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通用汽车和现代汽车发布五款车型的联合开发计划
8月6日，现代汽车与通用汽车发布双方首批五款车型的联合开发计划。
两家公司将面向拉丁美洲市场联合开发四款车型：紧凑型SUV、紧凑型三厢车、紧凑型皮卡和中型皮卡。预计所有车型都将搭载内燃机或混动系统。两家公司还将联合开发面向北美市场的电动厢式货车。一旦全面投产，预计年销量将超过80万辆。
根据此次合作，通用汽车将主导开发中型卡车，而现代汽车则专注于紧凑型车和电动厢型车。两家公司将使用共用平台，但也将为各自品牌设计独特的内饰和外观。
面
戴姆勒卡车受北美市场不确定性影响下调2025年业绩预测
7月31日，戴姆勒卡车下调了2025年的业绩预测，主要因素为北美市场存在不确定性。
2025年第二季度北美销量同比下降20%至38,580辆（2024年第二季度：48,246辆）。
由于销量下降，第二季度工业领域销售额同比下降6%至118亿欧元（2024年第二季度：125亿欧元），调整后集团EBIT同比下降4%至11.2亿欧元（2024年第二季度：11.7亿欧元）。第二季度集团总销量同比下降5%至106,715辆（2024年第二季度
Stellantis与德国4screen合作提升欧洲和北美定位服务
7月24日，Stellantis宣布与德国驾驶员交互平台开发商4screen合作。这将为Stellantis车辆提供基于实时定位信息的数字服务，从而提升欧洲和北美客户的驾乘体验。
4screen平台将率先搭载于配备Uconnect 4或Uconnect 5系统的部分菲亚特、Jeep和Ram车型。这使得驾驶员可直接在信息娱乐屏幕上轻松查找附近的服务、优惠信息和兴趣点。其他Stellantis品牌将在未来的更新中添加该平台服务。
驾驶员
起亚在韩国发布EV5纯电SUV，计划于2025年在全球上市
7月8日，起亚发布了EV5紧凑型纯电SUV。起亚旗下的电动车阵容日益壮大，此前已经坐拥EV3紧凑型纯电SUV、EV4中型纯电三厢车、EV6中型纯电SUV和EV9全尺寸纯电SUV，如今再添一员。
新款起亚EV5基于现代汽车的专用纯电架构打造，长宽高分别为4,610*1,875*1,675mm，轴距为2,750mm。新车采用NCM（镍钴锰）三元锂电池，提供60.3kWh和81.4kWh两种电池容量选择，最大输出功率为160kW，WLTP
Stellantis 2025年第一季度全球出货量预计下降9%
Stellantis于4月11日宣布，预计2025年第一季度全球出货量同比下降9％至120万辆。由于北美和欧洲延长假期以及因车型转换造成临时生产缺口等导致减产，进而导致出货量下降。
北美出货量下降20%至8.2万辆，主要原因是1月份假期延长以及2025款Ram Heavy Duty推出延迟。然而，在美国，Jeep Compass、Grand Cherokee、Ram 1500/2500的销量同比增长超10%，3月零售量创下自2023
梅赛德斯-奔驰发布新款CLA
梅赛德斯-奔驰于3月14日在意大利罗马举行的活动上发布了第3代豪华紧凑型三厢车新款CLA。该车型为2026款车型，采用梅赛德斯-奔驰的MMA平台，最初将推出纯电版，之后将推出混动版。该车沿袭了上一代车型的倾斜车顶和轿跑造型，但车身尺寸略有增大，以便在地板上安装电池。
车身尺寸为长4,723mm、宽1,855mm、高1,468mm，轴距为2,790mm。
纯电版采用800V架构，支持最大320kW的直流快充。“250+”版本在后轴上配
Jeep发布C级SUV新款Compass的设计草图
Stellantis于10月7日宣布，Jeep已发布新一代Compass的设计草图，该车是一款搭载灵活的STLA Medium平台的四驱C级SUV。
新一代Compass将提供多种动力总成选项，包括纯电动车(EV)、混合动力车(HV)和燃油车。意大利Melfi工厂计划于2025年开始生产，并计划于2026年在包括北美在内的全球扩张。
参看Stellantis公告
丰田加入北美快充网络IONNA
7月10日，丰田北美公司Toyota Motor North America宣布与其他7家汽车厂商共同投资IONNA，IONNA是为了在北美各地构建高功率电动汽车充电桩而成立的合资企业。
丰田和雷克萨斯的客户因此可以使用IONNA的公共直流快充网络。IONNA将于2024年下半年开始部署，并在十年内持续完善。
IONNA计划到2030年在北美至少安装30,000个快速充电桩，并将部署支持NACS和CCS两种连接器的充电站来支持所有电
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