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"樹脂 成形"
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ベルギーのSyensqo、Horse Powertrainのモーター効率改善にAmodel PPAを提供
・ベルギーの特殊化学品メーカーであるSyensqoは9月18日、Horse Powertrainが同社のAmodel PPA (アモデル・ポリフタルアミド)を活用し、モーターの効率において画期的な成果を達成したと発表した。この熱可塑性プラスチックの採用により、斬新なステーター冷却設計が可能となり、従来比で47％の軽量化と36％のコスト削減を実現した。
・また、金属からプラスチックへの転換は、射出成形、レーザー溶接、スナップフィット(
CIE Automotive、Techniplas Brazilの買収完了
・CIE Automotiveは、Weidplas Brasil Indústria e Comércio De Plásticos, Ltda. (Techniplas Brazil)の株式100%の取得を完了したと発表した。ブラジルの反トラスト当局からの認可を受けた今回の買収の取引額は約6,500万ユーロ。
・以前はTechniplas Groupの子会社であったTechniplas Brazilは、CIE Autometal
ZF、張家港工場で射出成形組立式のスタビライザーリンクを量産開始
・ZFは、張家港シャシー部品工場で初の射出成形組立(IPA)式スタビライザーリンクの量産を実現したと発表した。このIPA生産ラインの設計能力は約160万本で2026年にはさらに多くのプロジェクトが順次量産に入る予定。
・ZFは、IPAボールジョイント設計やFRPロッドなどの革新技術を導入し、射出成形組立式スタビライザーリンクの重量をさらに軽減し、生産コストを大幅に最適化した。
・IPAボールジョイントは、従来の金属ボールジョイントに
BMW、量産モデルへの天然繊維複合材料採用でスイスのBcompと提携
・BMWは6月17日、量産車に天然繊維複合材料を採用すると発表した。環境に優しい新素材は長年の研究開発を経てルーフ等自動車の主要部品に使用できる品質に達した。
・スイスのクリーン技術企業Bcompと共同開発した亜麻由来の複合材料はCO2排出量削減に寄与する。BMWは投資部門BMW i Venturesを通じてBcompを支援している。
・BMWでは長年軽量設計に注力しており、最近では従来の素材の代わりに天然繊維を使うことでCO2
独WACKER、eモビリティ向け先進シリコーン樹脂ソリューションを欧州バッテリーショーで展示
・ドイツの化学メーカーWACKERは6月2日、ドイツ・シュトゥットガルト(Stuttgart)で6月3日から5日までで開催される欧州バッテリーショー2025でeモビリティ向けに設計された新しいシリコーン樹脂製品を紹介すると発表した。
・主なハイライトは以下の通り：
- SEMICOSIL 9649 TC：電気自動車(EV)のパワーエレクトロニクス用熱伝導性ギャップフィラー。電子部品の熱を車両の冷却システムに伝えて熱管理とシステ
LISI Automotive、eモビリティおよび自動車産業向け樹脂埋め込み用ボルトを発表
・LISI Group (LISI Automotive) は、eモビリティ、自動車業界を含むさまざまな産業向けの樹脂埋め込み用ボルトを発表した。
・このオーバーモールディングスクリューは、射出成形によりプラスチック部品に直接組み込まれるように設計されている。特殊なヘッド形状は、回転や引き抜きなどの機械的応力に耐え、成形部品への統合を最適化する。
・この製品は配電ボックス内のケーブルラグの固定や、自動車業界においてプラスチック金属固
Freudenberg、EVバッテリー向けエラストマーシール用の新素材を開発
・Freudenbergのシールおよび振動制御技術部門Freudenberg Sealing Technologiesは、EVバッテリー向けエラストマーシール用の新素材を開発したと発表した。
・新素材はPFAS含有熱可塑性プラスチックやFKMのシール材を代替する。射出成形で加工される新素材はシール性能の向上、バッテリー寿命の確保、厳しさを増す環境規制への適合を図っている。また、化学架橋した分子構造によりエントロピー弾性を確保し、負荷
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