・ポールスター(Polestar)は10月14日、同社の電気自動車(EV)フリートの管理、監視、最適化を支援する新たなコネクテッドサービスFleet Telematicsを発表した。このサービスは追加のハードウェアや導入費用なしでリアルタイムデータや実用的な知見、シームレスなシステム統合を提供する。
・Fleet Telematicsは、Echoes、Geotab、High Mobilityと提携して開発されたもので、リアルタイム
・ポールスターは10月1日、ミッドサイズ電気SUVの「ポールスター3 (Polestar 3)」について2026モデルイヤーから大幅なハードウェアの改良を実施すると発表した。
・改良の中心となるのは、新たな800Vアーキテクチャーの採用で、最大350kWのピークDC急速充電が可能となり、10%-80%充電の所要時間は22分で、従来と比べて25%以上高速化されている。
・WLTPモードでの電費は最大6%向上し、リアモーターバージョンは
・ボルボ・カーは9月26日、プラグインハイブリッド車(PHV)の新型ミッドサイズSUV「XC70」を中国で発売したと発表した。2WDと4WDの2バージョン、全4モデルが設定され、価格は26.99万元-34.99万元。
・外観はボルボらしいデザインを継承し、車体サイズは全長4,815mm、全幅1,890mm、全高1,650mmで、ホイールベースは2,895mm。
・400Vの高性能モーター＋1.5Lガソリンターボエンジン(最高出力11
・ボルボ・カーのインド現地法人Volvo Cars Indiaは9月23日、新型サブコンパクト電気SUVの「EX30」の導入価格(店頭渡し価格)は、410万ルピー(約680万円)だと発表した。さらに10月19日までの先行予約には399万9,000ルピー(約668万円)の特別価格が設定される。同モデルの納車は2025年11月第1週に開始される予定で、南部バンガルール(バンガロール、Bengaluru)のホスコテ(Hosakote)工場
・ボルボ・カーは9月23日、欧州でハードウェアとソフトウェアを強化したEセグメント電気SUVの2026年型「EX90」の受注を開始したと発表した。充電速度がアップするほか、コアコンピューターのアップグレードにより、高度な安全機能、衝突回避機能、運転支援機能が搭載される。
・新機能には、滑りやすい路面、前方に迫る危険や事故などを検知する安全アラート、緊急停止支援(ESA)機能付き自動eコール、夜間緊急操舵機能の強化、縦列駐車を支援する
・中国のBWI Group (北京京西重工)は9月18日、同社のMagneRideセミアクティブサスペンションがポールスターのフラグシップグランドツアラー「ポールスター5 (Polestar 5)」に採用されたと発表した。このサスペンションは「ポールスター5」のパフォーマンスモデルとデュアルモーターモデルの両方に供給される。
・MagneRideはデジタル制御式でラップトップPCで調整でき、新たにダンパー部品を作る必要はない。これ
・ポールスターは９月８日、2020年に披露したコンセプトカー「プレセプト(Precept)」をベースにした高性能電気自動車(EV)の4ドアグランドツアラー「ポールスター5 (Polestar 5)」をIAA Mobilityで正式に発表した。
・新型「ポールスター5」は、Polestar Performance Architectureと呼ばれる熱硬化接着アルミニウムプラットフォームを採用し、多くのスポーツカーを凌駕する剛性を実現し
・IAA Mobility 2025がドイツ・ミュンヘンで9月8日に開幕した。プレスデーは9月8日、一般公開日は9月9日-14日まで。
・地元ドイツからは、BMWがノイエ・クラッセ(Neue Klasse)プラットフォームベースの初のモデルとなるDセグメント電気SUVの新型「iX3」を世界初公開した。メルセデス・ベンツもDセグメントSUV「GLC」の新しい電気自動車(EV)を披露する。VWグループは、「ID.2all」のコードネーム
・ボルボ・カーは9月4日、欧州市場向けに電気自動車(EV)の新型フルサイズセダン「ES90」の生産開始を発表した。既に欧州の複数市場で受注を開始しており、年内には納車を開始する予定。また、アジア太平洋地域の主要市場の一部でも、近く販売を開始する見込み。
・同モデルは、ボルボ・カーとして初めて800ボルト技術を採用。次世代コアコンピューティングを搭載し、スーパーセット・テックスタック (Volvo Cars Superset tech
・ボルボ・カーは9月3日、ミッドサイズ電気SUVの新型「EX60」を2026年1月21日にスウェーデンのストックホルムで発表すると明らかにした。
・新型「EX60」は、ボルボ・カー初のプレミアムミッドサイズ電気SUVで、最新の技術プラットフォームを基盤に開発される。ボルボ史上最長の航続距離を実現し、新たなユーザーエクスペリエンスを提供する同モデルは、EVメーカーを目指すボルボ・カーにとって重要なモデルとなる。
・「EX60」は、スウ
・ボルボ・カーは8月27日、同社初の長航続距離プラグインハイブリッド車(PHV)の新型ミッドサイズSUV「XC70」を発表した。このモデルのEV航続距離は200km超(CLTCサイクル)で、これはボルボのPHVとしてはこれまでのモデルの中で最長となる。
・長航続距離PHV用の新しいSMA (Scalable Modular Architecture)プラットフォームをベースにした新型「XC70」は、ボルボのラインナップに新たに加わる
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