麦格纳宣布，将携诸多前瞻性创新成果，首次登场2025上海车展，全方位展示汽车技术及高性能系统与部件。
麦格纳的展品将聚焦于四大关键领域：专注环保的创新科技、全方位的先进驾驶辅助系统（ADAS）、个性化品牌体验以及整车解决方案。
麦格纳将展示包括全方位的动力总成技术、可灵活重构的灵动座椅系统、模块化的 SmartAccess™智能电动门、集成式座舱监测系统等一系列创新技术。
（摘自2025年4月9日麦格纳官方微信公众号）

4月2日，北马其顿宣布麦格纳在什蒂普（Shtip）的技术工业开发区（TIRZ）新建的机电一体化产品工厂正式启动运营。新工厂耗资4,000万欧元，占地18,000平米，将雇用600多名员工，负责生产多种机电一体化产品。
（摘自2025年4月2日公告）

据多家媒体3月28日报道，北马其顿总理宣布，麦格纳位于什蒂普（Shtip）的新工厂将于4月投产。该厂员工人数500-600人，投资额4,500-5,000万欧元。
（基于2025年3月28日多家媒体报道）

麦格纳宣布，在位于上海市长宁区的新办公室，举行了中国区新总部大楼启用暨集团总部入华二十周年庆典活动。
全新启用的麦格纳中国总部办公室，办公面积逾1万平方米，将容纳700多名来自麦格纳中国区各事业部及职能部门的员工。
入华二十年来，麦格纳在中国的业务发展不断提速，如今已建有60多家制造工厂，共30,000多员工。
2024年，麦格纳中国区业务增长15%，其中约60%的销售额来自于中国本土汽车制造商。
（摘自2025年4月3日麦格纳官方

据2月26日马来西亚证券交易所(Bursa Malaysia)宣布，马来西亚电子零部件制造商JHM Consolidation的全资子公司Morrissey Assembly Solution Sdn. Bhd.(MASSB)斩获Magna Autosystems Inc(麦格纳)的订单，将为美国车型配套零部件。
零部件供应从2025年度(截至2025年12月31日)第三季度开始，计划为期两年半。
协议总额推测为25,892,431

2月11日，麦格纳宣布扩大与梅赛德斯-奔驰的长期合作伙伴关系，并加强双方对汽车行业创新技术的共同承诺。此次合作将包括对梅赛德斯·奔驰新款电动版标志性越野车提供工程和生产支持。
此次合作的亮点是麦格纳的先进双电机电驱动系统eDS Duo，该产品在奥地利兰纳赫工厂生产，最大输出功率为240kW，牵引力表现出色，还可提供创新功能，如可使车辆原地旋转360度的G-Turn等。这标志着麦格纳在从内燃机向纯电动动力总成解决方案转型过程中迈出了重

1月30日，麦格纳旗下机电智能、镜像与照明（MML）事业部在印度马哈拉施特拉邦（Maharashtra）恰坎（Chakan）开设了一家占地6.5万平方英尺的工厂。该厂将为车企生产车门锁和后视镜，预计未来三年可创造300多个工作岗位。
Based on Magna Mechatronics, Mirrors, and Lighting (MML) social media updates/multiple sources

12月4日，美国南卡罗来纳州商务部宣布，麦格纳拟在南卡罗来纳州格林维尔县皮埃蒙特新建卫星工厂，并扩建其现有工厂，以扩大公司在南卡罗来纳州的业务规模。
麦格纳对现有工厂和卫星工厂的总投资额约为2亿美元，并计划从2025年开始在两家工厂创造约200个新工作机会。
卫星工厂占地625,000平方英尺，计划于2025年第一季度投入运营。
现有工厂和卫星工厂将为乘用车、轻卡和商用车生产汽车零部件。
该州经济发展协调委员会已批准向格林维尔县提供

麦格纳于11月19日宣布，已与某主要中国车企签署了首个混动驱动系统(DHD Duo)订单合同。该产品计划于2025年第三季度在麦格纳南昌工厂投产。
麦格纳DHD Duo系统提供纵置前驱解决方案，采用先进的双电机和多挡位设计。800V高压系统可在所有工况下提供极其平稳舒适的驾驶体验，使麦格纳位于混动技术创新的最前线。
DHD Duo采用了紧凑且高度集成的爪形离合器技术，解决了在乘用车和商用车中安装纵置混动系统的难题。这使得DHD Du

麦格纳宣布双离合变速箱Eco（DCTEco）解决方案已斩获欧洲车企客户的首个大宗订单合同。
DCT Eco适用于全球搭载燃油车变速箱的各类车型，仅需稍许变动，可在同一个车辆平台上实现燃油和混动动力总成的无缝过渡。尺寸非常紧凑，且实现出色的扭矩重量比，可降低传统B/C级车型的二氧化碳排放。
麦格纳已经启动项目生产，DCT Eco于2024年初在南美上市，计划2025年在欧洲上市。
(摘自2024年10月29日公告)

据9月30日美国多家媒体报道，通用汽车、麦格纳和印度领先软件服务公司Wipro支持的汽车软件在线交易市场(SDVerse)已正式推出。
该平台于2024年3月首次发布，旨在将汽车软件开发商与潜在客户联系起来。除创始公司外，首批加入该市场的公司还包括雷诺、佛瑞亚、法雷奥、博世、康明斯、恩智浦。
SDVerse的推出正值车企、供应商和技术供应商投入资源追求SDV（软件定义汽车）之际。麦格纳研发高级副总裁Joerg Grotendors在

全球车企及其供应商协会Suppliers Partnership for the Environment（SP）联合可持续发展和能源咨询公司Trio公布了“Transform: Auto”计划，旨在推动汽车行业全供应链采用可再生能源。
范围1排放来源于企业自身；范围2排放是外购电力产生的间接排放；范围3排放则是来源于供应链和已售出产品的间接排放。
“Transform: Auto”计划由Trio制定，并由福特、通用、本田、麦格纳和丰

BDA Partners于8月14日宣布，Krishna Group旗下的金属业务部门SKH与麦格纳（Magna International）达成合作，双方将在印度联手开展车身和底盘业务，并成立一家名为SKH M的新公司。此次合作旨在推动底盘和白车身系统的创新，并将专注于创新和技术进步，重点关注工业4.0合规性问题以及先进制造工艺。
此外，BDA Partners还担任了麦格纳的财务顾问，协助其完成了与SKH的交易。麦格纳将继续为S

麦格纳的2024年第二季度财报报告称，由于菲斯克Ocean、捷豹E-Pace、捷豹I-Pace、宝马Z4、丰田Supra等多款车型计划停产，以及英国化学品制造商的汽车部门INEOS决定暂停Fusilier项目，其奥地利格拉茨工厂的汽车装配业务面临不确定性。
麦格纳认为，欧盟对中国产进口电动汽车(EV)征收关税可能会为代工生产创造机会。此外，该公司正在进行裁员重组，以减少产量下降造成的影响。
该公司还宣布，如果无法获得足够数量的新整车

美国密歇根州经济发展公司(MEDC)宣布，麦格纳旗下Autosystems America部门将投资245万美元扩建密歇根州Novi现有生产基地，还将成立照明卓越中心并增加工程与测试实验室。
该项目将获得245万美元的投资和60万美元密歇根州经济发展计划的绩效拨款，预计创造97个工作岗位。
(摘自2024年5月2日公告)

美国密歇根州经济发展公司(MEDC)宣布，Magna Services of America旗下部门Magna New Mobility USA与麦格纳斯太尔美国公司拟在特洛伊市新设配备办公区域的研发设施。
新设施包括生产与试验区域及行政办公室。
该项目将获得密歇根州100万美元业务计划绩效拨款，设备投资总额将达120万美元，预计创造100个就业机会。
为支持该项目，特洛伊市提供了快速许可认证及招聘会营销服务。
麦格纳美国总部位于密

麦格纳（Magna International）子公司Cosma Body Assembly Michigan（CBAM）宣布，由于近期获得了一家现有客户的新订单，该公司计划对其位于美国密歇根州Lyon Township的工厂进行扩建。扩建厂区面积将达123,296平方英尺，将负责生产前后车底结构导轨、前后车身总成、中轨总成和导轨罩总成，并开展轮罩组装、点焊、凸焊和高度自动化的机器人装配等工作。
上述扩建项目预计将耗资3,520万美

在5月3日举行的第一季度财报电话会议上，麦格纳（Magna International）CEO Swamy Kotagiri指出，与近几年相比，今年第一季度该公司的生产计划更加稳定。除了一家初创车企的订单外，该公司在展望期内预计将迎来相对平稳的生产环境，而北美和欧洲市场的情况尤其如此。Kotagiri表示：“我认为有必要通报一下有关菲斯克（Fisker）Ocean项目的最新进展。目前车辆生产处于停滞状态，根据当前计划，我司将不再为菲

Sanctuary AI宣布与麦格纳达成战略合作。
合作内容包括：将Sanctuary AI开发的通用AI机器人应用于麦格纳的制造业务；利用麦格纳的汽车产品组合、工程和制造能力对机器人的成本和可扩展性进行多方面评估；以及一项麦格纳对Sanctuary AI的战略股权投资。
麦格纳的目标是在汽车制造流程的多个应用场景中利用Sanctuary AI机器人的独特功能。
合作目的在于促进Sanctuary AI机器人的规模化，同时提升该技术

据墨西哥当地媒体Cluster Industrial报道，麦格纳将投资1.66亿美元在墨西哥科阿韦拉州拉莫斯阿里斯佩（Ramos Arizpe）新建工厂。
 新工厂将创造700个就业岗位，通过专注于纯电动车电子零部件和结构件的生产业务，支持绿色出行。
(摘自2024年3月20日Cluster Industrial报道)