10月16日，印度Blue Energy Motors（BEM）发布配备换电技术的先进电动重卡。BEM在位于马哈拉施特拉邦浦那的查坎工厂举行发布会，该邦首席部长出席活动，并宣布孟买与浦那之间的印度首条电动卡车走廊正式启用。
BEM新款电动卡车具备业界最低的总拥有成本、借助换电技术实现的无限制续航、同级别最大的有效载荷以及先进的移动出行技术。在“能源即服务”模式与强劲市场需求（已签署超一万份谅解备忘录）的支持下，BEM将投资350亿印
据斯堪尼亚于10月3日宣布，将在比利时布鲁塞尔举办的Busworld Europe 2025（会期：10月4日至9日）上，发布面向新款高地板电动客车及观光巴客车的平台。该平台可实现的最长续航里程为600km，并能确保与燃油客车大致相当的行李空间。
这款平台可适配多种车身类型，其驱动电机的最大输出功率为330kW，电池最大容量为534kWh（有效电量480kWh），最大充电功率可达325kW（500A）。
该平台不仅适用于中距离城际交
起亚欧洲公司Kia Europe于10月9日宣布，作为初步研究的一部分，将开展电芯层面的电池护照首次公开实验。电池护照能够在电池的整个生命周期内，实现对电池健康状态（SoH）的实时追踪、维修诊断的实时化以及端到端的可追溯性。
在此次实验中，起亚将使用搭载英国Dukosi公司电池电芯监测系统的B级电动SUV EV3。这些实验车辆能够实时监测并传输电池包内每个电芯的数据，并将其上传至数字电池护照。为确保电池整个生命周期内数据的准确性和可
塞尔维亚新兴电池企业ElevenEs于9月30日宣布计划在波兰投资6亿欧元建设电池工厂。该工厂预计于2027年底开工建设，预计招聘700名技术人员。这座超级工厂的建设地点正在考虑波兰的小波兰省克拉科夫市、西里西亚省或下西里西亚省。
ElevenEs在波兰的新项目得到了战略合作伙伴的支持，InnoEnergy作为积极投资方参与其中。ElevenEs的最新产品——刀片电池Edge574仅需12分钟就能充电至80%，且使用寿命长。
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科德宝旗下密封和振动控制技术部门Freudenberg Sealing Technologies宣布将于10月6-9日在美国底特律举行的2025年北美电池展（2025 Battery Show North America）上展示其最新技术。
该公司将展示其扩充后的DIAvent产品阵容，具体涉及两款新型部件：DIAvent maxFlow，能在接近开启压力阈值时提供完全排气率，激活阈值可在50-200mbar之间调节；DIAvent
科力远宣布，与印尼本土企业PTBATTERY BANK INDONESIA（BBK）签署战略合作协议，以换电业务为核心切入点，全力助推印尼电动出行普及与绿色能源转型。
此次双方合作覆盖小动力电池生产与出口、换电运营两大核心环节：科力远具备先进的电池包生产能力，可保障电池全生命周期价值管理；BBK依托成熟的本地运营经验，推动方案快速落地。
二者将联合在东南亚搭建“电池生产-换电运营-电池回收”的完整小动力电池产业链。
（摘自2025年
9月19日，Stellantis宣布已研发出一款搭载智能电池集成系统（IBIS）的原型车，该系统是Stellantis与法国能源巨头TotalEnergies子公司Saft合作开展的一项法国研究项目，旨在实现更高效、可持续且更具成本效益的储能和转换。目前，已启动车辆实地测试。
首款搭载IBIS技术的车型是基于STLA中型平台打造的C级电动SUV标致E-3008。该车型的开发基于Stellantis与法国软件公司E2-CAD、法国工程
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