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赛力斯
赛力斯与中信集团在国际化与新兴产业等方面达成战略合作
重庆经信委12月29日消息，赛力斯集团与中信集团签订战略合作框架协议。
中信集团深耕综合金融、先进智造、先进材料、新消费和新型城镇化五大业务板块。根据协议，双方将在多元化综合金融服务、汽车产业链、国际化、战略新兴产业四个方面进行深入合作，打造“产业+金融+服务”协同发展新模式。
摘自重庆经信委官方微信公众号公告
威巴克创新NVH方案亮相第五届赛力斯轻量化大会
科德宝旗下威巴克宣布，在赛力斯第五届轻量化大会上，展示了创新轻量化的汽车减震降噪解决方案，涵盖吸振与隔振技术、空气弹簧以及悬置与衬套产品。
会议期间，威巴克展出了多款面向电动车应用的轻量化产品，包括采用双层塑料注塑工艺的双塑料弹簧垫、基于不同结构设计的TPE电机衬套，以及集成式热管理隔振系统，上述产品在减重、空间利用和装配效率方面具备一定优势。
同时，威巴克在会上发布了轻量化后轴空气弹簧产品。
该产品融合了专利抗扭转囊皮，热熔焊塑料
李尔座椅研发中心落户重庆沙坪坝
据重庆沙坪坝区的消息，李尔旗下李尔（上海）汽车部件技术有限公司与沙坪坝区与在赛力斯集团总部达成深化合作协议，李尔（重庆）座椅研发中心正式落户。
该中心为李尔在中国西南地区设立的首个独立研发机构，将作为其亚太区技术研发枢纽，规划引入400余名科研人员，重点布局智能座舱、新能源汽车电子系统及轻量化材料等领域，承担区域核心技术研发任务，推进“全球技术+本土适配”方案落地。
研发中心建成后将优先与中国长安、赛力斯集团等整车企业开展联合研发，
蓝电汽车第三代插混SUV蓝电E5 PLUS正式上市
赛力斯旗下蓝电汽车12月3日消息，第三代插混SUV蓝电E5 PLUS正式上市。推出前驱版和四驱版2款车型，售价均为11.98万元。
第三代蓝电E5 PLUS车身尺寸为长4,760mm，宽1,865mm，高1,710mm，轴距为2,785mm。
第三代蓝电E5 PLUS采用赛力斯超级电混系统，搭载插混专用1.5L高效发动机+永磁同步电机。前驱版车型电机最大功率160kW，峰值扭矩280Nm。搭载35.95kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯
清华大学-赛力斯汽车有限公司电池创新技术联合研究中心揭牌
赛力斯集团12月1日消息，清华大学-赛力斯汽车有限公司电池创新技术联合研究中心（简称“联合研究中心”）揭牌仪式于11月28日在清华大学举行。
联合研究中心以突破新一代电池关键技术难题为核心目标，致力于构建“理论-技术-产品”的产学研创新模式，为中国新能源汽车产业高质量发展注入持续动能。
摘自赛力斯集团官方微信公众号公告
蓝电汽车第三代插混SUV蓝电E5 PLUS开启预售
赛力斯旗下蓝电汽车11月1日消息，第三代插混SUV蓝电E5 PLUS开启预售。推出续航230km版和标准续航四驱版两款车型，预售价为11.98万元。
第三代蓝电E5 PLUS车身尺寸为长4,760mm，宽1,865mm，高1,710mm，轴距为2,785mm。
第三代蓝电E5 PLUS采用赛力斯超级电混系统，搭载插混专用1.5L高效发动机+永磁同步电机。230km续航版驱动方式为单电机前驱，电机最大功率160kW，峰值扭矩280Nm
赛力斯凤凰与火山引擎在具身智能领域达成合作
赛力斯集团10月9日消息，旗下子公司重庆凤凰技术有限公司（简称“赛力斯凤凰”）与火山引擎在北京签署具身智能合作协议，开展具身智能联合设计等端到端全业务。
根据协议，赛力斯凤凰与火山引擎将围绕“面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与人机增强技术”项目协同攻关，构建“技术研发——场景验证”闭环机制。
双方还将聚焦汽车产业生态数智化升级需求，打造“技术+场景”融合新模式，为汽车产业全面赋能。
摘自赛力斯集团官方微信公众号公告
AITO汽车新一代中大型SUV问界M7正式上市
AITO汽车9月23日消息，新一代中大型SUV问界M7正式上市。推出增程和纯电两个版本，共12款车型。售价区间为27.98万元-37.98万元。
新一代问界M7车身尺寸为长5,080mm、宽1,999mm、高1,780mm，轴距为3,030mm。
新一代问界M7全系搭载华为途灵平台。增程版车型采用1.5T GDI四缸增程器，驱动方式为四驱，搭载前交流异步电机（165kW/243Nm）+后永磁同步电机（227kW/320Nm），零百加
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