5月6日，Stellantis在意大利发布了新款紧凑型SUV Jeep Compass，该车型将在意大利梅尔菲（Melfi）工厂生产。
新款Compass长4.55米，后排腿部空间增加了55毫米，新增了34升的前排储物空间，后备箱也扩大了45升，达到了550升。空气动力学性能也得到了提升，风阻系数改善10%，低于0.3。
基于C・D级纯电动车专属设计的STLA Medium平台打造，以合理的成本实现了长续航里程、快充功能、高性能、高

4月24日，CFAO Mobility在贝宁科托努（Cotonou）推出了比亚迪旗下的电动车。该公司是法国贸易公司CFAO的子公司，负责在非洲开展汽车销售业务。据多家媒体报道，此次登陆贝宁市场的是两款比亚迪纯电车型——元PLUS SUV和紧凑型两厢车海鸥。比亚迪现已进军非洲16个国家和地区。
Based on press release from CFAO Mobility/ multiple sources 

5月5日，福特宣布2025年第一季度营收同比下降5.0%至407亿美元，调整后息税前利润（EBIT）同比下降63.1%至10.19亿美元，净利润同比下降64.6%至4.71亿美元。
福特表示，第一季度调整后EBIT受到关税影响，亏损2亿美元，2025年全年预期受到15亿美元的影响。由于关税的不确定性，福特将暂停发布包括全年调整后EBIT在内的2025年预期。
Sherry House CFO告诉分析师，“由于预先采取了相关措施，福特

上汽集团与印度JSW Group的合资公司JSW MG Motor India于5月6日推出了搭载更大容量电池的纯电跨界车（CUV） MG Windsor PRO。电池即服务（BaaS）部署价格为125万印度卢比，租赁电池每公里追加4.5卢比，预售开启后，前8,000辆订单含电池（非BaaS）的零售价为175万卢比。
Windsor PRO搭载容量52.9kWh的电池包，认证续航里程为449km（MIDC P1+P2）。电机的最大功

Stellantis于4月30日发布了2025年第一季度的财报业绩与出货量，主要受到销量下滑、地区产品组合变化、价格调整等影响，营收同比下降14.1％至358亿欧元。
第一季度出货量同比下降8.8％至120万辆，主要受到北美地区停产时间延长和欧洲地区轻型商用车销量下滑影响。出货量分地区来看，北美同比下降20.1％至325,000辆，欧洲同比下降7.8％至567,000辆，南美同比增长19.2％达211,000辆等。2025年3月底的

据4月16日阿根廷当地媒体Motor1 Argentina报道，当天，奇瑞汽车旗下的凯翼汽车(Kaiyi Auto)在阿根廷发售了紧凑型跨界SUV X3。
该车搭载最大输出功率为116hp的1.5L发动机，组配CVT，为前驱车型。
该车的主要配置包括驾驶座和副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、坡道起步辅助系统、泊车传感器、巡航控制系统和限速器等。
凯翼汽车成立于2014年，是奇瑞集团旗下的一个品牌，其业务已拓展至东欧、中东、亚洲和南美。

4月27日，江汽集团与乌兹别克斯坦Tashkent Investment Company Limited签署了合资合作协议，以在该国塔什干组建新合资公司。
该合资公司将结合双方对市场和行业的经验，在乌兹别克斯坦开展江汽集团的整车组装、汽车销售以及售后服务业务。
Based on JAC Group WeChat post

巴基斯坦的Capital Smart Motors（CSM）于4月30日与吉利汽车签订了谅解备忘录，CSM将根据此次合作，在巴基斯坦部署极氪汽车、雷达、远程新能源等吉利新能源汽车品牌。
电动汽车品牌极氪汽车提供纯电三厢车和跨界车型，雷达在中国市场提供电动皮卡，远程新能源提供客车、轻型商用车、重卡等新能源商用车。CSM暂未透露在巴基斯坦的具体销售计划，但据知情人士称将在几个月内开始销售。
CSM是巴基斯坦Habib Rafiq Eng

据4月29日多家阿尔及利亚媒体报道，中国客车制造商苏州金龙海格客车计划在该国东北部的Setif工厂年产5,000辆客车。
苏州金龙海格客车于2017年开始在Setif工厂装配客车，但2019年因当地经销商的疏忽导致暂停运营。工厂将到2025年8月恢复运营，计划生产城市公交车、公共客车和客车规格的厢型车。
自2005年进入阿尔及利亚市场的20年来，苏州金龙海格客车累计交付了1万辆客车。最近该公司推出了新款V系列客车。
Based on

据4月30日的多个消息来源称，通用汽车的首席执行官Mary Barra在4月29日公布2025年第一季度财报后表示，2025财年的息税前利润（EBIT）将从原先预测的137亿至157亿美元下调至100亿至125亿美元。这是白宫关税公告后发布的新业绩预测，预计关税影响将达40亿至50亿美元。
通用正在包括印第安纳州Fort Wayne工厂在内的多家美国国内工厂加紧生产，以减轻新关税的影响，计划每年增产5万辆卡车。Barra补充表示，通

Stellantis印度及亚太区公司Stellantis India & Asia Pacific于4月29日宣布，零跑汽车将加入其印度市场的产品阵容，成为其继Jeep、雪铁龙和玛莎拉蒂之后的第四个入驻印度的品牌，此举是Stellantis在印度持续业务扩张的一环。
零跑汽车是全球化的电动汽车品牌，2024年全球交付量达到30万辆，目前正在筹备以Stellantis旗下品牌的身份通过覆盖广泛领域的电动车型进入印度市场。
Based

大众集团于4月30日宣布，2025年第一季度全球销量同比增长1.4％达213万辆。其中乘用车和轻型商用车部门的销量同比增长1.9％达2,060,554辆，商用车部门的销量同比下降9.9％至73,078辆。
大众集团整体交付量同比增长58.9%达216,786辆，电动汽车份额占集团整体的10.2%(2024年第一季度：6.5%)。插混车(PHV)交付量同比增长15.0％达82,482辆。总体而言，电动汽车销量增长43.8%，占集团总销

据4月29日多家媒体报道，梅赛德斯-奔驰与美国激光雷达制造商Luminar Technologies就开发集成最新激光雷达产品签署了新协议。据Luminar首席执行官Austin Russell透露，将从公司现行传感器供应协议过渡至新协议。 
此次是Luminar就Halo LiDAR传感器签署的首份协议，该传感器比现款传感器更小、更高效。Halo LiDAR可无缝集成，完全有别于无人驾驶出租车采用的大尺寸同级产品。然而，秘密推进的

VinFast于4月24日发布了2024年第四季度和全年财报。
2024年第四季度电动汽车全球销量(出货量)为53,139辆，较第三季度增长143%。零售量稳步增长。2024年全年销量同比增长约192%达97,399辆。
电动踏板车第四季度销量为31,170辆，较第三季度增长65%，全年销量同比增长约1%达70,977辆。
第四季度销售额同比增长69.8%达164,964亿越南盾(约67,790万美元)，较第三季度增长33.8%。2

韩国5家车企发布的4月韩国国内新车销量同比增长8.1%达128,639辆。现代汽车和起亚在韩国国内和海外的销量均有所增长，而通用韩国、雷诺韩国和KGM的销量有所下降。
分厂商来看，现代汽车同比增长5.9%达67,510辆(市场占有率52.5%)，位居首位。第二名起亚同比增长7.4%达51,005辆(市场占有率39.6%)，第三名雷诺韩国同比增长195.1%达5,252辆(市场占有率4.1%)，第四名KGM同比下降3.2%至3,546

5月6日，梅赛德斯-奔驰宣布与德国充电系统开发企业The Mobility House展开合作，共同打造连接电动汽车与欧洲各地电网的先进充电解决方案。
此次合作涵盖面向普通家庭的智能充电服务，提供V1G（电网向电动汽车的单向充电）和V2G（车辆与电网双向充电）两种解决方案。这不仅可以帮助用户获得收入，还能支持可再生能源的使用。
The Mobility House将其在能源市场中的电动汽车整合、聚合和营销方面的核心竞争力融入到此次战

总部位于美国加州的初创电动卡车制造商Harbinger Motors于4月28日推出了适用于中型商用车的首款增程式电动汽车底盘。这是一款配备汽油发动机增程器的电动汽车(EV)，两次充电之间的续航里程预计为500英里(约800公里)。
Harbinger的增程式电动汽车底盘现已开启预售，将于2026年开始向商业客户交付。该混动底盘还被休闲车制造商THOR Industries采用，该公司经营Airstream、Jayco、Tiffin

比亚迪5月5日发布4月销量数据。
4月汽车销量为380,089辆，同比增长21.3%。其中，新能源乘用车销量为372,615辆，同比增长19.4%；新能源商用车销量为7,474辆，同比增长524.4%。
1-4月汽车累计销量为1,380,893辆，同比增长47.0%。其中，新能源乘用车累计销量为1,358,713辆，同比增长45.1%，新能源商用车累计销量为22,180辆，同比增长624.4%。
此外，比亚迪4月海外销售新能源乘用车

4月30日，梅赛德斯-奔驰豪华紧凑型三厢车——新款CLA纯电版在德国及部分欧洲市场开启预售，提供CLA 250+和CLA 350 4MATIC两个版本。
CLA 250+最大输出功率为200kW，CLA 350 4MATIC最大输出功率为260kW，续航里程均长达792km(WLTP工况)，超快充模式下充电10分钟可续航325km。搭载800V架构和85kWh锂离子电池，均可实现高达320kW的直流充电。
CLA配备支持定期OTA升

据4月29日底特律自由报报道，通用正在重新评估密歇根州Orion工厂生产的汽车细分市场和动力总成类型。据两位熟悉内情的消息人士透露，工厂改造完成后，通用可能会改变此前的政策，不再只生产电动汽车(EV)。
通用原计划投资40亿美元改造Orion工厂，以便在2025年下半年生产全尺寸电动皮卡雪佛兰Silverado EV和GMC Sierra EV，但目前投产时间推迟了半年至2026年中期。
通用发言人Kevin Kelly表示，工厂改