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达契亚
达契亚发布新款C级跨界车Striker
达契亚于7月8日公布了新款C级跨界车Striker的配置详情，该车型被定位为SUV的替代新选择，旨在进一步丰富达契亚C级细分市场产品阵容。
Striker长4.62m，四驱版最小离地间隙为20cm，两驱版为19cm。动力总成方面将提供多种电动化配置。
Striker mild hybrid-G 140搭载1.2L 3缸涡轮增压双燃料（汽油/LPG）发动机，组配48V轻混系统。变速箱可选6挡MT或AT。通过再生制动为0.8kWh的电池
达契亚在法国为Sandero Stepway和Sandero新增Hybrid 155版
达契亚7月1日宣布，搭载新型Hybrid 155系统的B级SUV Sandero Stepway即日起在法国开启预售。同款发动机也计划于7月下旬搭载于B级两厢车 Sandero。
Hybrid 155系统由最大输出功率109hp的1.8L直列4缸汽油发动机、两台电机（包括50hp的电机及高压启动/发电机）、容量1.4kWh的电池以及无离合器的电动化AT组成。
通过再生制动和高效率变速箱，在市区行驶时最高可有80%的时间以纯电行驶，且
法雷奥发布面向达契亚Hybrid-G 150 4×4新动力总成的48V两挡电驱桥
法雷奥发布配备智能爪式离合器的48V两挡电驱桥，该产品将应用于达契亚Hybrid-G 150 4×4新动力总成。
这款48V两挡可断开式电驱桥融合了双燃料（汽油/LPG）技术与高性价比的电动四驱系统。该单元重41kg，峰值输出功率为31hp，以后电驱桥替代传统机械件，可助力满足欧洲排放标准。
该系统由法雷奥与雷诺集团联合开发，在低速挡位下可向后轮提供高达1,800Nm的扭矩，切换至高速挡位后可实现最高140km/h的高效行驶。
在达
达契亚发布新款A级纯电SUV Spring预告图
6月18日，达契亚宣布A级纯电SUV Spring的第二代车型上市。第二代新款Spring计划在欧洲生产。
新款Spring延续了达契亚一贯的简约设计，采用纯电驱动系统及四座布局，并配备实用的行李厢空间。
新车在延续初代车型成功基因的同时，标志着品牌迈出了新的一步。达契亚旨在通过新款Spring，以更亲民的售价将纯电动车推向更广泛的消费群体。
Based on Dacia press release
【2026巴黎车展】雷诺集团公布参展详情，将展出22款新能源车
雷诺集团于4月21日公布了其参加第91届巴黎车展（展期：2026年10月12日-18日）的参展概要。
雷诺将在大型展台展示其最新的新能源车阵容，并介绍其在欧洲市场的未来发展战略。除新款概念车外，展出的新能源车将包括纯电动车和混动车，两类各占一半，共计22款车型。
商用车品牌雷诺Pro+将举办一场专注于电动商用车的展览，展示在法国本土工厂生产的6款纯电动车。其中包括新款电动厢型车Trafic E-Tech Electric及其面向商业
Green NCAP发布雷诺4 E-Tech及达契亚Bigster等6款车型评估结果
4月9日，Green NCAP公布了雷诺4 E-Tech、雷诺5 E-Tech、达契亚Bigster、凯迪拉克Optiq、雪铁龙C3以及达契亚Sandero的环境评估结果。此次评估是对此前Euro NCAP所授予安全评级的补充，聚焦各车型的环境影响、能效及使用成本。
雷诺4 E-Tech与雷诺5 E-Tech均获Green NCAP可持续性评估5星评级。两款车型展现出极低的环境负荷，并在道路测试中取得良好成绩。其中，雷诺5在清洁空气
达契亚将新款跨界SUV命名为Striker
达契亚于3月5日宣布将新款跨界SUV命名为Striker。与达契亚其他车型Duster、Jogger、Bigster一样，Striker的词尾也带有“er”，发音简洁且具有强劲的韵律感。
新款Striker计划于3月10日发布。设计灵感源自1980年代，寓意如保龄球全中一般，兼具强劲动力与精准操控。
Based on Dacia press release
土耳其OYAK推出达契亚改良款次紧凑型两厢车Sandero
土耳其财阀企业OYAK于1月12日发布了达契亚改良款次紧凑型两厢车Sandero，起售价为124万里拉。改良款Sandero的特点是采用了全新设计、升级配置及兼具现代感与实用性的外观。
新车搭载1.0L 3缸TCe 100涡轮增压汽油发动机，匹配6挡MT，最大输出功率为100hp，峰值扭矩为200Nm，百公里平均油耗为5.5L。
外饰方面，新车采用了全新LED前照灯与尾灯，并配备倒T型灯光设计，标志性的像素风格照明设计营造出强劲的视
土耳其OYAK发布2026年雷诺车型阵容
土耳其财阀企业OYAK于1月8日公布了其在该国销售的雷诺2026年产品阵容。第六代B级两厢车Clio将于2026年第一季度上市，随后推出新款C级SUV Boreal。两款车型均由土耳其本土的Oyak Renault工厂生产。
此外，还将推出改良款纯电版Megane E-Tech Electric、Scenic及小型客车版Master。
达契亚也将在2026年更新产品阵容。Sandero、Sandero Stepway、Jogger的
雷诺将在中国研发中心耗时16个月开发达契亚下一代A级电动汽车
雷诺集团于10月30日宣布，达契亚品牌下一代A级电动汽车在位于上海的Ampere中国研发中心（ACDC）完成概念设计后，将耗时16个月进行开发。ACDC已于2024年投入运营。
雷诺将于2026年发售的A级电动两厢车Twingo E-Tech Electric在法国设计、中国ACDC开发、欧洲生产，并将在两年内交付。而达契亚新款电动汽车预计将更早问世。
ACDC不仅是一个研发中心，更承担了创新先驱的角色，致力于构建以新能源汽车为核心
雷诺集团2025年第三季度销售额同比增长6.8%，电动车占比44%
雷诺集团于10月23日发布了2025年第三季度（7-9月）的合并财报，销售额同比增长6.8%达114亿欧元。经汇率影响因素调整后，增幅为8.5%。
集团新车销量同比增长9.8%达529,486辆。分品牌来看销量，雷诺同比增长6.6%达361,575辆；达契亚同比增长16.2%达165,451辆；阿尔派同比增长275.0%达2,344辆。
集团电动车销售占比同比增长10.8%达44.0%。电动汽车销量同比增长122.1%，销售占比为1
达契亚发布改良款A级电动SUV Spring
10月6日，达契亚发布改良款A级电动SUV Spring。新车强化了壳体结构以容纳新电池，并提升了刚性、重量平衡和制动性能。
全系车型首次采用防倾杆以提升过弯稳定性，减振器与悬架弹簧也进行了优化。通过全新设计的前后围板、侧裙以及降低空气紊流的后扰流板，整车空气动力学性能得到提升。
改良款Spring采用最大输出功率70hp与100hp的两款新电机，取代原有的45hp和65hp版本，均组配24.3kWh磷酸铁锂（LFP）电池。70hp
达契亚推出Hybrid-G 150 4x4以扩充Duster和Bigster动力总成阵容
达契亚于9月4日为Duster和Bigster两款车型引入了新型混动动力总成Hybrid-G 150 4x4。该动力总成组配混动技术、LPG双燃料和全时四驱系统，在前桥搭载了输出功率140hp的1.2L 48V轻混发动机，在后桥搭载了31hp的电机，系统最大输出功率达154hp。汽油发动机的最大扭矩为230Nm，电机的最大扭矩为87Nm。
汽油发动机配备6挡双离合自动变速箱和换挡拨片，后置电机则采用双速变速箱+分离式后桥。1挡可提供
大陆为达契亚Duster配套轮胎
大陆宣布已为达契亚第三代紧凑型SUV Duster供应主机配套轮胎EcoContact 6 Q、AllSeasonContact和CrossContact RX。这些轮胎系列的16英寸、17英寸和18英寸产品已在多个国家获得认证。
EcoContact 6 Q是一款节能夏季轮胎，非常适合混动车。其先进化合物可减少磨损，低滚动阻力性能可在不影响安全性和舒适性的前提下延长续航；AllSeasonContact采用优化滚动阻力的胎面花纹，
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