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Ram取消电动皮卡开发并将搭载增程式电动技术的1500 Ramcharger更名为1500 REV
Stellantis于9月12日宣布,由于北美地区全尺寸电动皮卡需求低迷,重新审视产品战略,并停止Ram品牌全尺寸电动皮卡的开发。
作为该计划的一部分,Ram将此前名为1500 Ramcharger、搭载增程式电动技术的全尺寸皮卡更名为1500 REV。这款车搭载了配备3.6L V6 Pentastar发动机和130kW发电机的强大双电机电驱总成,目标是实现最高663hp的输出功率,最大续航里程达690英里(1,110km)。
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中国长安汽车与中国国新签署战略合作协议
中国长安汽车集团9月16日消息,公司与中国国新控股有限责任公司签署战略合作协议。
双方将发挥各自资源优势,在投融资、业态培育等领域持续深化协同合作,共同推动科技创新和产业创新深度融合。
摘自中国长安汽车集团官方微信公众号公告

斯柯达本地产Slavia越南上市
斯柯达越南公司Skoda Vietnam于9月16日正式推出在越南兴安省(Quang Ninh)的Thanh Cong Viet Hung工厂生产的紧凑型三厢车Slavia。Slavia提供Active、Ambition、Style三版,起售价为4.21亿越南盾。
作为战略车型,Slavia融合了斯柯达多年积累的三厢车专业知识、领先细分市场的舒适性以及先进安全技术,通过三个版本的布局,旨在为B级车树立新的欧洲标准。
Slavia的设

奇瑞汽车iCAR品牌新款纯电SUV V23量产车下线,9月21日正式上市
iCAR汽车9月16日消息,新款纯电越野SUV V23首辆量产车在安徽芜湖超级工厂下线,该车型将于9月21日正式上市。
新款V23延续经典设计元素,其中四驱版车型配有醒目的专属S标。动力方面,新款V23四驱版最大功率提升至455PS,峰值扭矩提升至490Nm,百公里加速仅需4.5秒。换装宁德时代最新电芯,充电功率提升至最高160kW,配合81kWh大容量电池包,实现更快补能更长续航,满足用户日常出行与长途旅行的需求。
摘自iCAR汽

东风岚图新款旗舰MPV 2026款岚图梦想家正式上市
岚图汽车9月15日消息,新款旗舰MPV 2026款岚图梦想家正式上市。推出插混和纯电两个版本,共8款车型,售价区间为32.99万元-43.99万元。
2026款岚图梦想家外观采用豪华中式美学设计,车身尺寸为长5,315mm、宽1,985/1,998mm、高1,820/1,800mm,轴距为3,200mm。
2026款岚图梦想家全系标配智能电动四驱。插混版车型首发搭载全域800V高压混动平台,支持5C快充。配备岚海动力1.5T全新混动

CARIAD为大众集团开发统一软件堆栈
大众软件部门CARIAD于9月11日宣布,已开发出推动创新、引导客户决策并为大众集团创造强大优势的软件开发框架。该集团的任何品牌和地区均可使用该框架,其核心软件技术和架构套件——集团软件堆栈(Group Software Stack)将成为转型的关键。
集团软件堆栈由内部开发,并已完成全部管理。与此同时,全球技术合作强化了该技术,并实现了可扩展性、成本效益和集团整体的一致性。
集团软件堆栈由四个主要部分组成:
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福特将新建全球总部,当前的“玻璃屋”总部将被拆除
9月15日,福特执行董事Bill Ford和首席执行官Jim Farley告知所有福特员工,该车企将把其全球总部大楼搬迁至占地面积更大且采用玻璃幕墙的全新建筑中。新总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)Oakwood Boulevard以西的福特产品开发中心旧址上,而当前位于Southfield Road和Michigan Avenue附近(即美国路1号)的Glass House总部(俗称“玻璃屋”)将被拆除。
新总部将坐落

【IAA Mobility 2025】中创新航携顶流电池及全域系统解决方案参会
中创新航宣布,携顶流电池及全域系统解决方案参加德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility 2025)。
在会上,中创新航重点展示了如下产品:
顶流超充电池:搭载5C超快充材料体系,配套全新小鹏P7;
顶流高能电池:采用固液混合电解质,能量密度达350Wh/kg,独家供应小鹏汇天X3,配套广汽高域飞行汽车GOVY;
顶流高功率电池:第二代PHEV专用平台产品,实现一款产品覆盖所有插混应用领域;
此外,聚焦全固态电池关键技术

奥托立夫与中汽智能科技共建高动态驾驶模拟器联合研究实验室
奥托立夫宣布,与中汽智能科技(天津)有限公司在天津举行高动态驾驶模拟器联合创新试验室揭牌仪式。
本次合作的核心目标,是整合奥托立夫在全球汽车安全领域的技术与中汽智能科技在智能网联、仿真测试等方面的本土化能力,共同构建符合中国道路与环境特征的高精度驾驶行为数据库,推动汽车安全系统向智能化、精准化升级。
该联合实验室将依托中汽智能科技的高动态驾驶模拟器平台,结合奥托立夫智能方向盘技术,聚焦驾驶行为分析、驾驶员监控系统、离手检测、人机交互
