7月23日，宝马宣布，其奥地利斯太尔工厂与奥地利钢铁及钢材制造商voestalpine达成合作。voestalpine林茨工厂生产的先进电工钢将用于宝马下一代驱动电机。
这种先进的钢材将用于宝马第六代电驱系统的转子和定子，为即将上市的电动汽车（基于Neue Klasse平台打造）提供动力。
宝马与voestalpine在材料和涂层技术方面已合作多年，2024年宝马斯太尔工厂正式选择voestalpine作为其电工钢供应商。
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蒂森克虏伯旗下钢铁业务部门thyssenkrupp Steel Europe与德国金属工会IG Metall达成了一项新的集体重组协议“Steel Realignment”，旨在确保公司的长期竞争力。
新协议以2024年11月提出的工业构想以及2025年5月与IG Metall达成的原则性协议为基础，有效期至2030年9月30日。
主要措施包括：缩减产能至870-900万吨的目标出货水平、关闭9号高炉、到2026年初关闭位于波鸿（B

据7月12日泰国媒体Bangkok Post报道，泰国汽车零部件供应商正在为美国上调关税和全球钢铁价格波动所产生的影响作准备。由于这些因素可能会扰乱汽车零部件供应链，泰国工业联合会（FTI）汽车零部件委员会（APIC）已召开会议，以应对日益加剧的忧虑。
美国于4月对汽车加征25%的关税，5月又将发动机和变速箱等核心零部件列入征税范围。APIC表示，这些关税还可能波及在美国境外组装的输美汽车中所使用的泰国产零部件，而这将对泰国供应商构

7月14日，塔塔钢铁（Tata Steel）宣布在英国塔尔伯特港（Port Talbot）为其电弧炉项目举行奠基仪式。该项目是耗资12.5亿英镑的低碳炼钢转型计划的一部分，其中5亿英镑由英国政府提供资金支持，预计将于2027年底投产。
该电弧炉预计将使塔尔伯特港的碳排放量减少约90%，相当于每年减少500万吨二氧化碳排放。该项目还将为当地的5,000个工作岗位提供直接支持。这座电弧炉将成为全世界最大的电弧炉之一，通过熔炼来自英国国内

蒂森克虏伯集团旗下蒂森克虏伯钢铁业务部门宣布，历经约两年的建设和组装，在德国杜伊斯堡新开设了一座高科技工厂。
该工厂耗资约8亿欧元，专注于为电动出行和可再生能源等领域生产强度更高、更薄的优质钢材。这项投资彰显了该公司在严峻市场环境下，仍致力于保持杜伊斯堡作为欧洲最大钢铁基地的决心。
该公司用一条4号新连铸线、大幅升级的4号热轧带钢机（配备两台新步进式加热炉），以及全自动化板坯物流系统取代了已运行20年的铸轧线。
新工厂还配备尖端自动

6月30日，蒂森克虏伯宣布其位于德国霍恩林堡（Hohenlimburg）的子公司thyssenkrupp Hohenlimburg已投资数千万欧元对其工厂的3号步进梁式炉（HBO 3）进行现代化升级。
此次现代化升级将确保HBO 3符合未来的环境和安全法规，降低能源消耗，实现氢能运行，也标志着蒂森克虏伯向气候中和炼钢技术迈出了重要一步。
该项目由德国工业设备制造商LOI Thermprocess担任实施单位，从2023年夏季持续至2

瑞典钢铁制造商SSAB于6月26日宣布，已与波兰一级汽车零部件供应商Polmotors签订了一项关于未来为其结构用汽车零部件及总成供应不使用化石燃料钢铁的协议。
此次合作旨在将SSAB在低碳钢方面的专业知识与Polmotors为主要车企制造零部件的经验相结合，探索在严苛的汽车应用中不使用化石燃料钢铁材料的可能性。
Based on SSAB press release

据美国多家媒体于6月23日的报道，美国路易斯安那州清洁氢特别工作组于当日听取了现代汽车高管关于计划在该州Ascension Parish建设一座投资60亿美元的氢能钢铁厂的前景概述。该钢铁厂预计于2029年之前投入运营，现代汽车认为这将成为构建“氢生态系统”的契机。
现代汽车美国公司Hyundai Motor North America的副总裁Jim Park强调，即便联邦政府政策发生变化，现代汽车的承诺也不会改变。特朗普总统提议的

6月24日，奥钢联集团（voestalpine）宣布已被比亚迪选中，将成为比亚迪匈牙利新工厂的首家供应商。自2025年秋季起，奥钢联集团将通过其林茨（Linz）工厂向比亚迪位于匈牙利塞格德（Szeged）的工厂供应用于车身和外壳部件的优质扁钢。
凭借更强的防腐能力和更佳的碰撞性能，奥钢联集团在轻量化部件生产领域树立了新标准。该公司在将近25年前开发了超轻、耐腐蚀、高强度的特殊钢材，如今已成为现代车身的标准材料。
Based on v

据CBC/Radio Canada 6月20日报道，19日，加拿大总理马克·卡尼宣布了稳定该国钢铁和铝行业的新措施。这些行业受到特朗普总统关税的沉重打击，包括出口下降和裁员。
加拿大联邦政府宣布的新计划包括，拟对外国钢铁实施进口配额，以及若加拿大和美国不能在7月21日前达成贸易协议，则提高对美国进口产品的关税。卡尼总理表示，加拿大对美国钢铁和铝产品的对等关税可能会根据21日前与特朗普总统的谈判情况而上调或下调。
6月初，特朗普总统将

6月18日，日本制铁及其全资子公司Nippon Steel North America, Inc.宣布与美国钢铁（United States Steel Corporation）建立了历史性合作关系。
日本制铁和美国钢铁已根据合并协议完成收购，并与美国政府签署了国家安全协议（NSA）。根据该协议，美国钢铁将向美国政府发行一股黄金股，赋予其一定的监管和批准权。
根据国家安全协议，美国政府、日本制铁和美国钢铁同意采取以下措施以保护美国的

据多家韩国媒体于6月13日报道，现代制铁（Hyundai Steel Company）已与韩国通用汽车（GM）签署了供应合同，将每年向其提供约10万吨汽车用钢板。最早将于今年9月开始供货，这将取代此前从宝山钢铁股份有限公司采购的订单量。
此前，韩国通用汽车约20%的汽车钢材从宝钢采购，其余70~80%从韩国浦项制铁采购。根据此次合同，现代制铁将接管宝钢的全部供应份额，占韩国通用采购总量的20%。这是现代制铁与现代汽车和起亚等集团下属

6月6日，德国蒂森克虏伯子公司thyssenkrupp Steel Europe宣布，其德国杜伊斯堡Bruckhausen工厂的4号新连铸线（SGA 4）在试运行期间成功铸造出第一块板坯。
这是新工厂在未来几周投入满负荷生产运营的重要一步，该产线包括全新全自动化板坯堆场，以及配备一条新预处理产线和两台新步进式加热炉的最新4号热轧带钢机。下游设备也将启动试运行。
SGA 4将取代传统铸轧生产线，并形成一个一体化的工厂网络。该项目旨在扩

据6月6日墨西哥当地媒体Nearshorer报道，墨西哥国家汽车零部件工业协会（INA）对于美国决定依据1962年《贸易扩展法》第232条款对产自墨西哥的钢、铝及两者的衍生制品加倍征收关税表示担忧。具体税率将从25%上调至50%。
INA警告称，此举将对墨西哥汽车零部件制造商的竞争力以及北美汽车供应链的稳定性造成威胁，而依赖于准时制生产模式的制造商所受的影响将尤为显著。
INA敦促墨西哥政府向美争取对符合《美墨加协定》要求的零部件给

6月2日，蒂森克虏伯旗下钢铁业务部门thyssenkrupp Steel宣布将在2025年德国柏林线圈展（CWIEME Berlin）上展示其powercore品牌旗下的能源和移动出行转型解决方案。bluemint powercore电工钢将亮相本次展会，可将生产过程中的二氧化碳排放最多降低50%。现场还将展示Bluemint GOES钢在轴向磁通电机中的应用，该产品在提高电机效率和性能的同时还能显著减少电机产生的碳足迹。
Base

西澳大利亚州矿产研究所（MRIWA）于5月30日宣布，韩国钢铁制造商浦项制铁（POSCO）在该州珀斯（Perth）开设了澳大利亚关键矿产研发实验室（ACMRDL）。
该设施是浦项制铁在海外开设的首个此类实验室，旨在增强其在钢铁制造、二次电池材料以及稀土元素加工方面的技术竞争力。
西澳大利亚州拥有世界上数一数二的关键矿产储量，几乎涵盖了澳大利亚关键矿产清单上的所有矿产，并且是锂、镍、钴、锰、矿砂和稀土的主要供应地。此外，近年来，基于全

据白宫公告、多家美国媒体及美国关税与边境保护局于6月3日报道，特朗普总统此前宣布的针对钢铁和铝制品及其衍生产品的50%进口关税于6月4日正式生效。自3月中旬总统下令废除钢铁的免税措施并下令提高2018年铝制品进口关税税率以来，所有国家的进口钢铁和铝产品均被征收25%的关税。
从英国进口的钢铁和铝的关税将维持在25%，不过，根据美英于5月8日签署的《美英经济繁荣协定》（EPD）的情况，从7月9日起，有可能会变更税率或引入配额制度。此次

5月28日，Thai Coated Steel Sheet（TCS）和Thai Cold Rolled Steel Sheet（TCRSS）宣布拟于10月1日合并，以应对美国贸易关税和中国低成本进口产品所造成的全球钢铁市场不稳定局面。
此次合并旨在提高业务效率、提升产品质量并强化供应链，以更好地服务于关键客户行业，尤其​​是汽车、家电和办公设备等领域。
上述两家公司成立于1990年，是日本JFE钢铁公司、伊藤忠丸红铁钢株式会社和泰国

5月30日，特朗普总统在匹兹堡庆祝美国钢铁与日本制铁结盟的集会上发表讲话，宣布将美国钢铁进口关税从25%提高至50%，并在随后决定对铝进口也同时实行相同的关税上调。
5月30日（周五）晚，特朗普总统在社交媒体上发文称：“从6月4日（周三）起，美国将把钢铁和铝的关税从25%提高至50%。我们的钢铁和铝行业正在以前所未有的速度复苏。此次关税上调对我们伟大的钢铁和铝工人来说将是又一个重大好消息。让美国再次伟大！”
(Trump post

据5月29日墨西哥媒体Nearshorer报道，墨西哥政府宣布，为保护本国钢铁产业，将限制从越南、马来西亚和印尼进口钢铁。
据墨西哥全国钢铁行业商会(CANACERO)Juan Antonio Reboulen透露，该措施适用于一般进口和暂时进口。在此之前，经济部长埃布拉德等墨西哥政府高官与行业领袖于5月16日-21日举行了会谈。
钢铁进口限制举措之一是从墨西哥进口自动通知系统中删除越南钢铁厂的注册信息。经查，这些钢铁厂可能为空壳公