与火山引擎将围绕“面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与人机增强技术”项目协同攻关，构建“技术研发——场景验证”闭环机制。
双方还将聚焦汽车产业生态数智化升级需求，打造“技术+场景”融合新模式，为汽车产业全面赋能。
摘自赛力斯集团官方微信公众号公告
中国

赛力斯发行H股获中国证监会备案

赛力斯集团9月26日消息，公司于近日收到中国证券监督管理委员会（简称“中国证监会”）出具的《关于赛力斯集团股份有限公司境外发行上市备案通知书》（简称《备案通知书》）。
根据《备案通知书》，公司拟发行不超过331,477,235股境外上市普通股，并在香港联合交易所上市。
摘自赛力斯集团上交所公告
中国

AITO汽车新一代中大型SUV问界M7正式上市

AITO汽车9月23日消息，新一代中大型SUV问界M7正式上市。推出增程和纯电两个版本，共12款车型。售价区间为27.98万元-37.98万元。
新一代问界M7车身尺寸为长5,080mm、宽1,999mm、高1,780mm，轴距为3,030mm。
新一代问界M7全系搭载华为途灵平台。增程版车型采用1.5T GDI四缸增程器，驱动方式为四驱，搭载前交流异步电机（165kW/243Nm）+后永磁同步电机（227kW/320Nm），零百加

中国

赛力斯斥资1.75亿元入股重庆蓝电汽车

据多家媒体9月22日报道，赛力斯集团股份有限公司（简称“赛力斯”）斥资1.75亿元人民币入股重庆蓝电汽车科技有限公司（简称“蓝电汽车”），并成为其最大股东。
蓝电汽车成立于2025年9月17日，注册资本5亿元。经营范围包括新能源汽车整车销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造等。
入股后，赛力斯有望在技术协同、供应链整合、市场拓展等方面与蓝电汽车形成深度联动，进一步增强自身在电动车核心零部件领域的控制力。
摘自多家媒体报道
德国

【IAA Mobility 2025】赛力斯动力发布超级增程和分布式e-Drive系统

9月10日，赛力斯动力（Seres Power）在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025上发布最新一代的超级增程系统、高效发动机技术及新的分布式e-Drive系统。
新型赛力斯超级增程系统基于赛翼（C2E）增程架构和RoboREX智能控制技术构建。C2E架构是一种整合发动机、电机、控制系统和外壳的多合一设计，可提高空间效率并降低成本。RoboREX将增程器的操作模式从传统的被动控制改为主动控制，从而实现智能能源管理。 
中国 德国

【IAA Mobility 2025】华为和赛力斯问界品牌携三款中东车型亮相

9月8日，华为与赛力斯联合打造的高端电动汽车品牌问界在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025上展示三款中东版车型。问界还公布将在阿联酋成立当地公司、逐步投放全系车型的计划及赛力斯第5代超级增程系统。
此次展示车型为全尺寸SUV AITO 9 (中国名：M9)、中型SUV AITO 7 (中国名：M7)和AITO 5 (中国名：M5)。
问界品牌的全球车型将率先在中东市场上市，将凭借其具备针对该地区定制功能的多种车型版本，

中国

赛力斯集团发布8月销量数据

赛力斯集团9月3日发布8月产销快报。
8月汽车销量为45,818辆，同比增长8.4%。其中，新能源汽车销量为43,262辆，同比增长19.6%。其他车型销量为2,556辆，同比下降57.9%。
1-8月汽车累计销量为292,364辆，同比下降10.0%。其中，新能源汽车累计销量为259,951辆，同比下降6.9%。其他车型累计销量为32,413辆，同比下降28.8%。
此外，赛力斯品牌的新能源汽车8月销量为41,040辆，同比增长1

中国

重庆市智能网联新能源汽车芯片产业联盟成立

重庆市人民政府官网9月2日披露，重庆市智能网联新能源汽车芯片产业联盟（简称“联盟”）于9月1日成立。联盟由重庆市及市外的66家整车企业、汽车芯片企业、科研院所等共同组成。
联盟选举赛力斯集团股份有限公司作为联盟理事长单位，重庆长安汽车股份有限公司、华为技术有限公司等6家企业为副理事长单位，重庆赛宝工业技术研究院有限公司为秘书长单位。
据悉，联盟将发挥“产业对接、技术研讨、交流合作、专业培训、政策建议”5项职能，其中：
产业对接方面：

中国

AITO汽车中大型SUV问界M8纯电版正式上市

AITO汽车8月25日消息，中大型SUV问界M8纯电版正式上市，推出五座和六座两种座椅布局，共6款车型，售价区间为35.98万元-44.98万元。
问界M8纯电版车身尺寸为长5,190mm、宽1,999mm、高1,795mm，轴距为3,105mm。
问界M8纯电版基于华为途灵平台打造，搭载华为DriveOne高压七合一电驱+华为巨鲸电池平台。最高车速200km/h。后驱版搭载单永磁同步电机，最大功率227kW，峰值扭矩320Nm。四

中国

赛力斯汽车6.63亿元收购金康动力48.54%股权

赛力斯集团8月16日消息，赛力斯汽车有限公司（简称“赛力斯汽车”）以公开摘牌方式，收购其控股子公司重庆金康动力新能源有限公司（简称“金康动力”）少数股东重庆科学城城市运营集团有限公司持有的金康动力48.54%股权，交易价格为人民币6.63亿元。
本次交易有助于赛力斯集团增强在新能源汽车领域的研发实力，提升综合优势，实现集团总体经营目标。交易完成后，赛力斯汽车持有金康动力股权由51.46%增加至100%。
摘自赛力斯集团上交所公告
中国

赛力斯旗下问界品牌新款SUV问界M7纯电版将于9月上市

问界汽车8月12日消息，新款家庭智慧SUV问界M7纯电版将于9月上市。
问界M7纯电版延续鸿蒙智行家族鲲鹏设计，车身尺寸为长5,080mm、宽1,999mm、高1,780mm，轴距为3,030mm。
问界M7纯电版搭载华为高压电驱七合一，拥有单/双电机两种驱动方式选择，峰值功率分别为227kW和160kW/227kW，最高车速200km/h。标配100kWh宁德时代电池，最高续航里程超700km。
问界M7纯电版搭载HUAWEI A

中国

赛力斯集团发布7月销量数据

赛力斯集团8月8日发布7月产销快报。
7月汽车销量为47,943辆，同比增长2.5%。其中，新能源汽车销量为44,581辆，同比增长5.7%。其他车型销量为3,362辆，同比下降27.1%。
1-7月汽车累计销量为246,546辆，同比下降12.8%。其中，新能源汽车累计销量为216,689辆，同比下降10.9%。其他车型累计销量为29,857辆，同比下降24.3%。
此外，赛力斯品牌的新能源汽车7月销量为41,675辆，同比增长3

中国

赛力斯集团与哈尔滨工业大学共建智能汽车联合创新研究院

赛力斯集团7月30日消息，集团与哈尔滨工业大学共建智能汽车联合创新研究院合作协议签约仪式于7月29日在重庆举行。
根据协议，双方将共同建设“赛力斯集团-哈尔滨工业大学智能汽车联合创新研究院”，在人工智能、立体交通及生态、先进动力系统等领域开展合作；并依托此平台开展成果转化、高端人才引进、研究生联合培养、学生实习实践、在职员工深造等合作。
摘自赛力斯集团官方微信公众号公告
中国

AITO汽车中大型SUV问界M8纯电版将于8月上市

AITO汽车7月15日消息，中大型SUV问界M8纯电版将于8月上市。
问界M8纯电版车身尺寸为长5,190mm、宽1,999mm、高1,795mm，轴距为3,105mm。配备支持电动开合的超大前备箱。
问界M8纯电版首发搭载华为高压七合一电驱，全系标配宁德时代100kWh电池，搭载华为巨鲸800V高压电池平台，CLTC综合续航里程最高可达705km。
问界M8纯电版首批搭载HUAWEI ADS 4，配备华为192线激光雷达、1个后向

中国

赛力斯集团发布6月销量数据

赛力斯集团7月2日发布6月产销快报。
6月汽车销量为50,342辆，同比增长2.4%。其中，新能源汽车销量为46,086辆，同比增长4.4%。其他车型销量为4,256辆，同比下降15.6%。
1-6月汽车累计销量为198,603辆，同比下降15.8%。其中，新能源汽车累计销量为172,108辆，同比下降14.4%。其他车型累计销量为26,495辆，同比下降24.0%。
此外，赛力斯品牌的新能源汽车6月销量为43,451辆，同比增长4

中国

宁德时代重庆赛力斯工厂电池产线投产

宁德时代宣布，在赛力斯超级工厂的两条CTP 2.0高端电池包产线正式投产。
这是宁德时代在重庆布局的首个基地，并首次采用“厂中厂”合作模式，为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。
“厂中厂”通过直接在厂房内设置供应链生产线，实现本地化同步生产和供应，提升了生产效率。
未来，宁德时代与赛力斯也将长期携手，深化在新产品研发、新技术与新材料应用等领域的战略协同。
（摘自2025年6月30日宁德时代官方微信公众号）
中国

赛力斯汽车引入50亿元战略投资

赛力斯集团6月25日发布公告称，其控股子公司赛力斯汽车已完成战略投资者引入，并于2025年6月23日完成注册资本变更登记。
增资方为工银金融资产投资有限公司、交银金融资产投资有限公司、建投投资有限责任公司等9家公司，增资金额合计人民币50亿元。
本次增资有利于增强赛力斯汽车资本实力，降低资产负债率。增资后，赛力斯集团仍为赛力斯汽车控股股东，并实际控制赛力斯汽车。
摘自赛力斯集团上交所公告

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