安全气囊
欧摩威为零跑B平台与C平台车型供应安全技术解决方案
欧摩威(原大陆集团汽车子集团)宣布为电动汽车品牌零跑汽车的B平台与C平台车型供应多项安全技术解决方案。具体包括长距雷达、安全气囊控制单元(ACU)、电子驻车制动系统、集成制动系统及碰撞卫星传感器等。
C平台量产SUV车型C10、C11、C16等将搭载欧摩威最新款MK C2 One-box制动系统,部分B平台车型则将采用欧摩威的电子驻车制动系统。
依托欧摩威“Local for Local(本土研发,本土供应)”战略,即将本地快速创新
奥托立夫上海嘉定工厂二期项目正式启用
根据上海嘉定工业区发布的信息,奥托立夫旗下上海奥托立夫汽车安全系统有限公司嘉定工厂二期项目即智能立体仓储系统启动。
该二期项目建设内容为全自动立体仓储系统,项目通过引入国际先进的生产与物流设备,并融合物联网与自动化技术,提升物料周转效率和供应链响应能力。
项目总投资约3.5亿元,占地面积约26,448平方米,建筑面积约15,210平方米,规划建设奥托立夫全球规模最大的智能立库。项目投用后,将支撑嘉定工厂在气囊产品领域的产能与运营效率
现代Grand i10在Global NCAP成人乘员保护测试中获零星评级
12月4日,全球新车评价规程(Global NCAP)宣布现代次紧凑型两厢车Grand i10的成人乘员保护性能在#SaferCarsForAfrica安全评估中获零星评级。此评级结果适用于南非市场。
测试表明成人乘员安全性存在严重缺陷,显示存在危及生命的高重伤风险。Grand i10虽标配主副驾驶前部安全气囊,但未搭载侧气囊、头部保护装置及电子稳定控制系统(ESC)。
碰撞测试报告指出,正面碰撞测试中驾驶员胸部保护性能低下,侧面碰
奥托立夫在越南新建工厂
奥托立夫于2025年12月3日宣布位于越南Song Khoai工业园Amata City Ha Long的新工厂正式开业。作为奥托立夫集团全球部署的一环,该工厂占地9公顷,总投资1.54亿美元,将生产安全气囊及相关组件,供应其全球网络。
作为全球汽车安全市场占有率约45%的领军企业,奥托立夫集团将依托Amata City Ha Long的支持,确保高效运营并推动未来增长。
(From AMATA press release and
ZF LIFETEC推出全球首款主动式脚跟安全气囊
2月12日,ZF LIFETEC宣布推出主动式脚跟安全气囊(Active Heel Airbag),可提升前排座椅的乘员碰撞保护。主动式脚跟气囊可安装在全球大多数车型中,预计2028年面向汽车制造商发售。
膝部安全气囊完善了由安全带和正面安全气囊组成的正面约束系统,可通过膝盖和大腿将部分约束能量传递到车辆,以进一步提高对乘员的保护。该产品无需额外的空间,可直接集成至脚部区域。在发生碰撞时,该安全气囊会在车辆地毯下方展开。
即便是在座
奥托立夫广州新工厂正式开业
奥托立夫宣布,广州奥托立夫汽车安全系统有限公司新工厂在广州正式开业。
新厂区占地面积约为32,311平方米,专注于安全气囊和安全带的生产。
新工厂不仅安装了高效的节能设备和太阳能发电系统,而且设置了完善的污水处理和回收利用系统,有效降低了能源消耗,减少了对环境的碳足迹。
(摘自2024年12月10日奥托立夫官方微信公众号)
ZF LIFETEC在德国展会上展示安全解决方案
采埃孚宣布旗下新品牌ZF LIFETEC将于11月25-27日在德国曼海姆(Mannheim)举行的2024年安全气囊研讨会(AIRBAG 2024)上展示其安全解决方案。
重点展品包括基于乘员体型和坐姿开发的自适应约束系统解决方案,如双层结构安全气囊和ACR8安全带卷收器。
ZF LIFETEC还将展示采用无缝设计的新一代概念方向盘,该方向盘带有可管理娱乐和辅助功能的压敏控制装置,并将驾驶员安全气囊置于方向盘轮缘后方。
其他展出的
ZF LIFETEC在西班牙展会上展示乘员保护强化解决方案
ZF LIFETEC宣布在10月8日-10日在西班牙巴塞罗那举行的InCabin 2024展会上展示提升了乘员保护功能的解决方案。
这些解决方案将帮助车企满足Euro NCAP路线图的未来要求。其重点是一种将基于传感器和摄像头的乘员监控系统与自适应约束系统相结合的解决方案,并可利用数据融合来单独调整安全带和安全气囊等约束系统的保护效果,以适应每位乘员。
该公司还开发了基于所收集数据来创建数字孪生的软件,这是一种所有车辆乘员的数字表示
ZF LIFETEC开发混合测试方法以加强乘员保护
采埃孚宣布,ZF LIFETEC正在开发全面的物理和虚拟(混合)测试方法,以加强乘员保护并以具有竞争力的价格加快开发周期。
安全带、安全气囊和方向盘将在最严苛的条件下进行测试,以保证最高的质量标准。该公司将使用之前的测试记录数据来逐步推进测试工序的虚拟化进程。这将为“现实生活安全(Real-Life Safety)”方法提供支持,该方法需要将乘员保护系统与真实事故场景相结合,从而进一步降低在道路上受伤的风险。
ZF LIFETEC还



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