・イタリアの企業・メイドインイタリー省(MIMIT)は5月7日、STMicroelectronicsとの間でカターニア(Catania)工場の成長と拡張を支援する契約を締結したことを発表した。
・このプログラムには、2023-2037年の期間に50億ユーロを投資することが含まれ、20億ユーロを超える公的インセンティブが提供される。
・今回の投資により、既存の工場に隣接して生産工場を増設し、前工程と後工程を統合することで、カターニア工

・イタリア金属労働者連合(FIOM-CGIL)、CUB、FISMIC労組は5月7日、ステランティスのメルフィ(Melfi)工場において500人規模の人員削減が確認されたと発表した。
・労働組合側は、新たなCEOが不在であること、イタリア事業再建に向けた明確な産業計画が示されていないことを指摘し、この動きを批判した。FIOM-CGILは、今回の措置をステランティスによるイタリア国内プレゼンス縮小に向けた広範な計画の一環と捉え、人員削減

・5月7日付の複数のイタリア現地メディアによると、ステランティスの伊ミラフィオリ(Mirafiori)工場で5月5日に生産が再開された。これは、今後数カ月以内に発売予定のフィアットAセグメントハッチバックの「500」ハイブリッドモデルの生産準備に伴い、長期休止していた操業の一部を再開したものである。
・現時点では、EV版「500e」の需要低迷を受け、生産体制は1シフトに限定されているものの、2025年5月時点で新たな生産休止の予定は

・５月6日付のイタリアの複数メディア報道によると、ステランティスはイタリア・テルモリ(Termoli)工場で約200人の人員削減を計画していると報じた。同社は、以前他のイタリア工場でも実施したように、自主退職による人員削減を目指しているという。
・定年退職年齢に近い従業員向けに早期退職制度が準備されている。対象となる従業員には、円滑な退職移行を支援するため、一時金と毎月の追加サポートが提供される。
・テルモリ工場のFIREエンジン生

・Pirelli Tyreは、ポルシェ911シリーズ初のハイブリッドモデルとなる「911 GTS」向けにP Zero Rタイヤの特注バージョンを開発したことを発表した。
・このタイヤは、スポーツ性と日常的な使いやすさのバランスがとれている。新設計されたコンパウンドは、さまざまな路面やあらゆる天候条件、特に湿潤条件で優れたグリップ性を発揮する。トレッドパターンは騒音を低減して快適性を向上させ、低い転がり抵抗は最適な効率を保証する。
・

・イタリア自動車工業会(ANFIA)が2日に発表した4月の乗用車登録台数は、前年同月比2.7%増の13万9,084台となった。1-4月累計では、前年同期比0.6%減の58万3,038台となっている。
・ブランド別にみると、フィアットが前年同月比19.7%減の1万2,220台(シェア8.8%)、フォルクスワーゲン(VW)が8.4%増の1万1,143台(同8.0%)、トヨタが6.3%増の1万598台(同7.6%)、プジョーが48.2%増

・ステランティスは5月6日、イタリア・メルフィ(Melfi)工場で生産されるコンパクトSUVの新型ジープ「コンパス(Compass)」を同国で発表した。
・全長は4.55メートルで、リア・レッグルームは55mm拡大され、フロント・ストレージは34リットル、荷室容量は550リットルと従来よりも45リットル拡大された。エアロダイナミクスも改善され、CX値は10％向上し0.3以下となった。
・C・Dセグメントの電気自動車(EV)向けに設計

・5月2日付の複数メディアの報道によると、ステランティスのイタリア・テルモリ（Termoli）工場では8バルブエンジンラインが既に停止し16バルブのラインも2025年夏までに停止する。GME 2.0LエンジンやマセラティのV6 Nettunoエンジンのようなプレミアムエンジンも生産停止となる可能性がある。
・今のところフィアット「パンダ（Panda）」やアルファロメオ「トナーレ（Tonale）」などが搭載するGSE FireFlyエ

・4月29日付の複数メディアの報道によると、ステランティスはイタリア・テルモリ(Termoli)工場の操業を5月19日から25日まで休止する。これにより労働者600人に影響が及ぶ。同社はV6、GME、GSEの各エンジンに関わる従業員へのCIG（給与補償金）の支給を要請している。
・従業員は工場の将来、特にギガファクトリープロジェクトの中止後を深く憂慮している。
Based on multiple sources

・Bremboは、上海モーターショー2025で新エネルギー車(NEV)から内燃エンジン車、プレミアムカーから小型商用車に至るあらゆるタイプの車両向けに設計されたブレーキシステムGREENTELLセットを発表した。
・このソリューションは新しいディスクとパッドで構成されている。レーザー金属蒸着(LMD)技術によるニッケルフリーの2層コーティング(特許出願中)が特徴で、性能、耐久性、耐食性が向上し環境負荷を最大85％削減した。
・このセ

・イタリアの労働組合FIOM-CGILは4月23日、第10回代議院生産活動委員会の会議において、危機管理、レイオフの停止による雇用保護、グリーン・ハイテク移行支援のため、緊急時に失業リスクを緩和する一時的支援策(SURE)の変更を要請した。同会議は、EUの自動車計画についてヒアリングを行うために開催された。欧州製自動車に対する25％の米国関税により、状況は悪化している。
・組合はまた、イタリア政府に対し、最近80％削減された自動車国

・Bremboは、中国・上海の静安地区にアジア初のインスピレーションラボを開設したと発表した。このラボではソフトウェア開発、人工知能(AI)アプリケーション、データサイエンスに関する同社の専門技術を高めることに注力する。
・同社は中国の南京、上海、廊坊、嘉興、青島、済南の各市に5つの生産拠点、1つの商社、1つの研究開発センターを有している。同社の年間売上高の15％以上は中国で2024年の中国事業は前年比で7.7％成長した。(2025

・イタリアの労働組合FIOM-CGILは4月18日、ステランティスの複数の工場(ミラフィオリ、ヴェローネ、プラートラ・セッラ、テルモリ、アテッサ、カッシーノ)、イベコ(ピアチェンツァ、フォッジャ、トリノ、ブレシア、スッザーラ)、CNH Industrial (トリノ)の従業員が公正な賃金を求めてストライキを実施していると発表した。
・2年間の労働協約の更新をめぐる話し合いが停滞しているため、特に従業員が長年社会的セーフティネットに頼

・マセラティは4月17日、顧客のニーズに応えるべく、DセグメントSUVの改良型「グレカーレ(Grecale)」を発売した。エンジン設定を追加し、内外装のデザインを改良した。現行グレードのModena、Trofeo、電気自動車(EV)のFolgoreに加え、新たにベースとなるGrecaleグレードがラインアップに追加された。
・Grecaleグレードは、2.0L 4気筒ターボのマイルドハイブリッドエンジンを搭載し、最高出力300CVを

・4月16日付のイタリアの複数メディア報道によると、ステランティスはアルファロメオ「ステルヴィオ(Stelvio)」、「ジュリア(Giulia)」、マセラティ「グレカーレ(Grecale)」の需要低迷を受け、イタリア・カッシーノ(Cassino)工場での生産を4月18日から5月5日まで一時休止するという。この休止期間は復活祭とメーデーの休暇と重なる。現在、同工場は総生産能力の10%で稼働している。
・また、メルフィ(Melfi)工場

・Pirelliは 4月11日、米国への投資についてはまだ決定していないと発表した。同社は米国への投資の可能性についてのメディアの報道を受けて、今回の声明を発表した。しかし同社は、現地化戦略の一環として生産拡大を長年検討してきたとも述べた。ガバナンスとオーナーシップに関連する規制上の問題のため、決定はまだ下されておらず、Sinochemと共に慎重に検討しているという。
(2025年4月11日付プレスリリースより)

・ステランティスは最近、セルビアのクラグイェヴァツ(Kragujevac)工場での、新型BセグメントSUVのフィアット「グランデ パンダ(Grande Panda)」の生産を支えるため、イタリアのメルフィ(Melfi)工場の従業員を派遣する決定をしたという。4月11日付の複数のイタリアのメディアが報じた。同モデルは高い需要が見込まれながら、クラグイェヴァツ工場は生産のペースアップに苦戦している。
・迅速化を図るため、ステランティスは

・イタリア金属労連(FIM-CISL)は4月8日、2025年第1四半期のステランティスのイタリア工場の生産データを発表した。2025年第1四半期のステランティスのイタリアでの生産台数は10万9,900台となり、前年同期の17万415台から35.5%減少した。乗用車の生産台数は42.5%減の6万533台、商用車は24.2%減の4万9,367台となった。
・同組合はイタリアの各工場の具体的な詳細について以下のように言及した。
・トリノ(

・広州汽車(GAC)は4月8日、イタリア・ミラノ(Milan)で開催中の「ミラノデザインウィーク2025」(会期：2025年4月8日-13日)において、傘下の埃安(Aion)ブランドの電気自動車(EV)コンパクトハッチバック「AION UT (鸚鵡竜)」の欧州デビューとコンパクト電気SUV「AION V」の欧州復活を発表した。また、Car Cultureシリーズ第4弾となるコンセプトモデル「CC4」も発表された。
・広州汽車の幹部ら

・4月7日付の複数メディアの報道によると、BYDはミラノデザインウィーク2025において、プレミアムブランド「騰勢(DENZA)」を発表し、欧州市場での事業拡大を表明した。
・同社は2025年末に、最高出力1,000hpを発揮するスポーツワゴン「Z9 GT」の電気自動車(EV)バージョンを発売し、2026年初頭にはハイブリッドバージョンを発売する。また、2025年後半からはバン「D9」の販売も開始し、将来的にはさらに2車種のオフロー