鸿蒙智行7月17日消息，首款旅行车享界S9T将于9月上市，推出增程和纯电两种动力版本。
享界S9T车身尺寸为长5,160mm、宽2,005mm、高1,492mm，轴距为3,050mm。
享界S9T增程版配备37kWh/53.4kWh电池包，CLTC纯电续航里程最长可达354km，CLTC综合续航里程最长可达1,305km。享界S9T纯电版配备100kWh电池包，CLTC综合续航里程最长可达801km。
享界S9T首批搭载HUAWEI

智己汽车7月16日发布全新增程式大六座SUV智己LS9官图。
据工信部官网披露，智己LS9车身尺寸为长5,279mm、宽2,000mm、高1,806mm，轴距为3,160mm。配备三元锂离子电池，发动机最大功率114kW，驱动电机最大功率160/230kW。最高车速220km/h。可选装激光雷达、露营灯等。
摘自智己汽车官方微信公众号公告与工信部官网公告

7月10日，奇瑞汽车英国公司Chery UK宣布，插混版七座中型SUV瑞虎8的超级混动版在英国古德伍德速度节（7月10日~13日）上首发亮相。该车型采用最新一代超级混动动力总成，搭载由1.5L汽油涡轮增压发动机和两台电机组成的插混系统。
该系统最大输出功率204PS，最大扭矩365Nm，并搭载数字座舱，配备语音控制全宽双屏、索尼12扬声器系统、无线智能手机连接、氛围灯和全景天窗。
Based on Chery UK press re

东风汽车7月12日消息，旗下岚图汽车新款SUV岚图FREE+正式上市，推出后驱和四驱两个版本，共3款车型，售价区间21.99万-27.99万元。
岚图FREE+采用"城市光影美学"设计语言，提供6款外观配色和3种内饰颜色。全车拥有33处储物空间，后备箱容积达到590L。车身尺寸为长4,915mm、宽1,960mm、高1,660/1,645mm，轴距为2,960mm。
岚图FREE+搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率95kW；电机最

零跑汽车7月10日消息，新款中型SUV C11正式上市，推出纯电和增程两种动力选择，共5款车型，售价区间为14.98万元-16.58万元。
新款C11外观基于科技自然美学焕新打造，提供6种外饰和2种内饰颜色。车身尺寸为长4,780mm、宽1,905mm、高1,658mm，轴距为2,930mm。
新款C11纯电版驱动方式为后置后驱，标配全域800V高压碳化硅快充平台。搭载单永磁同步电机，电机最大功率220kW，峰值扭矩360Nm。零百

7月10日，奥迪匈牙利公司Audi Hungaria宣布，已在匈牙利杰尔工厂投产新款紧凑型SUV Q3。
第三代Q3在设计和技术方面均有所改进，提供采用轻混系统的燃油车型，以及纯电续航里程长达119km的插混车型。部分车型搭载的发动机也在杰尔工厂生产。新款Q3计划于今年秋季上市。
预计该车型在第三季度上市后需求将有所上升，奥迪计划在其德国因戈尔施塔特和杰尔工厂进行生产。车身生产将集中在杰尔工厂，但部分车辆的喷漆和总装将在因戈尔施塔特

极氪汽车7月9日消息，当日，公司召开极氪9X技术发布会，揭晓基于纯电架构打造的豪华超级电混专属架构——浩瀚-S（SEA-S）。该车型将于8月底开启预售。
浩瀚-S是全球首个全栈900伏的高压混动架构，拥有全球首发混动兆瓦电驱，最大功率1,030kW，最大马力1,400PS，零百加速3秒级；搭载2.0T超级电混专用发动机，综合热效率超46%，最大功率205kW；配备70kWh混动电池，CLTC纯电续航达380km，并支持最大充电倍率达

据多家泰国媒体7月8日报道，得益于与比亚迪泰国分销商Rever Automotive的合作，比亚迪新能源车泰国市场交付量达到9万辆大关。交付的第9万辆汽车为进口车型腾势D9。
比亚迪举行了第9万辆新能源汽车交付暨泰国工厂投产1周年庆典仪式，同时还宣布紧凑型插混三厢车Seal 5 DM-i也将在泰国工厂正式投产。
比亚迪泰国工厂于2024年7月4日投入运营，首款下线车型为比亚迪次紧凑型纯电两厢车Dolphin。作为比亚迪首家海外工厂，

奇瑞汽车7月8日消息，全新插混旗舰轿车风云A9L正式上市，共推出4款车型，售价区间为14.99万元-20.79万元。
风云A9L车身尺寸为长5,018mm、宽1,965mm、高1,500mm，轴距3,000mm。
风云A9L基于高性能豪华电混E平台打造，驱动方式为前置前驱/适时四驱。采用鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，搭载1.5T鲲鹏超混发动机和无级超级电混DHT Pro变速箱，最大总功率275/470kW，峰值总扭矩530/854

加拿大‌魁北克省环境部长Benoit Charette于7月3日宣布，该省政府将零排放车辆（ZEV）的定义拓展到混动车领域，并大幅放宽此前根据零排放强制令针对车企规定的认证要求。
据多家加拿大媒体报道，福特紧凑型皮卡Maverick  Hybrid XLT、丰田紧凑型SUV RAV4、本田紧凑型SUV CR-V等车型或将受益。
现行法规规定，ZEV在轻型汽车（light-duty vehicle）中的销量占比要求分别为2026款车型

比亚迪汽车7月4日消息，全新中型插混旅行车海豹06 DM-i旅行版正式上市，共推出3款车型，售价区间为10.98万元-12.98万元。
海豹06 DM-i旅行版外观基于全新“海洋美学”打造，标配多功能贴顶式行李架。车身尺寸为长4,850mm、宽1,890mm、高1,505mm，轴距为2,790mm。
海豹06 DM-i旅行版搭载比亚迪第五代DM技术，驱动形式为前驱。搭载插混专用1.5L高效发动机和EHS电混系统，发动机最大功率74k

领克汽车7月4日消息，全新中大型插混轿跑领克10 EM-P首秀。
领克10 EM-P车身姿态优雅舒展，提供3款外观色和3款内饰色。配备哈曼卡顿23扬豪华音响和5.7L冷热一体车载冰箱。
领克10 EM-P基于CMA EVO中大型车平台打造。全系标配四驱，搭载EM-P智能电混+eAWD智电四驱系统，系统最大功率390kW，峰值总扭矩755Nm。零百加速5.1s。配备38.2kWh超级混动金砖电池，CLTC纯电续航240km，CLTC百

据巴西多家当地媒体7月1日报道，巴西联邦政府根据对外贸易委员会(Camex)管理执行委员会(Gecex)于2023年批准的计划，上调了电动汽车进口关税。
该措施自2024年1月起生效，旨在于2026年7月前逐步提高进口电动汽车、混动车和插混车的关税，以推动低排放汽车的本地化生产进程。
截至2025年7月，巴西的进口关税税率分别为：混动车30%、插混车28%、电动汽车25%。到2026年7月，所有类别的税率都将提高至35%。
巴西全国

6月30日，奇瑞在波兰举行的品牌发布活动上推出了两款全球热销SUV车型——C级SUV瑞虎7（TIGGO7）和D级SUV瑞虎8（TIGGO8），标志着该车企正式进军欧洲市场。两车均提供了燃油版和插电混动版车型。
奇瑞还发布了自研的奇瑞超能混动（CSH）技术，将为欧洲消费者带来先进的混动性能和出行体验。
瑞虎8的储物空间为1,930L，而瑞虎7的储物空间则在500-1,305L之间，并拥有可满足不同需求的高品质内饰配置。
奇瑞的CSH系

泰国投资委员会（BOI）于6月27日批准了一项新的激励计划，旨在促进在纯电动车、插混车以及电子产品（E&E）制造中更多地使用泰国制造的零部件。
对于符合要求的制造商，企业所得税（CIT）将在两年内减免50%。要适用该激励计划，纯电动车需使用价值占原材料价格40%以上的国产零部件，插混车则需使用价值占比45%以上的国产零部件。
该计划适用于新的投资项目以及已获得BOI批准且正在享受企业所得税优惠措施的项目。所有参与企业还必须获得泰国工

6月30日，大众商用车宣布已开发出适用于MPV Multivan和露营车California的全新插电式混合动力全轮驱动系统“eHybrid 4MOTION”。该系统在每个车轴上配备一台电机，将实现电动驾驶、强劲的牵引力和长距离行驶。
该系统提供四种驾驶模式：Eco、Comfort、Sport、Individual。在Eco和Comfort模式下，后电机仅在时速超过65km/h时启动；在Sport模式下，最高时速达130km/h；在

6月23日，菲律宾能源部(DOE)根据《电动汽车产业发展法》(EVIDA)发布了有关现有电动车型以及经认证的电动汽车充电站的最新信息。菲律宾市场的电动汽车品牌和车型数量保持增长态势。
截至2025年6月，菲律宾能源部已批准739款纯电车型、75款插混车型、95款混动车型、83款轻型电动车上市。菲律宾全国共有169家电动汽车充电站提供商获得认证，包括64家运营商(管理充电服务)、57家服务提供商(负责安装和维护)和48家供应商(提供充

据6月25日巴西当地媒体AutoEsporte报道，巴西政府将从7月1日起提高电动汽车进口关税。
混动车的税率将从25%提高到30%，插混车的税率将从20%提高到28%，纯电动车的税率将从18%提高到25%。这是在2026年7月全面恢复所有车型35%税率之前的最后调整。尽管巴西国家汽车制造商协会(ANFAVEA)要求立即恢复税率，但巴西政府仍根据联邦政府2023年的时间表做出了这一决定。
拥有本地库存的制造商无需将额外成本转嫁给消费

奇瑞汽车6月26日消息，全新插混旗舰轿车风云A9L开启预售，共推出4款车型，预售价区间为15.99万元-22.99万元。
风云A9L车身尺寸为长5,018mm、宽1,965mm、高1,500mm，轴距3,000mm。
风云A9L基于高性能豪华电混E平台打造。采用鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，搭载鲲鹏超混发动机（最大功率115kW/峰值扭矩220Nm）和无级超级电混DHT Pro（最大功率160kW/峰值扭矩310Nm）。四驱版最大

据MarkLines统计，5月全球新能源车(包括EV、PHV和FCV)销量同比增长23.1%达143万辆。1-5月累计同比增长31.0%达634万辆。
5月新能源车销量占比为26.6%，环比增加1.3个百分点。
各国5月新能源车销量方面，第一名中国为102.7万辆，其次是美国13.4万辆，德国6.8万辆。
5月各国新能源车市场份额方面，第一名挪威为83.6%，第二名瑞典为56.9%，第三名中国为54.5%。其次是芬兰为47.4%，英