安全气囊
ZF LIFETEC推出全球首款主动式脚跟安全气囊
2月12日,ZF LIFETEC宣布推出主动式脚跟安全气囊(Active Heel Airbag),可提升前排座椅的乘员碰撞保护。主动式脚跟气囊可安装在全球大多数车型中,预计2028年面向汽车制造商发售。
膝部安全气囊完善了由安全带和正面安全气囊组成的正面约束系统,可通过膝盖和大腿将部分约束能量传递到车辆,以进一步提高对乘员的保护。该产品无需额外的空间,可直接集成至脚部区域。在发生碰撞时,该安全气囊会在车辆地毯下方展开。
即便是在座

奥托立夫广州新工厂正式开业
奥托立夫宣布,广州奥托立夫汽车安全系统有限公司新工厂在广州正式开业。
新厂区占地面积约为32,311平方米,专注于安全气囊和安全带的生产。
新工厂不仅安装了高效的节能设备和太阳能发电系统,而且设置了完善的污水处理和回收利用系统,有效降低了能源消耗,减少了对环境的碳足迹。
(摘自2024年12月10日奥托立夫官方微信公众号)

ZF LIFETEC在德国展会上展示安全解决方案
采埃孚宣布旗下新品牌ZF LIFETEC将于11月25-27日在德国曼海姆(Mannheim)举行的2024年安全气囊研讨会(AIRBAG 2024)上展示其安全解决方案。
重点展品包括基于乘员体型和坐姿开发的自适应约束系统解决方案,如双层结构安全气囊和ACR8安全带卷收器。
ZF LIFETEC还将展示采用无缝设计的新一代概念方向盘,该方向盘带有可管理娱乐和辅助功能的压敏控制装置,并将驾驶员安全气囊置于方向盘轮缘后方。
其他展出的

ZF LIFETEC在西班牙展会上展示乘员保护强化解决方案
ZF LIFETEC宣布在10月8日-10日在西班牙巴塞罗那举行的InCabin 2024展会上展示提升了乘员保护功能的解决方案。
这些解决方案将帮助车企满足Euro NCAP路线图的未来要求。其重点是一种将基于传感器和摄像头的乘员监控系统与自适应约束系统相结合的解决方案,并可利用数据融合来单独调整安全带和安全气囊等约束系统的保护效果,以适应每位乘员。
该公司还开发了基于所收集数据来创建数字孪生的软件,这是一种所有车辆乘员的数字表示

ZF LIFETEC开发混合测试方法以加强乘员保护
采埃孚宣布,ZF LIFETEC正在开发全面的物理和虚拟(混合)测试方法,以加强乘员保护并以具有竞争力的价格加快开发周期。
安全带、安全气囊和方向盘将在最严苛的条件下进行测试,以保证最高的质量标准。该公司将使用之前的测试记录数据来逐步推进测试工序的虚拟化进程。这将为“现实生活安全(Real-Life Safety)”方法提供支持,该方法需要将乘员保护系统与真实事故场景相结合,从而进一步降低在道路上受伤的风险。
ZF LIFETEC还

ZF LIFETEC开发出新型预碰撞双级侧安全气囊
采埃孚宣布旗下新品牌ZF LIFETEC开发了一款新型预碰撞双级侧安全气囊(Dual Stage SAB),能在车辆发生侧面碰撞时加强对乘员的保护。
ZF LIFETEC计划在未来几年内使上述安全气囊具备投放市场的条件。该产品将集成在座椅中,能在碰撞即将发生的几毫秒前在乘员与车门之间拉开一段额外距离。这款安全气囊利用车企制造的预碰撞传感器来检测碰撞,会在碰撞发生前约200毫秒触发一级腔室,将乘员向车内推进几厘米的距离,以远离预计碰撞

ZF LIFETEC展示最新的方向盘、安全气囊和安全带技术
采埃孚的新品牌ZF LIFETEC在2024年技术日活动期间展示了为提升驾驶安全而开发的最新方向盘、安全气囊和安全带技术。此次活动是该品牌成立后举行的首届技术日活动。
活动期间重点展示的解决方案包括:(i) 采用开创性一体式设计的方向盘,支持定制,可增强用户体验;(ii) 主驾安全气囊于方向盘12点位置展开,而非原方向盘的中央位置;(iii) 主驾安全气囊解决方案(驾驶侧双腔气囊),旨在保护正常驾驶或舒适坐姿下的主驾人员;(iv)

丰田合成印度安全气囊开发基地搬迁并扩建
丰田合成宣布在印度哈里亚纳邦Manesar市开设了Toyoda Gosei Technical Center India作为其印度基地Toyoda Gosei Minda India的开发基地。通过将现有技术与销售办公室搬迁到新基地并加以扩建,该公司可更加迅速地满足印度汽车厂商的产品开发需求。
Toyoda Gosei Technical Center India目前拥有34名员工,到2028年将增至66名。该中心配备安全气囊展开试
