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Stellantis意大利1-9月产量下降31.5%
10月7日,意大利金属工人工会(FIM-CISL)公布了Stellantis 2025年1-9月在意大利工厂的生产数据。
Stellantis在意大利1-9月的产量为265,490辆,较去年同期下降31.5%。其中乘用车产量同比下降36.3%至151,430辆,商用车产量同比下降23.9%至114,060辆。
预计2025年Stellantis全年总产量将降至约31万辆,为前年的约2/3,其中乘用车产量预计跌破20万辆。目前该公司近

ElevenEs计划在波兰设电池工厂
塞尔维亚新兴电池企业ElevenEs于9月30日宣布计划在波兰投资6亿欧元建设电池工厂。该工厂预计于2027年底开工建设,预计招聘700名技术人员。这座超级工厂的建设地点正在考虑波兰的小波兰省克拉科夫市、西里西亚省或下西里西亚省。
ElevenEs在波兰的新项目得到了战略合作伙伴的支持,InnoEnergy作为积极投资方参与其中。ElevenEs的最新产品——刀片电池Edge574仅需12分钟就能充电至80%,且使用寿命长。
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住友金属矿山和丰田携手合作,致力于全固态电池正极材料量产
住友金属矿山和丰田汽车于10月8日宣布,双方已签订关于电动汽车用全固态电池正极材料量产的联合开发协议。丰田的目标是在2027-2028年实现全固态电池的商业化应用,这种电池有望提升电动汽车续航里程、缩短充电时间并实现更高的功率输出。
自2021年左右起,两家公司就开始针对全固态电池的正极材料展开联合研究。为解决因反复充放电导致的正极材料老化问题,双方利用住友金属矿山的粉末合成技术,共同研发出一种适合全固态电池的“高耐久性正极材料”。

苏州金龙海格客车携纯电新V系客车亮相Busworld Europe 2025
10月4日,苏州金龙海格客车面向欧洲市场推出三款纯电新V系客车:高端旅游客运客车V12E、V12E Pro和城际客车V13E。新V系的研发历经三年,融合全新三维模块化设计方案和智能域控技术。
新V系覆盖8-14米全米段、兼顾各种动力类型。通过采用平台化、模块化的设计理念,零部件通用率大幅提升,种类减少58%。此外,行李舱整体容积提升21.6%。
高端旅游巴士V12E Pro标准续航为500。电池箱配备了氮气保护装置及电池专用热管理空

宇通客车宣布携EV Long-Life Tech和电动客车亮相Busworld Europe 2025
10月3日,宇通客车宣布在比利时布鲁塞尔举行的Busworld Europe 2025国际客车展(10月4日~9日)上,以“Think Eco, Move Green(智敬生态,驭见绿色)”为主题,展出电动客车、实现车辆与电池寿命同步的EV Long-Life Tech,以及车队管理平台Link+。宇通发布了四款电动客车车型,覆盖城市干线运输、城际交通和豪华旅游客车等多元化场景。
长14m的超豪华电动观光客车T14E提供621kWh
