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欧洲投资银行与意大利柯马签署5,000万欧元贷款协议以促进机器人工学、自动化和数字技术领域的研发
欧洲投资银行(EIB)于12月23日宣布,已与Stellantis旗下自动化系统公司柯马(Comau)签署5,000万欧元贷款协议。该资金将用于支持机器人工学、自动化、机床及数字技术在电池、航空航天、可再生能源和物流等领域的研发与创新项目。
本次投资主要聚焦于柯马在可再生能源及氢燃料电池技术领域的业务拓展,同时还将支持汽车产业向高度自动化电池生产和电池回收转型。
该项目获得欧盟委员会的投资促进政策InvestEU项目的支持,作为EI
江汽集团意大利都灵子公司启幕
12月22日,江汽集团在意大利西北部都灵举行了子公司开业典礼。意大利子公司的成立标志着江汽集团在欧洲市场实现本地化运营,也是其国际化进程中的一个新里程碑。
意大利子公司的成立是江汽集团全球化战略布局的重要组成部分,并进一步加强了中意两国在高端制造领域的合作。未来,江汽集团将以客户需求为中心,扎根当地市场,提供高品质产品,助力欧洲的可持续发展。
Based on JAC press release
Jeep将于2026年在欧洲推出Wagoneer S和Recon,进一步扩张旗下D级电动车型阵容
Stellantis于12月19日宣布,Jeep将于近期在其产品阵容中新增两款重要车型——Wagoneer S和Recon。
Wagoneer S将高端设计、强劲性能和先进4xe(四驱系统)越野能力相结合,旨在重新定义D级SUV市场。Recon则把重点放在出色的越野性能和敞篷驾驶体验上,同时也适合城市驾驶和家庭使用场景。
随着Wagoneer S和Recon的上市,Jeep将重回欧洲D级车市场。预计到2026年,该细分市场的年销量将
依维柯氢能城市客车GX 337 H2 LINIUM在欧洲启动交付
依维柯于12月23日宣布,旗下依维柯客车首款氢能城市客车GX 337 H2 LINIUM已交付至法国西北部布列塔尼大区的洛里昂城市圈。自12月22日起,该车型已于当地交通机构IziLo Mobilités的线路上投入运营。若2026年追加交付10辆,其总运行规模将达19辆。
此次交付的车型搭载了最大输出功率100kW的氢燃料电池、4个储氢罐及69kWh电池,较传统车型减少15%-20%氢气消耗,核载110人,续航里程长达450km,
美国UST将与奥迪开展新合作来收购Italdesign的过半数股份
奥迪于12月10日宣布,与专注于AI驱动技术、设计与工程领域的美国公司UST开展合作。作为协议的一部分,UST将收购Italdesign的过半数股份。Italdesign的现任母公司兰博基尼(隶属奥迪集团)将继续持有相当比例的股份。作为长期战略合作伙伴及主要客户,奥迪计划与Italdesign保持紧密合作关系。
此次合作将融合UST在汽车工程、AI、软件定义汽车(SDV)及数字生态系统领域的优势,以及Italdesign在车辆设计、
Stellantis在意大利米拉菲奥里工厂投产轻混版菲亚特500
11月21日,Stellantis宣布轻混版菲亚特500已于2025年11月21日至28日在意大利都灵举办的特别媒体试驾会上亮相。
该车型已于2025年11月在意大利米拉菲奥里工厂投产,力争在年底前生产超5,000辆。工厂满负荷运转时,年产量有望提升约10万辆。
该车型提供两厢、3+1和Cabrio三种车身结构,以及Pop、Icon和La Prima三个版本。
Based on Stellantis press release
倍耐力为迈凯伦W1开发生物基回收材料含量超50%的轮胎
倍耐力轮胎宣布,已针对迈凯伦超跑W1(后驱,输出功率1,275PS)开发出三款生物基和回收材料含量超50%的定制轮胎:P Zero R、P Zero Trofeo RS和P Zero Winter 2。
其中,首款为迈凯伦开发的P Zero R轮胎适用于日常驾驶;P Zero Trofeo RS偏重赛道性能;P Zero Winter 2专为寒冷冬季设计。所有轮胎均由倍耐力意大利塞蒂莫托里内塞工厂生产。
轮胎开发工作首先在由先进驾驶
AI导航



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