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无比视
无比视拟打造垂直整合无人驾驶出租车业务
6月16日，无比视宣布计划进一步拓展无人驾驶出租车业务，不再局限于提供自动驾驶技术，还将全资拥有自动驾驶网约车业务。公司将整合自动驾驶技术、车队运营、乘客服务及出行管理等能力，打造单一性的垂直整合业务模式。在继续支持客户部署的同时，公司将设立全新运营业务。
根据新规划，无比视将把业务范围延伸至无人驾驶出租车价值链的各个环节，整合Mobileye Drive自动驾驶系统、旗下Moovit子公司的出行平台及面向消费者的应用、多模式出行规
无比视SAE L4级安全管理体系获TUV南德认证
无比视宣布，TUV南德在对SAE L4级自动驾驶系统的安全管理体系进行评估后，已出具正式推荐函。
此前，无比视的自动驾驶汽车开发、测试与部署所涉及的流程、政策及安全职责组织体系，已在全球多地接受了为期一年的审查。
该推荐函于2026年3月出具，表明其符合欧盟法规2022/1426中关于安全管理体系的要求。此举为无比视持续推进的标准化工作提供了支持，旨在推动其自动驾驶平台——Mobileye Drive获得监管审批并实现大规模商业部署
大众旗下MOIA拟与Beep合作在美国部署ID. Buzz自动驾驶汽车
4月24日，大众集团旗下自动驾驶出行公司MOIA的美国公司MOIA America, LLC与自动驾驶共享出行公司Beep宣布，双方已达成战略合作伙伴关系，致力于将自动驾驶出行引入公共交通运营商。该项目将以佛罗里达州奥兰多市为起点，未来10年内逐步推广至美国多个市场。
通过此次合作，MOIA America将提供搭载无比视开发的自动驾驶系统的ID. Buzz自动驾驶汽车以及MaaS软件平台，并负责运营人员的培训与培养。
MOIA A
无比视获美国车企驾驶员监控系统订单
3月23日，无比视宣布美国主要汽车制造商计划将无比视驾驶员监控系统（DMS）集成至搭载无比视系统级芯片EyeQ6L的未来车型，并力争于2027年投产。新合同扩大了现有ADAS项目的范围与功能配置，预计将覆盖数百万辆汽车，涉及多款车型及多个车型年份。
无比视车载传感平台包含驾驶员监控系统和乘员监控系统（OMS），与ADAS感知功能运行于同一芯片上，并将车内感知与外部道路感知合二为一。该平台旨在结合驾驶环境评估驾驶员的参与度，判断驾驶员
Elektrobit与无比视合作开发自动驾驶解决方案
Elektrobit Automotive宣布已与无比视达成合作，EB corbos Linux for Safety Applications将集成至无比视可扩展L4级自动驾驶平台Mobileye Drive。
根据合作，Mobileye Drive将在全球车企项目和部署无人驾驶出租车的核心架构中采用Elektrobit的安全解决方案。该集成旨在为车规级功能提供支持。此次合作还有望推动配备Mobileye Drive系统的车辆在未
Mobileye将为Mahindra下一代车型供应脱手智驾辅助系统
Mobileye Vision Technologies宣布将为Mahindra供应脱手智驾辅助系统SuperVision与Surround ADAS，将搭载于其未来至少六款新车型，预计将于2027年开始量产。
两款AI驱动型解决方案都将搭载Mobileye的EyeQ6 High系统级芯片，将感知、路况体验管理（REM）智能系统、驾驶功能、驾驶员/乘员监控系统以及高级泊车功能集成在Mobileye设计的单个ECU中。
SuperVi
【CES 2026】Mobileye EyeQ 6H应用于美国知名车企的ADAS系统
Mobileye于1月5日宣布总部位于美国的一家车企在其未来高级驾驶辅助系统中采用了Mobileye EyeQ 6H，该系统将支持全球数百万辆汽车实现高速公路脱手自动驾驶。环绕式ADAS融合了最新的AI技术，单个EyeQ 6H即可处理包括多个摄像头和雷达在内的多达11个传感器数据，整合了计算机视觉、传感器融合技术和REM众包驾驶数据。
这家美国车企将在旗下多款采用软件定义汽车架构的主流和高端车型中标配提供环绕式ADAS。Mobile
【CES 2026】无比视收购Mentee Robotics以进军人形机器人市场
1月7日，无比视宣布已就收购AI人形机器人公司Mentee Robotics（Mentee）达成最终协议。此次收购的对价总额约为9亿美元（现金+股票），预计于2026年第一季度完成，进一步拓展了无比视的业务版图，成为其向物理AI领域迈出的决定性一步，同时还将无比视先进的AI技术和全球量产经验，与Mentee的人形机器人平台和AI人才储备充分结合。
Mentee目前已进入其第三代垂直整合的人形机器人研发阶段，旨在满足实际应用需求。Me
【IAA Mobility 2025】MOIA将通过ID. Buzz AD展示全套自动驾驶出行解决方案
9月3日，大众集团旗下的拼车服务公司MOIA宣布将在德国慕尼黑举行的IAA Mobility 2025上展示其全套自动驾驶解决方案。本次展出的重头戏是该公司的定制软件生态系统、自动驾驶车型ID. Buzz AD以及为移动出行运营商打造的服务。特邀嘉宾甚至有机会参与在慕尼黑举行的自动驾驶试乘活动。
在展馆展区（Summit），MOIA将展示用于自动驾驶出行的端到端系统。采用人工智能技术的软件可对车队进行实时管理，为乘客提供协助，确保行
无比视推出集成实时道路信息的驾驶员监测系统
无比视宣布自主研发出一款驾驶员监测系统(DMS)，该系统充分利用了公司在人工智能计算机视觉和ADAS领域的专业知识。
该系统将无比视的ADAS功能集成到单颗芯片中，可简化开发流程、降低系统成本，并轻松适配各车型项目。
该集成平台将驾驶员的视线与外部ADAS摄像头捕捉的实时路况进行交叉比对，并使用车载红外摄像头，以每秒60帧的速度捕捉驾驶员眼部图像，分析其视线方向、眨眼频率、瞌睡、分心行为以及疲劳迹象。此外，该系统还可评估驾驶员是否注
无比视为头部车企的L3级自动驾驶系统供应图像雷达
无比视宣布其图像雷达已被某全球车企采用，将用于后者计划2028年上市的SAE L3级脱眼脱手自动驾驶系统。
这是无比视图像雷达首次被正式采用，在此之前对技术细节以及与竞品系统的对比进行了多年的深入评估。
该公司的4D图像雷达支持时速超75英里/小时（130公里/小时）的高速公路自动驾驶场景，可在雾天、雨天、能见度低和远距离等严苛路况下，高效探测车辆、人员和物体。
该系统自2018年开始研发，在复杂的光照、环境和交通场景下均能提供卓越
无比视推出用于自动驾驶的新型ECU
无比视推出了全新电子控制单元(ECU)系列，可支持从ADAS到自动驾驶等不同级别的自动驾驶系统。
新ECU系列的核心是一块集成了两颗EyeQ6H芯片和微控制单元(MCU)的共享主板。该公司提供三种产品配置，以支持不同级别的自动驾驶需求。
1）Mobileye SuperVision是一个基础配置的脱手/注视前方平台，可连接11个摄像头和选配雷达，并可在持续监控驾驶员状态的同时执行特定的驾驶操作，如在高达130km/h的最高时速下使用
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