5月7日，据墨西哥媒体Cluster Industrial报道，墨西哥瓜纳华托州政府宣布，日本轴承车削专业制造商SENYO将在瓜纳华托州建立新工厂。
SENYO专注于生产用于汽车动力总成系统的超精密轴承，尤其适用于混合动力和纯电动汽车。该公司供应滚珠轴承、圆锥滚子轴承和车桥单元轴承等关键零部件，旨在提高能源效率、减轻重量和减少摩擦。
SENYO主要客户包括NTN、山阳特殊制钢、置田铁工所等全球性企业，山阳特殊制钢和置田铁工所已在瓜纳

盖瑞特（Garrett Motion）宣布与陕西汉德车桥有限公司（汉德车桥）达成合作，双方在上海车展上完成了签约。汉德车桥是国内领先的先进电驱桥系统制造商，产品主要配套中重卡。
盖瑞特与汉德车桥将针对不同车重级别的卡车联手开发下一代电驱桥系统，产品计划于2027年投产。该电驱桥解决方案将把盖瑞特的高速电机和逆变器技术集成到汉德车桥的车桥和变速箱平台中。 
上述合作还涉及来自多家国内主要商用车企的多年生产定点，将助力相关产品在国内的大

4月23日，印度竞争委员会（CCI）批准了巴拉特锻造（Bharat Forge）收购AAM India Manufacturing Corporation Private Limited（AAM India）100%股份的提议，但该交易须遵守相关各方自愿提出的修改意见。AAM India是美国车桥（AAM）的子公司，在印度从事商用车车桥的制造和销售工作。
作为交易框架的一部分，AAM India将首先向AAM关联公司出售一些非核心业

4月16日，采埃孚旗下商用车解决方案（CVS）事业部宣布斩获一笔多年期业务订单，将为印度一家商用车企供应数千套AxTrax 2电驱桥。这些电驱桥将配套一款新型零排放城际客车。
AxTrax 2是采埃孚模块化电动出行平台的一部分，旨在取代商用车中的发动机、变速箱和传统车桥。这款集成式车桥系统的持续输出功率达210kW，采用了采埃孚自研部件，整体设计紧凑轻巧，提高了传动系统的总体效率。
AxTrax 2适用于各类商用车，包括小型送货车、

斯堪尼亚于4月16日推出了全新的三轴（6x2）电动巴士，该车型配备四个电池，扩充了其电动巴士产品阵容。这款低地板设计的电动巴士相比传统的4x2车型拥有更大的载客量，是城区、郊区和短途城际线路的理想选择。   
新款电动巴士采用了新型后桥、升级版电机（e-Machine）和改良型充电系统，与现有的两轴车型保持兼容性。新三轴设计能够为高要求的运输任务提供更加可靠和高效的选择。   
此款车型在设计上注重耐久性和性能。全新底盘能够满足不同

科德宝旗下企业威巴克（Vibracoustic）已开发出专为高端电动皮卡打造的先进空气弹簧、弹簧减震器和液压衬套。
前后车桥上的单腔空气弹簧可承受高负荷，同时还提升了舒适性、驾乘体验、续航里程和操控性。该产品还提供两英寸的行驶高度调节功能，可实现自动调平，更易于拖车连接，并改善了装载和上下车体验。
弹簧减震器和安装在其顶部的隔振器都被集成在空气弹簧中，可为阻尼性能提供支持，并减轻不平坦地形引起的振动。
此外，转向齿轮系统中的充液液压

Stellantis于4月7日宣布，在波兰蒂奇(Tychy)工厂投产按需四驱B级SUV阿尔法罗密欧Junior Ibrida Q4。
该车型搭载48V混动系统，该系统将输出功率为136hp的1.2L 3缸涡轮增压发动机和2台21kWh电机相结合，一台位于前轴(集成6挡双离合自动变速箱)，一台位于后轴，以获得最佳扭矩和牵引力。后电机的变速箱能够将扭矩提升至1,900Nm。
车轴之间无物理连接的轻量化设计降低了油耗和碳排放，使其成为同级

三菱汽车于3月10日宣布，在欧洲市场推出插混中型SUV改良款Outlander PHEV。该车型采用改进的双电机概念，配备更大的驱动电池，提供7种驱动模式。
车身尺寸为长4,719mm、宽1,862mm、高1,746/1,750mm，轴距为2,704mm。该车采用新开发的底盘，通过S-AWC AWD系统可根据路况和驾驶情况动态分配动力和扭矩。
该车搭载2.4L DOHC MIVEC 4缸汽油发动机(最大输出功率100kW/136hp

2月28日，康明斯发布了备受期待的全新X10发动机。该中缸径发动机专为以中型封装尺寸满足重型应用性能需求而设计，将取代L9和X12发动机平台，并为中重型车企提供全新的性能、耐用性和效率体验。康明斯计划依托数百万英里的规划道路测试，在完成满足客户需求的广泛验证后，于2027年推出X10。
X10是康明斯HELM平台的一部分，客户可借助该平台选择最适合其需求的燃料类型。X10将与X15和B系列一起提供满足客户特定运营需求的动力解决方案。

据2月19日多家媒体报道，杭州雷迪克节能科技股份有限公司（杭州雷迪克）正计划投资3,000万美元在摩洛哥丹吉尔（Tangier）建立一座专门生产汽车轴承的工厂，该厂定名为Radical Bearing Morocco SAS，将服务于摩洛哥当地市场和出口市场客户。 
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据2月6日俄罗斯多家媒体报道，国有军事公司Almaz-Antey的子公司JSC Romanov将于2025年中期开始量产新款BAZ卡车。该卡车基于专有的模块化平台打造。公司计划2025年在工厂生产200辆卡车，预计2027年将增加至2,000辆。该车的运输车轴基于军用车开发。
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Gabriel India宣布2024年10-12月推出了用于摩托车和三轮车细分市场的TVS Apache 160 4V、TVS Max King（电动三轮车）以及TVS Jupiter CNG Version的产品。未来的开发渠道项目包括OLA、River、Raptee、TVS、Ultraviolette、Royal Enfield和Ather等电动汽车制造商以及TVS、铃木、Bajaj、Piaggio、HMSI和雅马哈等传统摩托

越南THACO AUTO于2月3日在广南省朱莱工业园区发布了新一代客车和卡车系列。 
新一代客车CRUIZER(20-47座)和卧铺客车MOBIHOME(22-34个卧铺)的前后车灯的专属设计采用符合欧洲标准的LED投影技术，内饰采用环保材料，是全新的现代化设计。这些客车还配备由发动机、变速器和悬架系统组成的同步传动系统。 
最新一代潍柴发动机的排量和扭矩提高了10-30%，降低了油耗，减轻了车重。此外，车身采用承载式结构和六拱结构

1月17日，康明斯印度公司在Bharat Mobility Global Expo 2025上展示了下一代HELM(高效、低排放、多燃料)发动机平台，包括L10发动机、采用IV型车载储氢罐的氢燃料输送系统(FDS)和B6.7N天然气发动机等。
L10高性能发动机基于康明斯10L HELM平台开发，可优化物流速度和生产力并减少排放。该产品符合BS-VI标准，设计符合未来印度BS-VII和欧7标准。
氢燃料输送系统(FDS)是一种配备I

宝马于1月29日发布了性能得到提升的D级电动SUV改良款iX，续航里程最长增至701km。该车通过强化电子部件、轮毂轴承和轮胎等，提高了效率，能耗降低超8%，全驱iX xDrive60的续航延长了约60km。
iX推出xDrive45、xDrive60、M70 xDrive三个版本，主要市场为美国、英国和德国。继续在德国Dingolfing工厂生产。
改良款iX搭载电动全驱系统，前后车桥均配备电机。增强型动力电子装置提高了所有版本的

1月22日，采埃孚在印度首次推出EasyTurn悬架支柱车桥概念。得益于先进的车桥设计，前桥转向角度由之前的约40-45度提升至80度。
EasyTurn可使大型车辆变得极为灵活，使其能够在狭窄的停车位上导航或在狭窄的道路上掉头。该产品可将中型车的转弯半径减少高达30%，使城市驾驶变得更加轻松。
EasyTurn与电动汽车常见的后驱车型兼容，并可与支持约80%当代车辆的麦弗逊车桥系统无缝集成，适用范围广泛。
(摘自2025年1月22

据2月1日底特律自由报报道，当天，Detroit Axle部门的员工以84%的赞成票通过了一项新劳资协议，该协议覆盖400多名员工。除加薪外，该协议还包括利润分配和生活费调整，这在Detroit Axle部门尚属首次。
在签署协议之前，Detroit Axle 99％的工会成员已于1月15日投票同意在必要时对公司进行罢工。工会此前曾指出，在同一家工厂和同一条装配线上工作的Detroit Diesel员工的时薪要高出10美元左右。
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1月29日，总部位于底特律的美国车桥（AAM）宣布，将以现金加股票的方式收购吉凯恩汽车（GKN Automotive）的母公司Dowlais，对这家英国公司的估值约为11.6亿英镑（约合14.4亿美元）。
交易完成后，预计美国车桥股东和Dowlais股东分别拥有合并后的集团约51%和约49%的股份。
合并后的集团将把总部设在底特律霍尔布鲁克大道（Holbrook Ave.）美国车桥总部，由美国车桥董事长兼首席执行官David C.

1月24日，奥迪Q6 e-tron offroad concept在奥地利Kitzbühel举行的高山滑雪世界杯上迎来首秀，展现了奥迪在电动越野细分市场迈出的大胆一步。
该原型车搭载380kW双电机和创新的门式车桥，车轮扭矩较现有设计可提高最大50%。该车型针对崎岖地形进行优化，爬坡度高达45度，最高时速达175km/h。
该车的最低离地间隙抬高160mm(6.3英寸)、轮距增加250mm(9.8英寸)，造型抢眼，具备越野性能。Q6

贺尔碧格（Hoerbiger）推出了emDOC电磁爪形离合器——一款专为实现混动及电动传动系统的安全扭矩传递而开发的“开关式 ”离合器。
emDOC由一个扭矩传输机械离合系统、一个电磁执行器和一个位置传感器组成，是一种拥有精确、可靠的控制力和无磨损驱动力的三合一解决方案。该解决方案无需外部机械部件，优化了空间、重量和成本效益，并可针对12伏到48伏以上的电源进行定制。
emDOC可作为连接或断开机构将非活动传动系统部件（如辅助车桥）