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韓国

Donghae Metal、韓国・瑞山市に車体部品工場を増設へ

・韓国の複数メディア報道によると、同国Donghae Metalは2027年12月までに111億ウォン (12億2,100万円) を投じて忠清南道の瑞山市に位置する工場を増設するという。2007年に設立された同社は瑞山市に本社および工場を保有し、現代・起亜自動車などに車体部品を供給している。(2025年12月23日付各種リリースより)

2025年12月25日(木)

日本

ホンダ、2020年代後半に投入予定の電動車向け次世代技術を公開

・ホンダは11月6日、報道関係者向けに「Honda 四輪技術ワークショップ」を開催し、2020年代後半に投入予定の電動車向け次世代技術を公開したと発表した。
・次世代ハイブリッド車(HV)向けのプラットフォームや、2020年代後半に北米市場で新たに展開予定の大型車向けハイブリッドシステムの技術、Japan Mobility Show 2025 (ジャパンモビリティショー)で初公開した小型電気自動車(EV)「Super-ONE Pro

2025年11月06日(木)

日本

三五、2030年売上高を15%増排気系とボディー・シャシー強化 EV普及見据え電池関連も本格化

2025年11月06日(木)

日本

スズキ、軽量化技術採用の軽自動車2030年にも投入超ハイテン材や構造最適化 100キログラム減へ8割めど

2025年09月10日(水)

インド

印Belrise、プネー、ビワディ、チェンナイの新施設について最新情報を発表

・インドの自動車部品会社Belrise Industriesは8月12日、投資家向けの最新情報の中で、2025年6月30日に終了した四半期に、新たに開設したチェンナイ(Chennai)の施設からの供給を開始したと発表した。この施設では、主要なプレミアム二輪車OEMおよび商用車OEM向けの部品を生産している。
・二輪車OEM向けには、1日当たり2,000台の排気システムおよび500台のシャシーシステムを納入している。商用車OEM向け

2025年08月25日(月)

ドイツ

独KIRCHHOFF、VW、BMW、メルセデス、フォード向けに部品供給

・ドイツのボディ部品サプライヤーKIRCHHOFF Automotiveは6月18日のニュースレターで、フォードの「プーマ(Puma)」と「Eトランジットクーリエ (Transit Courier BEV)」に成形部品や溶接アセンブリを供給しており、前後のサイドメンバー、フロントパネル、ボディ成形部品などが含まれると発表した。これらの部品は、ルーマニアのクラヨバ(Craiova)工場、ポーランドのミエレツ(Mielec)工場、ハン

2025年06月27日(金)

ドイツ

BMW、独レーゲンスブルク工場に新車体工場を開設、生産能力を拡大

・BMWは3月28日、ドイツ・レーゲンスブルク(Regensburg)に新たな車体工場を開設したと発表した。需要の高まりに対応するため、この新工場では1日あたり120台以上の車体が生産され、隣接するレーゲンスブルク工場へと供給されている。
・レーゲンスブルク工場では、1日あたり1,400台以上の車両が生産されており、2024年には年間342,521台を生産してヨーロッパで最も生産台数の多いBMW工場となった。そのうち3分の1は電動化

2025年03月31日(月)

日本

ボディー部品、EV向け新提案続々ギガキャスト筆頭に「一体化」がカギ

2024年12月24日(火)

日本

日本製鉄、ホットスタンプによる鉄製一体部品量産へ国内自動車メーカーと検討コストや軽さ生産効率化で優位ギガキャストに対抗

2024年08月26日(月)

韓国

DaeSeong Company、韓国・慶州市に車体部品工場建設へ

・韓国の慶尚北道慶州市は、DaeSeong Companyが車体部品工場を建設すると発表した。
・2026年までに1,100億ウォン (約121億円) を投資し、電気自動車用の車体プラットフォームなどを生産する計画。
・なお、DaeSeong Companyは現代自のサプライヤーで、慶尚南道の梁山市に本社および工場を保有するほか、蔚山広域市に2工場を展開している。 (2024年8月21日付プレスリリースより)

2024年08月22日(木)

日本

JFEスチール、車体部品を一体化強度向上とコスト削減を両立 2020年代後半に量産ギガキャストに対抗

2024年07月31日(水)

日本

フタバ産業、トヨタ新型ランクルに採用

2024年04月26日(金)

米国

加GreenPower、米国のEV顧客向けにトラックボディ事業会社を設立

・カナダの電気バス・トラックメーカーGreenPower Motor Company(以下、GreenPower)は3月6日、トラックボディ事業会社としてGP Truck Bodyを新設すると発表した。
・GreenPowerは、貨物輸送・配送、旅客輸送、スクールバスの各分野を対象とし、ゼロ・エミッションの中量級・重量級電気自動車(EV)を製造・販売する。
・新たに設立するGP Truck Bodyは、一般貨物車、冷凍車、アルミ製

2024年03月12日(火)

米国

韓Almac、Kenona IndustriesにEVプラットフォームフレーム部品を供給へ

韓国の複数メディアは、Almacが米国の電気自動車 (EV) 部品メーカーKenona IndustriesにEVプラットフォームフレーム部品を供給する契約を締結したと報じた。受注金額は107億ウォン (約11億7,700万円) で、2024年の2月から10月にかけて納入を行う。今回の受注により、AlmacはKENONAに対して2030年まで合計1,069億ウォン (約117億5,900万円) 相当のEVプラットフォームフレーム部品

2024年01月19日(金)

米国

米Mullen、Phoenix等と共同開発したクラス3の作業用トラック向け新型ボディを発表

・米カリフォルニア州の新興電気自動車(EV)メーカーMullen Automotiveは1月11日、Phenix Truck Bodies & Van EquipmentおよびKnapheide Manufacturingと共同開発した軽量EVトラック「THREE」向けの新型ボディが完成したと発表した。
・3社は、自治体や公共事業向けに、クラス3の作業用電気トラックのフリート用ソリューションを提供するため、独自の軽量ボディ構成を開発

2024年01月18日(木)

韓国

韓Ilji Tech、韓国・慶州市に新工場建設へ

韓国の慶尚北道・慶州市は、車体部品メーカーIlji Techが新工場を建設すると発表した。設備投資額は400億ウォン (約44億円) で、2025年までに完工の見込み。同社は慶尚北道の慶山市に本社および工場を保有するほか、慶州市に第1工場から第3工場まで展開し、ボディパネルなどを製造している。(2023年12月19日付プレスリリースより)

2023年12月20日(水)

韓国

徳洋産業、現代自からドアトリム受注

韓国の複数メディアは、徳洋産業(Duckyang Industry)が現代自動車からドアトリムを受注したと報じた。この部品は現代自のコンパクトクロスオーバーSUV「ツーソン(Tucson)」の後継モデルである「NX5」(プロジェクト名) に搭載される。契約期間は2026年から2033年までで、受注額は6,000億ウォン(約660億円)に達する見込み。(2023年11月28日付各種リリースより)

2023年11月29日(水)