据5月28日和29日美国多家媒体报道，根据知情人士提供的消息，特斯拉计划于6月12日在德克萨斯州奥斯汀推出无人驾驶出租车服务。
知情人士表示，该日期为特斯拉内部讨论的结果，仍有可能调整。特斯拉首席执行官马斯克此前表示，到6月底将推出配备10辆汽车的无人驾驶出租车服务。
据知情人士透露，为了准备推出这项服务，特斯拉本周已在奥斯汀市内进行首次无人驾驶公路试驾。此外，知情人士还指出特斯拉电动SUV Model Y的副驾驶配有一名工程师，该

全球领先的自动驾驶解决方案提供商小马智行于5月27日与迪拜道路交通局（RTA）签署了一份关于在该地区启动先进无人驾驶出租车运营的谅解备忘录。
通过此次合作，小马智行将通过分批部署来引入该公司的自动驾驶技术，如2025年在监督下开始试运营，2026年实现完全无人驾驶等。
该公司计划在2025年下半年开始第七代无人驾驶出租车的量产和投放。
从长期规划来看，该公司表示将把无人驾驶出租车服务与迪拜的地铁、有轨电车以及海上运输网络整合起来。

5月27日，MobilityTech Asia – Bangkok 2025（MTAB）以及International Electric Vehicle Technology Conference and Exhibition（iEVTech）在泰国曼谷举行的新闻发布会上正式宣布举办。活动将以 “为可持续移动出行创建地区创新中心”为主题，于7月2日至4日举办。
MTAB的前身为Electric Vehicle Asia，将全面展示智

德国国营运输与物流公司德国铁路（Deutsche Bahn）于5月26日宣布，在德国首次启动了L4级自动驾驶接驳车的运行。
作为自动驾驶公共交通项目“KIRA”的一部分，目前该接驳车正在法莱美区运行。已注册的测试用户可以通过专用的KIRA应用程序预订乘车，2025年下半年，黑森州南部的县级市达姆施塔特（Darmstadt）的部分地区也将可以使用该服务 。
6辆自动驾驶接驳车在地区项目合作伙伴HEAG mobilo和Kreisverk

小马智行5月28日消息，公司与广州市公共交通集团有限公司（简称“广州公交集团”）签署战略合作框架协议。双方将在自动驾驶汽车和出行平台业务、自动驾驶汽车后服务市场业务、自动驾驶物流运营服务等领域展开合作。
在商业运营方面，双方将推动各自出行平台互联互通，同时满足自动驾驶汽车定制化和个性化项目的需求。
同时，依托广州公交集团的场地与产业资源，双方将加强包括车辆停放、充电、维修检测、汽配材料供应、技术人员培养等方面的合作，推动实现自动驾驶

专注于自动驾驶技术的中国企业文远知行于5月27日宣布进军沙特阿拉伯，该公司已在沙特首都利雅得（Riyadh）和奥拉（AlUla）等城市开始对无人驾驶出租车及其他自动驾驶产品进行测试和部署，为在沙特全国范围内开展商业运营以及更广泛的业务拓展做好了准备。
文远知行在沙特阿拉伯交通部门的支持下，已启动无人驾驶出租车试运行的地面筹备工作。这项服务将在几个月内通过优步（Uber）平台开启，预计2025年下半年全面启动商业服务。此外，该公司还在

5月26日，安利捷（Abdul Latif Jameel）与美国网约车服务公司优步（Uber Technologies）签署谅解备忘录，双方将探索开发一个可扩展的下一代车队运营平台，该平台将涵盖传统网约车以及自动驾驶出行服务。
该谅解备忘录旨在助力沙特加快城市出行模式转型，其中涉及到自动驾驶车辆的部署。
安利捷和优步旨在通过此次合作打造一支可扩展的出行车队，并为沙特民众创造30,000个就业岗位。双方签署的谅解备忘录将致力于满足驾驶

5月21日，印度自动驾驶技术初创企业Minus Zero发布了针对印度城区驾驶开发的端到端自动驾驶系统。无论是否标有车道线，该系统均能辅助车辆在对向车或窄路密集的环境行驶。该系统采用基于视觉的技术，可应对动物、手推车、小型两轮车(如Yulu)等障碍物及其难以预测的举动，并在班加罗尔最严苛的道路上完成了路试。 
该系统利用定制设计的基础模型和自监督学习，仅靠摄像头便可处理复杂的驾驶情况，而无需依赖高清地图。这也是端到端基础模型首次在印

5月23日，大众墨西哥当地公司正式发售紧凑型电动SUV ID.4。这标志着大众凭借其首款电动SUV成功进军墨西哥电动汽车市场。
该车基于MEB平台打造，搭载双电机AWD系统和82kWh电池。最大输出功率为335hp，最大扭矩为545Nm，续航长达423km。
该车采用精致的空气动力学设计、LED车灯和发光车标，并配备被称为“开放空间”的宽敞座舱，可容纳多达5人。豪华配置包括前排座椅的按摩、通风和加热功能，以及驾驶员座椅记忆功能和双色

5月19日，马来西亚证券交易所宣布，MCE Holdings(MCE)全资子公司MCE Ventures(MVSB)已与中国南京楚航科技有限公司(以下简称“楚航科技”)签署了合资协议和股东协议(JVSA)，并根据该协议决定在马来西亚成立新的私人合资公司(JVC)。 
该合资公司将专注于高级驾驶辅助系统和自动驾驶应用的汽车毫米波雷达传感器的开发、制造和销售，目标市场为中国以外的全球市场。
根据JVSA条款，合资公司的总注册资本为250

越南VinFast Manufacturing and Trading JSC于5月16日宣布，已正式获得当局批准，在越南河静省永安经济区建设一家大型电动汽车工厂。河静经济区管理委员会颁发的投资登记许可证推动了该项目的进展。
投资额超过6万亿越南盾（约合2.4亿美元），其中6,070亿越南盾用于VinFast的股份投资。新厂占地36.2公顷，位于Vinhomes永安工业园内的CN4-1以及CN4-2地块。
该工厂可生产各类电动汽车，

据天津国资5月19日消息，5月16日，达到L4级自动驾驶标准的天津公交智能驾驶车辆启动载人试运营。示范线路单程约3km。在试运营阶段，会随车配备一名安全管理员。
智能驾驶公交长5.5米，车内共有10个座位，车身约80%的面积都是透明玻璃。车辆没有驾驶室，也没有方向盘、刹车油门踏板等传统车辆部件。
该车辆的常规运营、避让障碍物、进出站、开关门等操作全部由车辆配备的激光雷达、毫米波雷达等装置进行探测，通过车载智能系统进行分析处理后对车辆

腾讯集团旗下腾讯智慧出行宣布，腾讯云与文远知行（WeRide）签署深化战略合作协议，进一步推动双方在Robotaxi规模商业化运营、智能驾驶技术研发以及海外市场拓展等方面的长期深度合作。具体为：
共同推进L4级自动驾驶Robotaxi的规模商业化运营。探索未来在微信端内的“出行服务”、腾讯地图等应用中，接入文远知行的Robotaxi服务，为用户带来更安全、更便捷、更舒适的自动驾驶出行新选择。腾讯还将为文远知行在Robotaxi的技术

5月16日，百度旗下新能源自动驾驶卡车新势力DeepWay深向在社交媒体上宣布，公司近日与泰国重要合作伙伴成功签署经销协议，并正式达成首批泰国市场订单。
该经销协议主要针对右舵电动重卡和动力挂产品。DeepWay深向向其泰国合作伙伴详细介绍了车辆在核心三电系统、智能驾驶技术以及右舵车型本地化适配等方面的领先优势。
泰国合作伙伴对DeepWay深向重卡的卓越性能、智能化水平以及完善的服务体系给予了高度评价。DeepWay深向表示，合作

5月14日，Tata Elxsi宣布其已被梅赛德斯-奔驰印度研发中心（MBRDI）选中，将负责车辆软件工程和软件定义汽车开发。该公司将助力梅赛德斯奔驰扩大下一代汽车的开发和创新。 
Tata Elxsi汇集了自动驾驶、电动化、智能网联汽车技术、人工智能和软件定义汽车领域的经验，并由先进的实验室、移动出行创新中心以及包括AVENIR SDV套件和AUTONOMAI ADAS套件在内的一系列解决方案提供支持。
（摘自2025年5月14日

采埃孚将于6月15-18日在德国汉堡举行的2025年UITP全球公共交通峰会（UITP Summit）上展示相关技术，以支持打造更清洁、更安全和更智能的城市和城际客车。
采埃孚开发的中央电驱系统CeTrax 2和电动空压机e-comp Scroll将在本次峰会上首次亮相。CeTrax 2的连续输出功率为210kW，峰值扭矩为8,720Nm，是19吨及以下客车的理想选择。e-comp Scroll是一款为电动商用车打造的无油、低噪音和

据5月20日美国多家媒体报道，特斯拉首席执行官马斯克在当天重申将在德克萨斯州奥斯汀实施无人驾驶出租车计划，并公布更多细节。计划6月底开始的无人驾驶出租车业务首先将使用10辆搭载驾驶辅助功能FSD的Model Y。
2024年10月发布的紧凑型两厢纯电自动驾驶出租车Cybercab可能在2026年生产，因此无法在最初开始服务时使用。
马斯克表示特斯拉将安全放在首位，将以缓慢而受控的管理方式部署车队。随着使用该服务的客户逐步积累信任及无

据多家媒体5月13日报道，特斯拉几个月来一直在构建Cortex 2.0，以与德克萨斯州超级工厂北部现有的Cortex超集群配对。
该设施最初被命名为Central Campus Support设施，但由于本地通知，最近更改为Cortex 2.0。
据当地消息人士称，Cortex 2.0超级计算机集群设施的建设速度很快，预计将于明年投入使用。
除了FSD（完全自动驾驶）和无人驾驶出租车，特斯拉还需要为人形机器人Optimus提供相当大

据多家美国媒体5月12日报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于5月8日致函特斯拉现场质量总监Eddit Gates，内容涉及特斯拉即将在德克萨斯州奥斯汀市运营其配备FSD(Full Self-Driving)驾驶辅助功能的付费共享无人驾驶出租车于恶劣天气条件下的运行计划。
NHTSA要求特斯拉披露有关用于无人驾驶出租车的技术的开发信息，以便了解特斯拉对在公共道路上使用的车辆和自动驾驶技术进行评估的计划。
5月8日寄给特斯拉

5月12日，佛瑞亚集团旗下海拉宣布其已被一家全球性高端车企选中，将为后者开发并生产“高级控制模块”（ACM）。订单产品将于2028年投入量产。佛瑞亚海拉还将于今年年中为另一家知名车企启动“智能配电模块”（iPDM）的量产。上述两个项目的订单总额超过10亿欧元，生产工作均将在海拉位于罗马尼亚的蒂米什瓦拉（Timisoara）工厂进行，而德国利普施塔特（Lippstadt）工厂将作为订单产品的主要开发基地。
ACM对于实现中高级自动驾驶