韩泰轮胎宣布将为保时捷Macan纯电SUV主机配套Ventus S1 evo3 ev轮胎。该款轮胎专为高性能纯电动车打造，实现了强大驾驶稳定性、出色电效率、高续航里程和低噪音等特性的最优平衡。此外，Ventus S1 evo3 ev轮胎取得了NE0标识，该标识是保时捷向达到其技术要求的轮胎所授予的认证标识。（摘自2025年7月18日公告）

韩泰轮胎宣布，将为Lucid Motors在美国推出的全新电动SUV Gravity主机配套iON evo AS SUV轮胎。
采用新一代复合材料技术的iON evo AS SUV全季胎专为大型电动SUV而打造，融合了高性能聚合物、环保材料和高浓度二氧化硅，可在各种行驶条件下实现极佳的抓地力并提升续航里程。
iON evo AS SUV轮胎的构造旨在应对电动汽车电池重量的增长。其胎面设计和胎面花纹块降低了滚阻和胎噪，并将磨损均匀化以

韩泰轮胎宣布为现代汽车电动SUV Ioniq 9主机配套iON evo AS SUV轮胎。这是一款专为电动汽车设计的全季轮胎，同时也是韩泰轮胎与现代汽车密切合作下的开发成果。该轮胎采用“iON INNOVATIVE TECHNOLOGY”电动汽车专属设计，在低噪音、优异的功耗表现、抓地力、低滚动阻力和长续航性能等方面实现了最佳平衡，为高性能电动汽车的行驶提供支持。
(摘自2025年4月11日公告)

韩泰轮胎宣布，将为新款运动型SUV Cupra Terramar配套Ventus evo SUV轮胎。该轮胎提供18-20英寸三种尺寸规格，产地为匈牙利拉卡尔马斯（Rácalmás）。
Ventus evo SUV轮胎注重运动操控性和低胎噪，滚动噪音低至66分贝以下。Opti Pitch、Kerf和Dual Pitch三大技术实现了最佳的胎面设计、更低的胎噪和转向的精确性。胎面高度经过调整，在减少胎噪的同时，还不会影响牵引力、制动性

韩泰轮胎宣布为澳大利亚市场的起亚皮卡Tasman X-Pro主机配套Dynapro AT2 Xtreme轮胎。
Dynapro AT2 Xtreme是一款全地形轮胎，专为SUV和皮卡设计，拥有出色的驱动力、制动力和操控性能，在极端驾驶环境下也能保证驾驶性能。尤其值得一提的是，该轮胎已获美国材料与试验协会“三峰山雪花（3PMSF）”标识认证，可在冬季雪地或湿滑路面上安全行驶。
(摘自2025年4月2日公告)

韩泰轮胎宣布参加2025年3月22日在美国佛罗里达州奥兰多举办的电动汽车展Electrify Expo。展品包括电动汽车专属轮胎品牌“iON”的高性能轮胎“iON evo”、全季轮胎“iON evo AS”、冬季轮胎“iON i*cept”。这些轮胎采用了该公司的电动汽车专用技术“iON INNOVATIVE TECHNOLOGY”，该技术可在抓地力、操控性、制动性能、静谧性、燃效和续航里程方面实现良好的平衡，从而有助于优化电动汽车

3月11日，韩泰轮胎在美国纳什维尔（Nashville）举行的2025年美国货运协会技术与维护理事会（TMC）年会上发布了其第五代卡客车子午线（TBR）轮胎系列产品。该系列TBR轮胎将隶属于韩泰Smart品牌，采用自生成3D Sipe技术和新开发的胎面胶料，旨在改善性能和使用寿命。
该公司还公布了有关田纳西州克拉克斯维尔（Clarksville）工厂扩建的最新消息，该工厂的三期工程将于2025年底前启动。三期项目完工后，克拉克斯维尔

韩泰轮胎宣布已开始在匈牙利拉卡玛斯工厂建设卡客车轮胎新生产线。总投资额约为5.4亿欧元，预计到2027年完工，将创造450个新就业机会。
新生产线的轮胎年产能高达80万条，将生产适用于长途和多用途应用的高端产品SmartLine AL/DL 50、SmartFlex AL/DL 51，以及适用于电动商用车的e-SMART新系列轮胎等。
该公司还将采用轮胎生产的最新技术，如胎面模具的3D打印、可持续可再生材料以及可回收材料等。
(摘自

韩泰轮胎已与比利时化学品制造商Solvay Silica达成协议，将联合开发循环型二氧化硅。两家公司计划从工业废砂和矿山废料中提取硅酸盐，以生产可持续的循环型二氧化硅。双方计划在2030年实现量产，目前正在推进技术开发并已进入样品评估阶段。韩泰轮胎预计该开发项目将实现原材料的供需平稳，同时有助于稳定价格。
(摘自2025年1月10日公告)

韩国韩泰集团宣布，已成功收购韩国热管理系统制造商翰昂系统。集团旗下轮胎制造商韩泰轮胎于2025年1月3日收购了翰昂系统的股份，持股比例增至54.77%。
通过此次收购，韩泰集团的合并总资产增至约27万亿韩元，成为韩国前30大集团之一。
(摘自2025年1月7日公告)

韩泰轮胎于12月10日宣布为大众Tiguan配套新款Ventus evo SUV轮胎。该轮胎有五种尺寸可供选择，从18英寸到20英寸不等，均与相应车型精确匹配。
在两年的开发周期内，韩泰工程师致力于将Ventus evo SUV卓越的行驶特性与极低的噪声水平融合在一起。Opti Pitch技术专注于打造花纹块的理想尺寸和排列，而Kerf设计旨在最大限度地降低噪声水平。
韩泰高端轮胎特性各有不同，以匹配发动机输出功率各不相同的各款Ti

韩泰轮胎于11月11日与Hahn & Company签订了股权购买协议（SPA），以收购翰昂系统（Hanon Systems）54.77%的股份，计划2024年内完成收购。
韩泰轮胎集团的资产将增至26万亿韩元（约合174.3亿欧元），并跻身韩国企业top30，旗下包括轮胎、电池、热管理系统在内的集团移动出行产品组合也将得到完善。
两家公司将共享全球销售网络，整合供应链管理功能、互联网基础设施、业务流程、组织文化。
(摘自2024年

韩泰轮胎宣布，已在其自主量产的轮胎中成功使用由废旧轮胎热解油提炼而成的炭黑。在该公司参与的“建立废旧轮胎循环经济模式联盟”中，韩国石油公司HD Hyundai Oilbank和炭黑厂商HD Hyundai OCI使用通过废旧轮胎热解工序中提炼的精炼油所制成的原材料，开发出三种类型的炭黑。该炭黑已获国际可持续发展和碳认证ISCC PLUS认证。
该公司计划从2024年开始将获得上述认证的炭黑应用于轮胎量产，并在未来继续扩大应用范围。

韩泰轮胎宣布自2024年7月起成为全球轮胎和汽车零部件数据服务组织(GDSO)的正式成员。
GDSO是一家国际非营利组织，致力于促进轮胎和汽车行业数据的数字标准化进程以及数据共享的简化。该组织借助使用专用连接器的数据空间来提供行业特定数据系统的访问功能。
韩泰轮胎旨在为GDSO的目标作出贡献，即为数字化时代下轮胎数据的高效处理制定新标准。这包括向轮胎数据空间提供可靠且准确的数据。
(From a press release date

韩泰轮胎宣布将参加2024年10月11日-13日在英国举办的Everything Electric Show South(EES South)展会。
EES South是由英国电动汽车专业媒体“Fully Charged”主办的活动，该公司本次参展旨在提高其电动汽车专用轮胎品牌iON的知名度。该公司计划展示目前在欧洲市场销售的产品，包括iON evo高性能轮胎、iON i*cept冬季轮胎、iON FlexClimate全季轮胎、i

据多家韩国媒体报道，韩泰轮胎董事会已决议收购韩国主要空调系统供应商翰昂系统。
该公司最初计划收购翰昂系统50.5%的股份，但最终决定增至54.77%。其计划到2024年12月底完成收购程序。 
(摘自2024年9月30日多家媒体报道)

韩泰轮胎宣布已为CUPRA的新款电动轿跑SUV Tavascan主机配套了其高级轮胎iON evo。
作为一款夏季胎，iON evo轮胎在最大程度实现运动性能的同时还保证了舒适性，并将降低胎噪作为产品开发的重点。该款轮胎的噪音低于66分贝，符合68分贝的车辆噪音限值要求。在降低滚动阻力和提升续航里程的同时，该款轮胎还能保持较高的弹性。此外，iON evo轮胎采用了耐用的芳纶纤维和高二氧化硅含量材料，有助于提高湿地抓地力。
iON e

韩泰轮胎宣布已获本田颁发的2023 Mass Production Supplier Awards奖。
本田每年都会评估其在北美的供应商并表彰优秀企业。本次，韩泰轮胎在质量与交付(Quality and Delivery)以及价值(Value)的两个类别中斩获优秀供应商奖。在52家获奖供应商中，仅有四家供应商同时获得双项奖，而韩泰轮胎便是其中一家。
自2013年以来，韩泰轮胎一直是本田的合作伙伴，在北美地区为本田主机配套(OE)轮胎

韩泰轮胎宣布将参加于2024年6月4日-6日在英国沃里克郡举办的商用车展Road Transport Expo 2024。
韩泰轮胎将展示电动客车轮胎新产品e-SMART City AU56，该轮胎不仅可为电动客车提供优化的行驶性能，还具备增强的抓地力和胎面寿命。
韩泰轮胎还将展示中长途卡客车轮胎SmartFlex AL51和SmartFlex DL51，这些产品采用公司的卡客车轮胎技术Smartec(Smart+Technolog

韩泰轮胎宣布将为三菱跨界MPV Xpander主机配套(OE)Ventus Prime 3轮胎。
Ventus Prime 3是一款高端舒适型轮胎，优化了高速行驶与安全性能，可提供舒适的驾驶体验。
(摘自2024年5月31日公告)