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中国一汽与大众扩大合作,计划到2030年推出超20款车型
中国一汽集团(以下简称中国一汽)与大众集团于3月13日宣布,在德国签署了基于“In China, for China”战略的合作协议。到2030年,一汽大众各品牌将推出20多款新车型。
从2026年起,一汽大众将针对中国市场在大众品牌和捷达品牌下推出11款新车型(6款纯电动车、2款插混车型、2款增程式电动汽车、1款燃油车)。一汽大众将推进捷达品牌的电动化进程,2026年将发售首款电动车型。
一汽大众将推出两款电动车型,该车型基于电动

大陆为大众纯电ID.7配套轮胎
大陆宣布,已开始为大众纯电ID.7供应主机配套轮胎,即21英寸的EcoContact 7 S轮胎。
EcoContact 7 S采用新橡胶化合物和智能节能胎体技术,并在轮胎胎体、内衬层、胎壁运用了新材料,由此,减少了轮胎内部摩擦和滚动阻力,并在提高能效的同时改善了空气动力学性能。
此外,新开发的静音花纹轮胎轮廓还可降低滚动噪音。与EcoContact 7相比,EcoContact 7 S的胎面化合物在湿滑路面上具有更强的牵引力和操控

上汽大众大七座智能SUV途昂Pro正式上市
上汽大众3月10日消息,大七座智能SUV途昂Pro正式上市,共推出3款车型,售价区间为26.99万元-31.99万元。
途昂Pro外观设计充满现代科技元素,搭配星海流光大灯、隐藏式门把手,力量与优雅并存。车身尺寸为长5,158mm、宽1,991mm、高1,788mm,轴距为2,980mm。
途昂Pro的驱动方式为4 Motion智能四驱。搭载第五代EA888发动机(最大功率200kW/峰值扭矩400Nm)+DSG七速湿式双离合变速器

CARIAD和博世在可扩展自动驾驶开发领域深化合作
2月24日,大众软件部门CARIAD宣布,正在与博世合作开发驾驶辅助与自动驾驶领域的可扩展平台。由此,所有车辆类别都可以合理的价格使用这些技术。
自动驾驶联盟旨在利用真实环境的数据和敏捷开发,有效地将更安全、更舒适的驾驶功能推向市场。测试范围已扩展到日本和美国,并正在使用大众ID. Buzz在复杂环境中进行软件评估。
该联盟的可扩展软件堆栈目前已应用于测试车辆,并在公共道路上进行验证。测试范围在2024年进一步扩大,改善了软件更新,

杭州建成全国最大智能网联车辆测试应用区
杭州市投资促进局3月12日消息,杭州市智能网联车辆测试与创新应用区域又一次扩容:富阳区全域1,821平方公里、桐庐县扩面至全域1,825平方公里开放为智能网联车辆测试应用区域。
至此,杭州建成全国最大的自动驾驶测试应用区,总面积达6,910平方公里,预计到2026年实现全市开放智能网联车辆道路测试与创新应用。截至目前,杭州已发放智能网联汽车测试与应用牌照331辆,智能网联汽车自动驾驶累计总里程达249.41万公里。
被称为“中国民营
